ஸ்கோடா கரோக் ஸ்போர்ட்லைன். இல்லை, இது வெறும் "காட்சி" அல்ல

அதே MQB இயங்குதளத்தின் அடிப்படையில் வடிவமைக்கப்பட்ட காம்பாக்ட் கிராஸ்ஓவர், எடுத்துக்காட்டாக, SEAT Ateca ஆல், ஸ்கோடா கரோக் அதிகபட்ச நுகர்வோர் தேர்வுகளை உள்ளடக்கும் நோக்கத்துடன், புதிய பதிப்புகள் மற்றும் உபகரண வரிகளின் தாக்குதலைத் தொடர்கிறது.

கடைசி முன்மொழிவு அழைக்கப்படுகிறது ஸ்கோடா கரோக் ஸ்போர்ட்லைன் மேலும், பெயர் குறிப்பிடுவதற்கு மாறாக, இது ஒரு ஒப்பனை செயல்பாடு மட்டுமல்ல.

மாறாக, ஒரு புதிய இயந்திரத்தைக் கொண்டு வருவதன் மூலம், துணிச்சலான பாணிக்கு அப்பால் சில பொருள் உள்ளது, இது இந்த மாதிரியில் முன்மொழியப்பட்ட அனைத்திலும் மிகவும் சக்தி வாய்ந்தது - 2.0 பெட்ரோல் டர்போ, 190 ஹெச்பி ஆற்றலை உத்தரவாதம் செய்கிறது.

2.0 TSI 190 hp உடன்… ஆனால் மட்டுமல்ல!

நீங்கள் அதிக "ஃபயர்பவரை" விரும்பவில்லை என்றால், ஸ்கோடா இந்த புதிய பதிப்பை ஏற்கனவே அறியப்பட்ட 150 ஹெச்பியின் 1.5 டிஎஸ்ஐயுடன் வழங்குகிறது, இன்னும் நம்மிடையே கிடைக்கவில்லை, மேலும் 2.0 டிடிஐ 150 ஹெச்பி. தேர்வைப் பொறுத்து, கரோக் ஆறு வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது ஏழு வேக டிஎஸ்ஜி ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனைக் காண்பிக்க முடியும்.

மிகவும் அணுகக்கூடிய என்ஜின்கள் தொழிற்சாலையில் இருந்து முன்-சக்கர இயக்கியை மட்டுமே கொண்டு வருகின்றன, இருப்பினும், வாடிக்கையாளருக்கு அது தேவைப்பட்டால் மற்றும் இன்னும் கொஞ்சம் செலவழிக்க தயாராக இருந்தால், அவர்கள் ஆல்-வீல் டிரைவையும் பெறலாம்.

மேலும் உபகரணங்கள்? ஆம்!

இந்த ஸ்போர்ட்லைன் பதிப்பின் காணக்கூடிய வேறுபாடுகளைப் பொறுத்தவரை, அவை வெளிப்புறத்தில் இருந்து தொடங்குகின்றன, இது ஒரு ஸ்போர்ட்டியர் தோரணையை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட பம்ப்பர்கள், 18" சக்கரங்கள் (ஒரு விருப்பமாக 19"), கருப்பு கூரை கம்பிகள், பின்புற ஜன்னல்கள் இருட்டாகிவிட்டது, கருப்பு அப்ளிகுகள் மற்றும் "கட்டாய" ஸ்போர்ட்லைன் பேட்ஜ்கள்.

அறையின் உள்ளே, மாறுபட்ட வெள்ளித் தையல்களுடன் கூடிய கருப்பு நிற விளையாட்டு இருக்கைகள், இந்த இருக்கைகள் "புரட்சிகரமான தெர்மோஃப்ளக்ஸ் கட்டுமான செயல்முறையை அடிப்படையாகக் கொண்டவை, மூன்று அடுக்குகள் மற்றும் காற்றின் வழியாக ஊடுருவக்கூடியவை" என்பதை ஸ்கோடா வலியுறுத்தினார். சாதகமான தீர்வு, குறிப்பாக சூடான நாட்களில்.

எல்.ஈ.டி இன்டீரியர் லைட்டிங் மற்றும் தூண்கள் மற்றும் கூரையின் கருப்பு கவரிங் ஆகியவற்றுடன் கூடுதலாக, வேறுபாடு, உலோக பெடல்கள், துளையிடப்பட்ட தோலால் மூடப்பட்ட ஸ்போர்ட்ஸ் ஸ்டீயரிங் ஆகியவற்றிற்கு பங்களிக்கிறது.

டிஜிட்டல் பேனல்? ஆம் ஆனால் விருப்பமானது

மற்ற பதிப்புகளைப் போலவே, இந்த ஸ்கோடா கரோக் ஸ்போர்ட்லைனிலும், வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் காரை இன்னும் மேம்படுத்த முடியும், எடுத்துக்காட்டாக, புதிய மற்றும் விருப்பமான டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலைத் தேர்ந்தெடுப்பது. மற்ற பதிப்புகளில் இல்லாத கூடுதல் தளவமைப்பைக் கொண்டிருப்பதால், இந்தக் குறிப்பிட்ட பதிப்பில், அதிக ஸ்போர்ட்டியாக, ரெவ் கவுண்டரும் ஸ்பீடோமீட்டரும் மையத்தில் இருப்பதால், இது மிகவும் சிறப்பு வாய்ந்ததாகிறது.

கரோக் ஸ்கவுட்டைப் போலவே, ஸ்கோடா கரோக் ஸ்போர்ட்லைனின் இந்த சமீபத்திய பதிப்பும் அக்டோபரில் திட்டமிடப்பட்ட அடுத்த பாரிஸ் மோட்டார் ஷோவில் காட்சிக்கு வைக்கப்படும்.

எங்கள் Youtube சேனலுக்கு குழுசேரவும்.