Scuderia Cameron Glickenhaus, ஒரு அமெரிக்க உற்பத்தியாளர், புதிய SCG 004S ஐ வெளியிட்டார். SCG 003S ஐ விட மலிவு விலையில், இது ஒரு புதிய சூப்பர் கார் ஆகும், இது பின்புற மிட்-இன்ஜின், பின்புற-சக்கர இயக்கி மற்றும் சக்திவாய்ந்த இரட்டை டர்போ V8 ஆகும். ஆனால் சிறப்பம்சமாக நிச்சயமாக மூன்று இருக்கைகள், மெக்லாரன் எஃப்1 போலவே ஓட்டுநர் இருக்கை மையத்தில் உள்ளது.
லட்சக்கணக்கில் செலவாகாது
SCG 003Sக்கான பெரிய வித்தியாசம், அதன் முதல் மாடலின் விலை - SCG 003S இரண்டு மில்லியன் யூரோக்களுக்கு மேல் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். SCG 004S மிகவும் மலிவு விலையில் இருக்கும் அடிப்படை விலை இன்னும் "சுமாரான" 340 ஆயிரம் யூரோக்கள் மற்றும் சில மாற்றம் (400 ஆயிரம் டாலர்கள்). இது இன்னும் நிறைய இருக்கிறது, அது உண்மைதான், ஆனால் McLaren 720S அல்லது Ford GT போன்ற இயந்திரங்களுக்கு மிகவும் நெருக்கமானது.
பிந்தையது SCG 004S இன் வடிவமைப்பிற்கு உத்வேகமாக செயல்பட்டதாகத் தெரிகிறது, ஏனெனில் இது முன் மற்றும் பின் தொகுதிகள் வெட்டும் விதத்தில் ஒத்த தீர்வைப் பயன்படுத்துகிறது. மற்றும் அந்த டெயில்லைட்கள்? அவை மஸராட்டி 3200 GT மாடலைப் போலவே இருக்கும். எல்லாவற்றையும் மீறி, அது இன்னும் வலுவான அடையாளத்தைக் கொண்டுள்ளது.
பிறக்கும்போதே பிரிந்ததா?
நிறைய கார்பன், ஒரு V8 மற்றும்... ஒரு மேனுவல் கியர்பாக்ஸ்
SCG 003S ஐப் போலவே, SCG 004S ஆனது கார்பன் ஃபைபர் மோனோகோக், சேஸ் மற்றும் பாடிவொர்க் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது வெறும் 1180 கிலோ எடையை விளம்பரப்படுத்துகிறது - ரெனால்ட் கிளியோ ஆர்எஸ்ஸை விட பத்து கிலோக்கள் குறைவு. ஆக்கிரமிப்பாளர்களுக்குப் பின்னால் அமைந்துள்ள இந்த இயந்திரத்தின் இதயத்தைக் கருத்தில் கொண்டு ஈர்க்கக்கூடிய மதிப்பு.
இயந்திரம் 5.0 லிட்டர் கொள்ளளவு மற்றும் இரண்டு டர்போக்கள் கொண்ட V8 ஆகும். முடிவு: 659 hp மற்றும் 720 Nm! துரதிருஷ்டவசமாக, Scuderia Cameron Glickenhaus செயல்திறன் புள்ளிவிவரங்களுடன் முன்வரவில்லை, ஆனால் பல குதிரைகள் மற்றும் நியூட்டன் மீட்டர்கள், மற்றும் நகர்த்துவதற்கு மிகக் குறைந்த எடை ஆகியவை மரியாதைக்குரிய எண்களுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்க வேண்டும்.
SCG 004S ஆனது சக்தி வாய்ந்த V8 ஐ ஆறு வேக மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் இணைப்பதற்கும் தனித்து நிற்கிறது. . சூப்பர் ஸ்போர்ட்ஸ் காரில் ஏற்கனவே இரண்டு USP (தனிப்பட்ட விற்பனை புள்ளிகள் அல்லது தனித்துவமான தயாரிப்பு பண்புகள்) உள்ளன. மத்திய ஓட்டுநர் நிலை மற்றும் இந்த அளவிலான செயல்திறனுடன் தொடர்புடைய மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் ஆகியவை போட்டியாளர்களிடம் கண்டுபிடிக்க முடியாத அம்சங்களாகும். இருப்பினும், ஒவ்வொரு பத்தில் ஒரு வினாடியையும் சேமிக்க விரும்பும் சர்க்யூட் ரசிகர்களுக்கு, சுவிட்ச் கியர் பாக்ஸிற்கான விருப்பம் உள்ளது.
18 மாதங்களில் முதல் அலகுகள்
Scuderia Cameron Glickenhaus இன் கூற்றுப்படி, முதல் அலகுகள் 18 மாதங்களுக்குள் வழங்கப்படும். இவை "The Founder's Edition" என்று அழைக்கப்படும் மற்றும் 25 அலகுகளாக மட்டுமே இருக்கும். ஆனால் இந்த 25 யூனிட்டுகளுக்குப் பிறகு உற்பத்தி செய்வதே இலக்கு என்பதால், திட்டங்கள் மிகவும் லட்சியமானவை ஆண்டுக்கு 250 கார்கள் , SCG 003 இன் சில பத்துகளை விட மிக உயர்ந்த எண்.
SCG 004S Nürburgring இல் 24 மணிநேரமும் இயங்குவதைக் காண்போம் (ஒருவேளை 2019 இல்?), மேலும் GT3 மற்றும் GTE/GTLM வகைகளுக்கு போட்டி பதிப்புகள் திட்டமிடப்பட்டுள்ளன. ஆர்வமுள்ள எந்தவொரு தரப்பினருக்கும், நாங்கள் ஏற்கனவே அறிவித்துள்ளோம் அடிப்படை விலை 340 ஆயிரம் யூரோக்கள் , ஆனால் இது 34 ஆயிரம் யூரோக்கள் (40 ஆயிரம் டாலர்கள்) வைப்புத்தொகையை உள்ளடக்கியது.
