தலைமுறை ஈக்யூ. அதுதான் புதிய Mercedes-Benz முன்மாதிரியின் பெயர், இது Stuttgart பிராண்டின் எதிர்கால மின்சார மாடல் வரம்பை எதிர்பார்க்கும் மாடலாகும். மற்ற பிராண்டுகளைப் போலல்லாமல், Mercedes-Benz இன்று மிகவும் பிரபலமான பிரிவான SUV உடன் பூஜ்ஜிய-எமிஷன் மாடல்களில் அறிமுகமாகத் தேர்வு செய்தது. இந்த அத்தியாயத்தில் ஜெர்மன் பிராண்ட் பாதுகாப்பாக விளையாடியிருந்தால், மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் ஒரு புதுமையான மற்றும் தனித்துவமான தோற்றத்தை உருவாக்க முயற்சித்தது.
Mercedes-Benz Generation EQ ஆனது வெள்ளி நிறத்தில் ஒரு வளைந்த உடலை ஏற்றுக்கொள்கிறது, அதை பிராண்ட் அலுபீம் சில்வர் என்று அழைக்கிறது, இதில் முக்கிய சிறப்பம்சமாக முன்பக்க கிரில்லுடன் எதிர்கால ஒளிரும் கையொப்பம் இருக்க வேண்டும், இது தயாரிப்பு பதிப்பின் ஒரு பகுதியாக இருக்க வேண்டும். மற்றொரு புதிய அம்சம் கதவு கைப்பிடிகள் மற்றும் பக்க கண்ணாடிகள், அல்லது மாறாக, அவற்றின் பற்றாக்குறை.
கார்டன் வேகனர், டெய்ம்லரின் வடிவமைப்புத் துறைத் தலைவர்சிற்றின்பக் கோடுகளுடன் எங்கள் வடிவமைப்பு தத்துவத்தின் மறுவிளக்கமே அதன் அழகுக்குக் காரணம். அவாண்ட்-கார்ட், சமகால மற்றும் தனித்துவமான தோற்றத்தை உருவாக்குவதே இதன் நோக்கம். இந்த முன்மாதிரியின் வடிவமைப்பு அத்தியாவசியமானதாக குறைக்கப்பட்டுள்ளது, ஆனால் இது ஏற்கனவே ஒரு சுவாரஸ்யமான முன்னேற்றத்தை வெளிப்படுத்துகிறது.
மறுபுறம், கேபின் அதன் எதிர்கால மற்றும் குறைந்தபட்ச தோற்றத்திற்காக தனித்து நிற்கிறது. செயல்பாட்டிற்காக, பெரும்பாலான செயல்பாடுகள் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலில் குவிந்துள்ளன, இதில் 24″ தொடுதிரை (நோக்கியாவின் புதிய வழிசெலுத்தல் அமைப்புடன்) மற்றும் சென்டர் கன்சோலில் உள்ள இரண்டாம் நிலை திரையில் உள்ளது. அதிநவீன தொழில்நுட்பம் கதவுகள் வரை நீட்டிக்கப்பட்டுள்ளது, அங்கு பதிவு செய்யப்பட்ட படங்கள் பக்க கேமராக்கள் (பின்புறக் காட்சி கண்ணாடிகளை மாற்றுகின்றன), ஸ்டீயரிங் (இரண்டு சிறிய OLED திரைகளை உள்ளடக்கியது) மற்றும் பெடல்கள் மூலம் மீண்டும் உருவாக்கப்படுகின்றன - பார்க்கவும். கீழே கேலரி.
Mercedes-Benz Generation EQ இரண்டு மின்சார மோட்டார்களைப் பயன்படுத்துகிறது - ஒவ்வொரு அச்சிலும் ஒன்று - 408 hp ஒருங்கிணைந்த ஆற்றல் மற்றும் 700 Nm முறுக்கு. பிராண்டின் படி, ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டத்துடன் (தரநிலையாக), 0 முதல் 100 கிமீ/எச் வரையிலான ஸ்பிரிண்ட் 5 வினாடிகளுக்கு குறைவான நேரத்தில் நிறைவேற்றப்படுகிறது, அதே நேரத்தில் தன்னாட்சி 500 கிமீ ஆகும், லித்தியம்-அயன் பேட்டரி (உள்நாட்டில் உருவாக்கப்பட்டது பிராண்ட் மூலம்) 70 kWh திறன் கொண்டது. மற்றொரு புதிய அம்சம் வயர்லெஸ் சார்ஜிங் தொழில்நுட்பம் (மேலே உள்ள படம்), வயர்லெஸ் சார்ஜிங் தீர்வு, இது Mercedes-Benz S-Class இன் அடுத்த ஹைப்ரிட் பதிப்பில் (ஃபேஸ்லிஃப்ட்) அறிமுகமாகும்.
ஜெனரேஷன் ஈக்யூ கான்செப்ட்டின் தயாரிப்பு பதிப்பு 2019 இல் மட்டுமே திட்டமிடப்பட்டுள்ளது - மின்சார சலூன் தொடங்குவதற்கு முன்பு. இரண்டும் புதிய இயங்குதளத்தின் (EVA) கீழ் உருவாக்கப்படும் மற்றும் புதிய Mercedes-Benz மின்சார வாகன துணை பிராண்ட் மூலம் அறிமுகப்படுத்தப்படும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
