சிட்ரோயன் ஹைட்ராலிக் இடைநீக்கங்கள் மீண்டும் வந்துள்ளன

இது நிகழ்காலத்தைப் பற்றி சிந்திக்கிறது, ஆனால் முக்கியமாக எதிர்காலத்தைப் பற்றி, சிட்ரோயன் புதியதை வழங்கினார் C5 ஏர்கிராஸ் , போட்டி நடுத்தர SUV பிரிவில் மிகச் சமீபத்திய பிரெஞ்சு முன்மொழிவு.

சுவாரஸ்யமாக, ஆறுதல், வரலாற்று ரீதியாக எப்போதும் அதன் மாதிரிகளின் வளர்ச்சியில் முன்னுரிமைகளில் ஒன்றாக இருந்து வருகிறது, இது மீண்டும் சிட்ரோயனின் மிகப்பெரிய சிறப்பம்சங்களில் ஒன்றாகும். சிட்ரோயனின் புதிய ஹைட்ராலிக் ஸ்டாப்பர் சஸ்பென்ஷன் எவ்வாறு செயல்படுகிறது என்பதை விளக்க போதுமான காரணம் உள்ளது.

என் பாதையில் கற்களா? நான் அனைத்தையும் வைத்திருக்கிறேன் ...

முற்போக்கான ஹைட்ராலிக் நிறுத்தங்களின் புதிய இடைநீக்க தொழில்நுட்பம் - அமைப்பு என்று அழைக்கப்படுகிறது முற்போக்கான ஹைட்ராலிக் மெத்தைகள் - சிட்ரோயனின் மேம்பட்ட ஆறுதல் கருத்தாக்கத்தின் தூண்களில் ஒன்றாகும், இது இப்போது முதல் முறையாக உற்பத்தி மாதிரியில் பயன்படுத்தப்பட்டு 20 காப்புரிமைகளின் பதிவுக்கு வழிவகுத்தது.

சிட்ரோயன் பாரம்பரிய ஸ்பிரிங்/டேம்பர் அசெம்பிளியை (தொழில் முழுவதும் பயன்படுத்தப்படுகிறது) ஹைட்ராலிக் நிறுத்தங்களுடன் (புதிய விஷயம்) இணைத்துள்ளது. எப்படி இது செயல்படுகிறது? ஒளி மீளமைப்பில், அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் ஹைட்ராலிக் ஆதரவின் தேவை இல்லாமல் செங்குத்து இயக்கங்களைக் கட்டுப்படுத்துகின்றன; மிகவும் திடீர் மறுபரிசீலனைகளில், ஹைட்ராலிக் ஆதரவுகள் ஆற்றலைச் சிதறடிக்க படிப்படியாகத் தலையிடுகின்றன, வழக்கமான அமைப்புகளைப் போலல்லாமல், அந்த ஆற்றல் முழுவதையும் திரும்பப் பெறுகிறது. இதனால், இடைநீக்கம் இரண்டு பக்கங்களில் வேலை செய்கிறது என்று கூறலாம்.

பிராண்ட் இந்த அமைப்புடன் நிகழ்வு என்று அழைக்கப்படும் என்று உத்தரவாதம் அளிக்கிறது மீண்டு எழும் (இடைநீக்கம் மீட்பு நடவடிக்கை).

ஆனால், மேலே குறிப்பிட்டுள்ளபடி, முற்போக்கான ஹைட்ராலிக் நிறுத்தங்கள் இந்த கருத்தின் தூண்களில் ஒன்றாகும். புதிய சூடான இருக்கைகள் மற்றும் ஐந்து மசாஜ் திட்டங்கள் மூலம் மட்டுமே விரும்பப்படும் "பறக்கும் கம்பள" விளைவை அடைய முடியும்: பிராண்ட் கவச நாற்காலிகளில் அமர்ந்திருக்கும் உணர்வை உறுதியளிக்கிறது. அது உண்மையா என்று பார்ப்போம்...

கூடுதலாக, ஒலி காப்பு மற்றும் காற்றின் தரம் ஆகியவை பிராண்டின் பொறியாளர்களிடமிருந்து கூடுதல் கவனம் செலுத்த வேண்டியவை. இங்கே, இரட்டை தடிமன் கொண்ட முன் கண்ணாடி, இன்சுலேடிங் லேயர் மற்றும் ஒரு தானியங்கி காலநிலை கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு தனித்து நிற்கிறது.

Citroën C5 Aircross உடனான முதல் தொடர்புக்காக மட்டுமே நாங்கள் காத்திருக்க முடியும், இது அடுத்த ஆண்டு மட்டுமே தேசிய சந்தையை அடையும்.