GM (ஜெனரல் மோட்டார்ஸ்) அதன் போர்ட்ஃபோலியோவில் பிராண்டுகளை தொடர்ந்து விற்பனை செய்து வருகிறது. 2004 இல் ஓல்ட்ஸ்மொபைலை மூடியது, 2010 இல் (திவால்தன்மை காரணமாக) போண்டியாக், சனி மற்றும் ஹம்மர் (பெயர் திரும்பும், 2012 இல் அது SAAB ஐ விற்றது, 2017 இல் ஓப்பலுக்கு விற்றது, இப்போது, 2021 இறுதியில் இது ஆஸ்திரேலிய ஹோல்டனின் பிரியாவிடையைக் குறிக்கும். .
GM இன் சர்வதேச செயல்பாடுகளின் துணைத் தலைவரான Julian Blisset கருத்துப்படி, ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்தில் பிராண்டை மீண்டும் போட்டியாக மாற்றுவதற்கு தேவையான முதலீடு எதிர்பார்த்த வருமானத்தை விட அதிகமாக இருந்ததால் ஹோல்டனை மூடுவதற்கான முடிவு எடுக்கப்பட்டது.
ஹோல்டனின் செயல்பாடுகளை நிறுத்துவதற்கான முடிவு அமெரிக்க நிறுவனத்தின் "சர்வதேச செயல்பாடுகளை மாற்றும்" முயற்சியின் ஒரு பகுதியாகும் என்றும் GM மேலும் கூறியது.
ஹோல்டனின் மூடல் செய்தி, ஆனால் ஆச்சரியப்படுவதற்கில்லை
இது இப்போது அறிவிக்கப்பட்டிருந்தாலும், ஆஸ்திரேலிய பிராண்டான ஹோல்டனின் மறைவு நீண்ட காலமாக எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, 1856 இல் நிறுவப்பட்ட பிராண்ட் மற்றும் 1931 இல் GM போர்ட்ஃபோலியோவில் இணைந்தது, சில காலமாக விற்பனையில் வளர்ந்து வரும் வீழ்ச்சியை எதிர்த்துப் போராடுகிறது.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
ஒருமுறை ஆஸ்திரேலிய மற்றும் நியூசிலாந்து சந்தைகளில் முன்னணியில் இருந்த GM, 2017 ஆம் ஆண்டிலேயே ஆஸ்திரேலியாவில் வாகனங்களின் உற்பத்தியை நிறுத்த முடிவு செய்தது, அதாவது ஹோல்டனின் (சில) உள்ளூர் மாடல்களான கொமடோர் அல்லது மொனாரோ போன்றவை.
அப்போதிருந்து, ஆஸ்திரேலிய பிராண்ட் ஓப்பல் இன்சிக்னியா, அஸ்ட்ரா அல்லது GM பிராண்டுகளின் பிற மாதிரிகள் போன்ற மாடல்களை மட்டுமே விற்றுள்ளது, இதில் ஹோல்டன் சின்னம் மட்டுமே பயன்படுத்தப்பட்டது மற்றும் நிச்சயமாக, வலதுபுறத்தில் ஸ்டீயரிங் பயன்படுத்தப்பட்டது.
ஹோல்டனின் விற்பனை சரிவு பற்றிய யோசனையைப் பெற, 2011 இல் விற்கப்பட்ட கிட்டத்தட்ட 133,000 யூனிட்களுடன் ஒப்பிடும்போது 2019 இல் பிராண்ட் ஆஸ்திரேலியாவில் 43,000 யூனிட்டுகளுக்கு மேல் விற்றது - கடந்த ஒன்பது ஆண்டுகளாக விற்பனை குறைந்து வருகிறது.
சந்தையில் முன்னணியில் உள்ள டொயோட்டா, ஒப்பிடுகையில், 2019 இல் 217,000 யூனிட்டுகளுக்கு மேல் விற்றது - 2019 இல் அனைத்து ஹோல்டனை விட Hilux மட்டும் அதிகமாக விற்கப்பட்டது.
ஹோல்டன் காணாமல் போனதைத் தவிர, GM தாய்லாந்தில் உள்ள தனது ஆலையை சீனப் பெருஞ்சுவருக்கு விற்பனை செய்வதையும் அறிவித்தது. ஆஸ்திரேலியா மற்றும் நியூசிலாந்தில் GM 828 பணியாளர்களையும் தாய்லாந்தில் 1500 பணியாளர்களையும் கொண்டுள்ளது.
இருப்பினும், Ford Australia (அந்த நாட்டில் கார்களை உற்பத்தி செய்வதையும் நிறுத்தியது) அதன் "நித்திய" போட்டியாளரிடம் விடைபெற ட்விட்டரை நாடியது - விற்பனையிலும் போட்டியிலும், குறிப்பாக எப்போதும் கண்கவர் V8 சூப்பர் கார்களில்.
1/1 - இங்கே ஃபோர்டு ஆஸ்திரேலியாவில் உள்ள நாங்கள் அனைவரும் ஹோல்டன் தனது செயல்பாட்டை நிறுத்துவார் என்ற செய்தியைக் கேட்டு வருத்தமடைந்தோம். ஹோல்டன் என்பது பல ஆஸ்திரேலியர்களின் இதயத்தில் ஒரு சிறப்பு இடத்தைப் பிடித்திருக்கும் ஒரு சின்னச் சின்ன பிராண்டாகும், மேலும் ஆஸ்திரேலிய வாகனத் துறையையும் நாட்டையும் வடிவமைக்க நிறைய செய்துள்ளது.
- ஃபோர்டு ஆஸ்திரேலியா (@FordAustralia) பிப்ரவரி 17, 2020
2/2 - அதன் வாகனங்கள் சாலையிலும் பந்தயப் பாதையிலும் தகுதியான போட்டியாளர்களாக உள்ளன. ஹோல்டனில் உள்ள எங்கள் நண்பர்களுக்கு, எங்களை எங்கள் கால்விரலில் வைத்திருப்பதற்கும், உயர்ந்த இலக்கைத் தொடர எங்களை ஊக்குவித்ததற்கும் நன்றி. நாங்கள் உங்களை மிஸ்.
- ஃபோர்டு ஆஸ்திரேலியா (@FordAustralia) பிப்ரவரி 17, 2020