2014 ஆம் ஆண்டில் தான் டெஸ்லா தன்னியக்க பைலட்டை அறிமுகப்படுத்தியது, இது தொடர்ச்சியான டிரைவிங் உதவி தொழில்நுட்பங்களை உள்ளடக்கிய பெயர், சில அரை-தன்னாட்சி ஓட்டுநர் சூழ்நிலைகளை அனுமதிக்கிறது. அதன் பெயர் இருந்தபோதிலும், தன்னியக்க பைலட் முழு தன்னாட்சி ஓட்டுதலை அனுமதிக்காது.
சர்ச்சைக்குரிய இலக்கு, குறிப்பாக சில ஊடக விபத்துகளுக்குப் பிறகு - தொழில்நுட்பத்தின் வரம்பு மட்டுமின்றி, மனித தவறுகளாலும் - இருப்பினும், இன்று கொண்டாட்ட நாள்.
டெஸ்லாவின் கூற்றுப்படி, ஒரு பில்லியன் மைல்கள் அல்லது 1 609 344 000 கிமீ (1609 மில்லியனுக்கும் அதிகமான) ஏற்கனவே அதன் வாடிக்கையாளர்களால் தன்னியக்க பைலட் இயக்கப்பட்டுவிட்டது , இது அனைத்து டெஸ்லா கார்களின் மொத்த தூரத்தில் 10% ஆகும்!
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
ஆச்சரியம் என்னவென்றால், இந்த 10% பிராண்டின் அனைத்து மாடல்களையும் உள்ளடக்கியதாகக் கணக்கிடப்படுகிறது, இதில் கணினி தொடங்கப்படுவதற்கு முன்பு விற்கப்பட்டவை அல்லது அதைத் தேர்வுசெய்யாத வாடிக்கையாளர்களின் கார்கள் கூட அடங்கும்.
தொழில்நுட்பம் வளர்ச்சியடைந்து, மேலும் மேலும் டெஸ்லா சாலையில் இருப்பதால், இந்த எண்ணிக்கை முழுமையான மற்றும் உறவினர் அடிப்படையில் விரைவாக உயரும் என எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மேலும் மேலும் தொடர்ந்து பயன்படுத்தப்படும் மற்ற பிராண்டுகளின் ஒத்த அமைப்புகளை ஒன்றாகக் கொண்டு வருவதால், முழுமையான தன்னாட்சி வாகனங்கள் எதிர்காலத்தில் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுமா இல்லையா என்ற சந்தேகங்கள் அவிழ்க்கத் தொடங்குகின்றன.
"கோல்ட் ஸ்டார்ட்" பற்றி. Razão Automóvel இல் திங்கள் முதல் வெள்ளி வரை, காலை 8:30 மணிக்கு "கோல்ட் ஸ்டார்ட்" உள்ளது. நீங்கள் காபி அருந்தும்போது அல்லது நாளைத் தொடங்க தைரியம் வரும்போது, சுவாரஸ்யமான உண்மைகள், வரலாற்று உண்மைகள் மற்றும் வாகன உலகின் தொடர்புடைய வீடியோக்களுடன் புதுப்பித்த நிலையில் இருங்கள். அனைத்தும் 200க்கும் குறைவான வார்த்தைகளில்.