முந்தைய Peugeot 5008 இலிருந்து பெயரைத் தவிர வேறு எதுவும் இல்லை. புதிய பிரெஞ்சு மாடல், 2008 மற்றும் 3008 மாடல்களை உள்ளடக்கிய பிரெஞ்சு பிராண்டின் மற்ற SUV வரம்பை நிறைவு செய்கிறது.மேலும் இந்த கடைசி மாடலுடன் தான் 5008 அதன் பெரும்பாலான பாகங்களை பகிர்ந்து கொள்கிறது, 3008 இலிருந்து அதன் பெரிய பரிமாணங்கள் மற்றும் திறன் ஆகியவற்றால் வேறுபடுகிறது. ஏழு பயணிகளை ஏற்றிச் செல்ல.
நாங்கள் கூறியது போல், இது 3008 உடன் கிட்டத்தட்ட அனைத்தையும் பகிர்ந்து கொள்கிறது. EMP2 இயங்குதளம், இயந்திரங்கள் மற்றும் பாணியும் கூட.
வெவ்வேறு விகிதாச்சாரங்கள் பெரிய பரிமாணங்களால் ஏற்படுகின்றன, அதாவது நீளம் (20 செமீ அதிகமாக 4.64 மீ அடையும்) மற்றும் வீல்பேஸ் (அதிகமாக 17 செமீ 2.84 மீ அடையும்), இது மூன்றாவது வரிசை இருக்கைகளுக்கு இடமளிக்க அனுமதித்தது.
3008 ஐப் போலவே, 5008 ஆனது ஐ-காக்பிட்டின் இரண்டாம் தலைமுறையைப் பயன்படுத்துகிறது, இதில் 12.3-இன்ச் உயர் தெளிவுத்திறன் கொண்ட தொடுதிரை உள்ளது, இது ஒரு திரையில் பெரும்பாலான செயல்பாடுகளை ஒருமுகப்படுத்த உதவுகிறது, இது உடல் பொத்தான்களின் எண்ணிக்கையைக் குறைக்கிறது.
இரண்டாவது வரிசையில் இருக்கைகள் மூன்று தனிப்பட்ட, மடிப்பு இருக்கைகளைக் கொண்டுள்ளது, மூன்றாவது வரிசையில் இரண்டு சுயாதீனமான (மடிப்பு) மற்றும் திரும்பப் பெறக்கூடிய இருக்கைகள் உள்ளன. துவக்கத் திறன் 780 லிட்டர்கள் (ஐந்து இருக்கைகள் உள்ளமைவு) - ஒரு பிரிவு சாதனை - மற்றும் 1940 லிட்டர்கள் இரண்டாவது வரிசை இருக்கைகள் மடிக்கப்பட்டுள்ளன.
போர்ச்சுகலில் Peugeot 5008 ரேஞ்ச்
போர்ச்சுகலில் Peugeot 5008 வழங்கப்படுகிறது நான்கு இயந்திரங்கள், இரண்டு பரிமாற்றங்கள் மற்றும் நான்கு நிலை உபகரணங்கள்.
டீசல் பக்கத்தில் 120 குதிரைத்திறன் கொண்ட 1.6 BlueHDI மற்றும் 150 மற்றும் 180 குதிரைத்திறன் கொண்ட 2.0 BlueHDI ஆகியவற்றைக் காண்கிறோம். 1.6 BlueHDI இன்ஜின் CVM6 மேனுவல் அல்லது EAT6 ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனுடன், ஆறு வேகத்துடன் இணைக்கப்படலாம். 150 ஹெச்பி 2.0 மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் பிரத்தியேகமாக வருகிறது, அதே சமயம் 180 ஹெச்பி ஒரு ஆட்டோமேட்டிக்கை மட்டுமே பயன்படுத்துகிறது.
பெட்ரோல் பக்கத்தில் ஒரே ஒரு முன்மொழிவு உள்ளது: 130 குதிரைத்திறன் கொண்ட 1.2 ப்யூர்டெக் டர்போ, இது இரண்டு பரிமாற்றங்களுடன் தொடர்புடையது. நான்கு சிலிண்டர் அலகுகளான டீசலுக்கு மாறாக - வெறும் மூன்று - சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கையிலும் இது வேறுபடுகிறது.
அல்லூர், ஆக்டிவ், ஜிடி லைன் மற்றும் ஜிடி ஆகியவை முன்மொழியப்பட்ட உபகரண நிலைகள். 150 குதிரைத்திறன் கொண்ட 2.0 ப்ளூஎச்டிஐ ஜிடி லைன் மட்டத்தில் மட்டுமே கிடைக்கிறது, மேலும் ஜிடி லெவல் இப்போது 180 ஹெச்பி பதிப்பில் மட்டுமே உள்ளது.
Peugeot 5008 க்கான பரிந்துரைக்கப்பட்ட விலைகள் பின்வருமாறு:
பெட்ரோல்
- 5008 1.2 PureTech 130 செயலில் – CVM6 – 32,380 யூரோக்கள்
- 5008 1.2 PureTech 130 அல்லூர் – CVM6 – 34,380 யூரோக்கள் (பிடிக் கட்டுப்பாட்டுடன் – 35,083.38 யூரோக்கள்)
- 5008 1.2 PureTech 130 அல்லூர் – EAT6 – 35,780 யூரோக்கள் (கிரிப் கட்டுப்பாட்டுடன் – 36,483.38 யூரோக்கள்)
- 5008 1.2 PureTech 130 GT லைன் – CVM6 – 36,680 யூரோக்கள் (பிடிக் கட்டுப்பாட்டுடன் – 37,383.38 யூரோக்கள்)
- 5008 1.2 PureTech 130 GT லைன் – EAT6 – 38,080 யூரோக்கள் (கிரிப் கட்டுப்பாட்டுடன் – 38,783.38 யூரோக்கள்)
டீசல்
- 5008 1.6 BlueHDI 120 செயலில் – CVM6 – 34,580 யூரோக்கள்
- 5008 1.6 BlueHDI 120 அல்லூர் – CVM6 – 36,580 யூரோக்கள் (பிடிக் கட்டுப்பாட்டுடன் – 37,488.21 யூரோக்கள்)
- 5008 1.6 BlueHDI 120 அல்லூர் – EAT6 – 38,390 யூரோக்கள் (கிரிப் கட்டுப்பாட்டுடன் – 39,211.32 யூரோக்கள்)
- 5008 1.6 BlueHDI 120 GT லைன் – CVM6 – 38,880 யூரோக்கள் (பிடிக் கட்டுப்பாட்டுடன் – 39,788.22 யூரோக்கள்)
- 5008 1.6 BlueHDI 120 GT லைன் – EAT6 – 40,690 யூரோக்கள் (கிரிப் கட்டுப்பாட்டுடன் – 41,511.32 யூரோக்கள்)
- 5008 2.0 BlueHDI 150 GT லைன் – CVM6 – 42,480 யூரோக்கள் (கிரிப் கட்டுப்பாட்டுடன் – 43,752.22 யூரோக்கள்)
- 5008 2.0 BlueHDI 180 GT – EAT6 – 46,220.01 யூரோக்கள்
தொடர்புடையது: புதிய Peugeot 5008 7-சீட்டர் SUV ஆக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது
முழு எல்இடி ஹெட்லேம்ப்கள், ஹேண்ட்ஸ்-ஃப்ரீ அணுகல் மற்றும் இணைப்பு மற்றும் பேக் சிட்டி 2 (நீண்ட அல்லது செங்குத்தாக பார்க்கிங்கிற்கான செயலில் உதவி) மற்றும் விசியோபார்க் 2 (முன் அல்லது பின்புறக் காட்சியின் தொடுதிரை மறுசீரமைப்பு மற்றும் 360° பார்வையுடன் கூடிய முன் மற்றும் தலைகீழ் கேமராக்கள் ஆகியவை இந்த சலுகையில் அடங்கும். வாகனத்தின் பின்னால் உள்ள சூழல்). இறுதிக் குறிப்பாக, பியூஜியோட் 5008 டோல் கட்டணங்களில் வகுப்பு 1 என வகைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது.