ஸ்வீடிஷ் பிராண்ட் விற்பனையை அதிகரிக்க V40 இன் புதிய பதிப்புகளை அறிமுகப்படுத்த உள்ளது.
வோல்வோ V40 இன் இரண்டு புதிய பதிப்புகளின் பிறப்பிடமாக பாரிஸ் இருந்தது, ஸ்போர்ட்டியர் R-டிசைன் பதிப்பு மற்றும் மிகவும் பல்துறை கிராஸ்-கவுட்ரி பதிப்பு. அடிப்படையில் இந்த இரண்டு பதிப்புகளும் ஒரு புதிய ஒப்பனையுடன் கூடிய "சாதாரண" V40 ஐ விட அதிகமாக இல்லை.
வோல்வோ வி40 ஆர்-டிசைன் மிகவும் ஆக்ரோஷமான மற்றும் ஸ்போர்ட்டியான வடிவமைப்பைக் கொண்டுள்ளது. புதிய பம்ப்பர்கள், முன்பக்க கிரில், சில்க்-மெட்டல் ஃபினிஷ், பெரிய சக்கரங்கள் மற்றும் ரியர் வியூ மிரர்கள் வேறு பாடி கலரில் ஃபினிஷ் செய்யப்பட்டு, குரோம் எக்ஸாஸ்ட்களால் கொடுக்கப்பட்ட பாத்திரம்.
என்ஜின்களில் எந்த இயக்கமும் இல்லை, எல்லாம் அப்படியே உள்ளது. இந்த பதிப்பு V40 வரம்பில் உள்ள எந்த எஞ்சினுடனும் தொடர்புபடுத்தப்படலாம், குறைந்த சக்தி வாய்ந்த D2 முதல் சக்திவாய்ந்த T4 வரை.
வோல்வோ V40 கிராஸ்-கன்ட்ரி R-டிசைன் பதிப்பின் அதே தத்துவத்தைப் பின்பற்றுகிறது, ஆனால் மிகவும் பல்துறை வழியில். சற்றே அதிக சஸ்பென்ஷனைத் தவிர (சாதாரண பதிப்பை விட 40 மிமீ அதிகம்) நிலையான பதிப்பில் இருந்து இயந்திர ரீதியாக வேறு எதுவும் இல்லை. வெளிப்புற ஃபினிஷ்கள் மட்டுமே வேறுபடுகின்றன, மேலும் வலுவான பம்ப்பர்களுடன், ஆஃப்-ரோட் சவாரியை விட நகரத்தின் தொடுதலை எதிர்கொள்ள மிகவும் தயாராக உள்ளது. மேலும் இழுவை முன் மட்டுமே இருப்பதால்.
உரை: Guilherme Ferreira da Costa