இது ஏற்கனவே வணிகத்தில் மிகவும் எதிர்பார்க்கப்பட்ட நிகழ்வுகளில் ஒன்றாகும். எண்ணற்ற மத்தியில் இழுவை பந்தயங்கள் Razão Automóvel இல் வெளியிடப்பட்டது, இது நிச்சயமாக மிகப்பெரிய மற்றும் மிகவும் காவியமாகும். மோட்டார் ட்ரெண்டிற்கு "ஹாட்ஸ் ஆஃப்", வருடா வருடம், மிக உயர்ந்த செயல்திறன் கொண்ட இயந்திரங்களை சேகரித்து, கால் மைல் அல்லது கால் மைல் (402 மீ) மிக உன்னதமான தொடக்க சோதனைகளில் அவற்றை அருகருகே வைக்கவும்.
இந்த ஆண்டு பதிப்பில் 12 பேர் உள்ளனர், மேலும் உலகின் மிகப் பெரிய இழுவை பந்தய வரலாற்றில் முதல் முறையாக வேட்பாளர்களிடையே ஒரு SUV உள்ளது… அது இத்தாலியமானது. ஃபெராரியின் ட்வின்-டர்போ V6 உடன் பொருத்தப்பட்ட Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio, தசை கார்கள், ஸ்போர்ட்ஸ் மற்றும் சூப்பர் ஸ்போர்ட்ஸ் ஆகியவற்றுடன் போதுமான வாதங்களை முன்வைத்தது.
ஆனால் முதலில், உலகின் சிறந்த இழுவை பந்தயம் 8 இல் உள்ள அனைவரும்:
- Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio — 2.9, V6, ட்வின் டர்போ, 510 hp, AWD
- ஆஸ்டன் மார்ட்டின் வான்டேஜ் — 4.0, V8, ட்வின் டர்போ, 510 hp, RWD
- ஆடி டிடி ஆர்எஸ் - 2.5, 5சி. இன்-லைன், டர்போ, 400 hp, AWD
- BMW M5 — 4.4, V8, ட்வின் டர்போ, 600 hp, AWD
- செவ்ரோலெட் கொர்வெட் ZR1 — 6.2, V8, சூப்பர்சார்ஜ்டு, 765 hp, RWD
- டாட்ஜ் சேலஞ்சர் RT ஸ்கேட் பேக் 1320 — 6.4, V8, 492 hp, RWD
- Ford Mustang GT — 5.0, V8, 466 hp (USA), RWD
- ஹோண்டா சிவிக் வகை R - 2.0, 4 சிலி. இன்-லைன், டர்போ, 320 ஹெச்பி, FWD
- கியா ஸ்டிங்கர் GT — 3.3, V6, ட்வின் டர்போ, 370 hp, AWD
- லம்போர்கினி ஹுராகன் பெர்ஃபார்மென்டே — 5.2, V10, 630 hp, AWD
- மெக்லாரன் 720S — 4.0, V8, ட்வின் டர்போ, 720 hp, RWD
- Porsche 911 GT2 RS - 3.8, 6cyl. எதிர், 700 hp, RWD
உங்கள் சவால்களை வைக்கவும்! மெக்லாரன் 720S சமீப காலமாக இழுவை பந்தயங்களில் ராஜாவாக இருந்து வருகிறது, ஆனால் போர்ஷே 911 GT2 RS மற்றும் 765 hp கொர்வெட் ZR1 ஆகியவற்றை நாம் கவனிக்க முடியாது. ஆச்சரியங்கள் இருக்குமா? - விந்தை போதும், அவை அனைத்தும் இரு சக்கர இயக்கி மட்டுமே. நான்கு சக்கர டிரைவில் மிகவும் சக்தி வாய்ந்தது BMW M5 ஆகும், ஆனால் அதன் எடை 1900 கிலோவுக்கு மேல் உள்ளது. மற்றும் ஸ்டெல்வியோ... உலகின் மிகப் பெரிய இழுவை பந்தயத்தில் பங்கேற்கும் முதல் SUV எவ்வாறு செயல்படும்?
கண்டுபிடிக்க ஒரே ஒரு வழி இருக்கிறது... கீழே உள்ள வீடியோவைப் பாருங்கள்.
ஒரு குறிப்பு, மோட்டார் ட்ரெண்ட் இரண்டு சோதனைகளை நிகழ்த்தியது, கிளாசிக் 400 மீ, நாங்கள் வெளியிட்டோம்; மற்றும் இரண்டாவது, 800 மீ (அரை மைல்), முதல் பந்தயத்தின் அதிவேகத்துடன் - மற்றும் ஹெல்கேட்களில் மிகவும் வீரியமான சேலஞ்சர் ஹெல்கேட் ரெடியே இருப்பது போன்ற சில ஆச்சரியங்கள். ஆனால் இது கட்டணச் சந்தா மூலம் மட்டுமே கிடைக்கும்.