டயரை மாற்றுவது கடினமா? எனவே பூஜ்ஜிய ஈர்ப்பு விசையில் பிட் ஸ்டாப் செய்து பாருங்கள்

Anonim

ஒருமுறை அல்ல, இரண்டு முறை அல்ல, மூன்று முறை வெற்றி பெற்ற பிறகு, இந்த ஆண்டு அதிவேக பிட் ஸ்டாப் சாதனையை (தற்போது பிரேசிலிய ஜிபியில் இது 1.82 வினாடிகளில் உள்ளது), அஸ்டன் மார்ட்டின் ரெட்புல் ரேசிங் இந்த சாதனையை சோதனைக்கு உட்படுத்த முடிவு செய்துள்ளது. முன்னோடியில்லாத சவாலில் உங்கள் குழி குழுவினர்.

எனவே, தங்கள் கால்களை தரையில் உறுதியாக வைத்துக்கொண்டு டயர்களை மாற்றுவதில் தாங்கள் அதிவேகமானவர்கள் என்பதை ஏற்கனவே நிரூபித்த நிலையில், ஆஸ்டன் மார்ட்டின் ரெட்புல் ரேசிங்கின் உறுப்பினர்கள் அதை காற்றிலும் செய்ய முடியும் என்பதை நிரூபிக்க வேண்டும், மேலும்... பூஜ்ஜிய ஈர்ப்பு விசையுடன்!

சவாலின் கோரும் தன்மையை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, ஆஸ்டன் மார்ட்டின் ரெட் புல் ரேசிங் பிட் ஸ்டாப் டைம் பாரை சிறிது குறைத்து, 20 வினாடிகள் செல்ல வேண்டிய நேரம் என்று சுட்டிக்காட்டியது.

சிவப்பு காளை குழி நிறுத்தம்
உங்களுக்கு ஒரு கெட்ட எண்ணம் இல்லை, இது உண்மையில் பூஜ்ஜிய ஈர்ப்பு சூழலில் ஃபார்முலா 1 கார் "காற்றில் கால்கள்".

அது எப்படி செய்யப்பட்டது?

நிச்சயமாக, இந்த குழியை பூஜ்ஜிய ஈர்ப்பு விசையில் நிறுத்த ஆஸ்டன் மார்ட்டின் ரெட் புல் ரேசிங் ஒரு F1 காரையும், அதன் குழு உறுப்பினர்கள் பலரையும் மற்றும் ஒரு படக்குழுவினரையும் கூட விண்வெளிக்கு அனுப்பவில்லை.

எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்

அதற்கு பதிலாக, ஃபார்முலா 1 குழு ரஷ்ய விண்வெளி வீரர்களுக்கு பயிற்சி அளிக்க பயன்படுத்தப்படும் ஒரு விமானமான இலியுஷின் Il-76 MDK க்கு திரும்பியது. இது, தொடர் உவமைகளை உருவாக்குவதன் மூலம், ஏறக்குறைய 22 வினாடிகள் எடையற்ற சூழலில் இருப்பது போன்ற உணர்வை கப்பலில் உள்ளவர்களுக்கு வழங்க முடிகிறது.

இந்தச் சாதனையைச் செய்யப் பயன்படுத்தப்பட்ட காரைப் பொறுத்தவரை, 2005 ஆம் ஆண்டிலிருந்து தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட RB1 இந்த ஆண்டு பயன்படுத்தப்பட்டது அல்ல. இந்த முடிவின் பின்னால் உள்ள காரணம் எளிமையானது: ஆஸ்டன் மார்ட்டின் ரெட் புல் ரேசிங் இந்த சீசனில் பயன்படுத்திய காரை விட இது குறுகலானது, மேலும் அந்த சூழலில், கூடுதல் இடவசதி அனைத்தும் வரவேற்கத்தக்கது.

டயரை மாற்றுவது கடினமா? எனவே பூஜ்ஜிய ஈர்ப்பு விசையில் பிட் ஸ்டாப் செய்து பாருங்கள் 14721_2
இந்த நேரத்தில் பயன்படுத்தப்பட்ட காரின் அலங்காரம் இருந்தபோதிலும், பயன்படுத்தப்பட்ட உதாரணம் 2005 RB1 ஆகும்.

கூடுதலாக, இது விளம்பர நிகழ்வுகளில் பயன்படுத்தப்படும் ஒரு எடுத்துக்காட்டு என்பதால், RB1 வலுவூட்டப்பட்ட அச்சுகளைக் கொண்டுள்ளது (கார் காற்றில் நடக்கும்போது கூடுதல் நன்மை).

பூஜ்ஜிய ஈர்ப்பு விசையில் ஒவ்வொரு பிட் ஸ்டாப்புக்கும் எடுக்கும் நேரத்தைப் பொறுத்தவரை, ரெட் புல் ஒவ்வொரு படப்பிடிப்பும் சுமார் 15 வினாடிகள் நீடித்ததாகக் கூறுகிறது என்பதை மனதில் கொண்டு, அது அந்த நேரத்தில் இருந்து வெகுதூரம் சென்றிருக்கக்கூடாது, இதனால் நிர்ணயிக்கப்பட்ட நேர இலக்கான 20களை வெல்ல முடிந்தது.

மேலும் வாசிக்க