Porsche 911 இன் "அடிப்படை" பதிப்பை தூய்மைவாதிகளுக்காக மட்டுமே கருதுகிறது

Anonim

போர்ஸ் 911 ஆர் நினைவிருக்கிறதா? ஆமாம் (இங்கே பார்க்கவும்). 911 இன் வரையறுக்கப்பட்ட தயாரிப்பு பதிப்பு, "அசல்" 911 R இன் மறுமலர்ச்சி, ஓட்டும் ஆர்வலர்களை இலக்காகக் கொண்டது: ஒளி, வளிமண்டல இயந்திரம், கைமுறை கியர்பாக்ஸ், குறைந்த டவுன்ஃபோர்ஸ், பிரேக்குகள் மற்றும் GT3 RS இலிருந்து இடைநீக்கங்கள்.

அது மிதமிஞ்சிய இல்லாமல், அனைத்தையும் கொண்டிருந்தது. டிரைவிங் இன்பத்தில் மட்டுமே அக்கறை கொண்ட டைமரின் கவலையற்ற பதிப்பு. மாடலைச் சுற்றியுள்ள "ஹைப்" மிகவும் அதிகமாக இருந்தது, புகாட்டி சிரோனின் டிப்போவை விட 911 யூனிட்டுகளுக்கு மட்டுமே உற்பத்தி விற்றது. மற்றும் பாருங்கள், சிரோனின் தொட்டியில் உள்ள வாயு வேகமாக மறைந்துவிடும். மிகவும் வேகமாக…

பணம் சம்பாதிப்பவர்

டொயோட்டாவின் உதவியுடன் 1996 ஆம் ஆண்டில் பணம் சம்பாதிப்பது எப்படி என்பதை போர்ஷே கற்றுக்கொண்டதிலிருந்து - இந்த கதையை நாம் இங்கு Razão Automóvel இல் சொல்ல வேண்டும்! - அது ஒருபோதும் நிறுத்தப்படவில்லை. தற்போது, போர்ஷே உலகின் மிகவும் இலாபகரமான பிராண்டுகளில் ஒன்றாகும்.

இந்த மாதிரிக்கு முன் (கீழே உள்ள படம்), காட்சி கிட்டத்தட்ட அபோகாலிப்டிக் ஆகும். இருப்பினும் எல்லாம் மாறிவிட்டது.

Porsche 911 இன்
சிலரால் விரும்பப்படாமல், போர்ஷே மீண்டும் காலூன்ற உதவியது 996.

மற்ற மாற்றங்களுக்கிடையில், போர்ஷே அதன் வாடிக்கையாளர்களுக்கு அவர்கள் விரும்புவதைத் துல்லியமாக வழங்கத் தொடங்கியது - அது ஒரு SUV ஆக இருந்தாலும் கூட. Porsche 911 R ஐ ஏற்றுக்கொண்டதில் இருந்து தெளிவாகத் தெரிந்தது - 2 மாதங்களுக்குப் பிறகு, இந்த மாடல் ஏற்கனவே அதன் மதிப்பை நான்கு மடங்காக உயர்த்தியுள்ளது - இந்த குணாதிசயங்களைக் கொண்ட மாடல்களுக்கான தேவை அதிகரித்து வருகிறது.

நல்ல செய்தி

ஆட்டோகாரிடம் பேசுகையில், புதிய Porsche Cayenne (அனைத்து விவரங்களும் இங்கே) வழங்கும் போது, Porsche இன் R&Dக்கு பொறுப்பான மைக்கேல் ஸ்டெய்னர், "உற்பத்தி வரம்பு ஏதுமின்றி அதிக தூய்மையான உண்மையான ஸ்போர்ட்ஸ் காரை அறிமுகப்படுத்துவதற்கான சாத்தியக்கூறுகளை கருணையுடன் எதிர்பார்க்கிறது. ”.

ஆனால் நான் மேலும் சொன்னேன்:

வாகனம் ஓட்டும் இன்பத்தில் அதிகளவு வாடிக்கையாளர்கள் ஆர்வமாக இருப்பதைக் கண்டறிந்துள்ளோம். (...) தூய ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களில் உற்பத்தியை குறைக்க வேண்டிய அவசியம் இல்லை.

Porsche 911 இன் "எளிய மற்றும் தூய்மையான" பதிப்பைப் பற்றி நாங்கள் பேசுகிறோமா அல்லது தற்போதைய தலைமுறை 991.2 இன் கீழ் இந்த மாடல் வெளியிடப்படுமா என்பதை ஸ்டெய்னர் உறுதிப்படுத்தவில்லை.

அவர்களின் அறிக்கைகளில் மிகத் தெளிவாகத் தெரிந்தது என்னவென்றால், எதிர்காலத்தில், இன்றைக்கு முடிந்தவரை தூய்மையான மற்றும் அனலாக் 911ஐத் தேடுபவர்கள்/தேடுபவர்கள் விரைவில் தங்கள் கேரேஜில் ஒன்றை வைத்திருக்க முடியும். மேலும் அதிர்ஷ்டத்தை செலவழிக்காமல் தற்போது 911 ஆர் ஆமென் கேட்கின்றனர்.

Porsche 911 இன்
ஜிடி3 ஆர்எஸ் "மாஸ்டர் ஸ்டாப்வாட்ச்".

மேலும் வாசிக்க