வரலாற்று ரீதியாக, ஒரு பிராண்ட் எதையும் செய்யாது என்று கூறும்போது, அது எப்போதும் அதைச் செய்து முடிக்கிறது. இது அப்படியா? ம்ம்...
தியோபிலுசினின் ஊக வடிவமைப்பு (படங்களில்) பின்வரும் கருதுகோளின் குறிக்கோளாக செயல்படுகிறது: பிரீமியம் B பிரிவுக்கான சர்ச்சையில் BMW (MINI உடன்) மற்றும் Audi (A1 உடன்) உடன் சேர Mercedes-Benz முடிவு செய்தால் என்ன செய்வது? Mercedes-Benz மற்றும் Renault குழுமத்திற்கு இடையே நடந்து வரும் சினெர்ஜிகள் காரணமாக, Mercedes-Benz கிளாஸ் A க்கு கீழே உள்ள இந்த குணாதிசயங்களைக் கொண்ட ஒரு மாதிரியை பிராண்ட் உருவாக்கவில்லை என்பது கூறுகளின் பற்றாக்குறை காரணமாக இருக்காது.தவறவிடக் கூடாது: புதிய இருக்கை Ibiza Cupra 1.8 TSI சக்கரத்தின் பின்னால் ஆழமாக உள்ளது
ஒரு தளம் மற்றும் இயந்திர உறுப்பு தானமாக, ரெனால்ட் கிளியோ வெளிப்படலாம். சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, பாத்திரத்திற்கான வலுவான வேட்பாளர். இந்த திட்டத்தின் சாத்தியத்தை சான்றளிக்க, வடிவமைப்பாளர் தியோபிலுஷின், கிளியோவின் உடல் வேலைகளை எடுத்து, வழக்கமான மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் அழகியல் கூறுகளை அதற்குக் காரணம் காட்டினார். அதன் முடிவை இந்தப் படங்களில் காணலாம். நீங்கள் என்ன நினைக்கறீர்கள்?
அதன் வசம் எல்லா வழிகளும் இருந்தாலும், Mercedes-Benz இந்த மாதிரி மாடலை வெளியிடுவது சாத்தியமில்லை. தொலைதூர எதிர்காலத்தில், அவ்வாறு செய்தால், மெர்சிடிஸ்-பென்ஸ் ஸ்மார்ட்டைப் பயன்படுத்தி B-பிரிவில் உண்மையிலேயே தொடங்குவது மிகவும் இயல்பான விஷயம்.இப்போதைக்கு, Stuttgart-அடிப்படையிலான பிராண்ட் இந்த வாய்ப்பை நிராகரிக்கிறது.
தற்போது, இந்தச் செயல்பாட்டிற்கு மிக நெருக்கமான மாடல் ஃபோர்ஃபோர் ஆகும் - இது அடிப்படையைப் பகிர்ந்து கொள்கிறது… அது சரி, ரெனால்ட் ட்விங்கோ! அப்படியிருந்தும், ரெனால்ட் கிளியோ GLA இன் அழகியல் கூறுகளுடன் ஒன்பது வயதுக்கு ஏற்ப உடையணிந்து எப்படி மாறுகிறது என்பதைப் பார்ப்பது சுவாரஸ்யமானது.
படங்கள்: தியோபிலஸ் சின்