கோல்ஃப் ஜிடிஐ டிசிஆர், கோல்ஃப் ஜிடிஐ கிளப்ஸ்போர்ட் போன்ற மாடல்களை வொர்தர்சீ ஃபெஸ்டிவல் மாடல்களில் வோக்ஸ்வாகன் வெளியிட்டபோது சமீபத்திய ஆண்டுகளில் நடந்ததைப் போலல்லாமல்! GTI, இந்த ஆண்டு ஆஸ்திரிய திருவிழாவிற்கான எந்த முக்கிய வெளிப்பாட்டிற்கும் ஒதுக்கப்படவில்லை, செய்திகளை விட்டுவிட்டு… ஜெர்மன் பிராண்டின் பயிற்சியாளர்கள்.
எனவே, வோக்ஸ்வாகன் ஜிடிஐ உலகிற்கு அர்ப்பணிக்கப்பட்ட திருவிழாவின் இந்த ஆண்டு பதிப்பிற்காக, வொல்ஃப்ஸ்பர்க் மற்றும் ஸ்விக்காவ் தொழிற்சாலைகளில் இருந்து பயிற்சி பெற்றவர்கள் வேலை செய்யத் தொடங்கினர், வோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் ஒன்றின் தனித்துவமான நகல்களை உருவாக்கினர்.
வொல்ஃப்ஸ்பர்க் தொழிற்சாலையில் இருந்து பயிற்சி பெற்றவர்கள் எடுத்துக்கொள்வார்கள் கோல்ஃப் ஜிடிஐ அரோரா , கோல்ஃப் ஜிடிஐயின் (மிகவும்) தீவிரமான பதிப்பு. ஸ்விக்காவ் மாணவர்கள் மேற்கொண்ட பணி விளைந்தது கோல்ஃப் எஸ்டேட் ஃபைட்டர் ஆர் இது ஒரு தனித்துவமான உதாரணம் என்றாலும், ஜெர்மன் சர்க்யூட் ஆஃப் சாக்சென்ரிங்கில் பாதுகாப்பு காரின் செயல்பாடுகளை நிறைவேற்றும்.
கோல்ஃப் ஜிடிஐ அரோரா…
அனிமேஷன் 380 ஹெச்பியின் 2.0 லி ஏழு-வேக DSG கியர்பாக்ஸுடன் இணைந்து, கோல்ஃப் GTI அரோராவின் மிகப்பெரிய கண்டுபிடிப்புகள், கூடுதல் குதிரைத்திறன் கூடுதலாக, உட்புறத்தில், நார்டோ கிரேயில் வர்ணம் பூசப்பட்ட உடலமைப்பு மற்றும் கவனத்தை ஈர்க்கும் வரை கையால் வரையப்பட்ட பாடிகிட் உள்ளது.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
பின்புற இருக்கைகளை இழந்ததுடன், கோல்ஃப் ஜிடிஐ அரோரா 3500 W ஒலி அமைப்பைப் பெற்றது மற்றும் உடற்பகுதியில் ஒரு ஹாலோகிராம் அமைப்பைப் பெற்றது, இது ஜாய்ஸ்டிக் அல்லது சென்சார்கள் கொண்ட சிறப்பு கையுறைகளைப் பயன்படுத்தி கட்டுப்படுத்த பயன்படுகிறது.
உடற்பகுதியில் ஒரு ஹாலோகிராம் அமைப்பு தோன்றும்.
மற்றும் கோல்ஃப் எஸ்டேட் ஃபைட்டர்
வொல்ஃப்ஸ்பர்க் பயிற்சியாளர்களின் திட்டம் கோல்ஃப் ஜிடிஐ மற்றும் மூன்று-கதவு பாடிவொர்க்கை அடிப்படையாகக் கொண்டிருந்தாலும், ஸ்விக்காவ் குழு கோல்ஃப் ஆர் ஐ ஒரு அடிப்படையாகப் பயன்படுத்தியது, இது கோல்ஃப் எஸ்டேட் ஃபைட்ஆர் (அல்லது அதன் "குடும்ப" பெயரான கோல்ஃப் எஸ்டேட் என்று அழைக்கப்பட்டது. R 4MOTION FighteR).
பரந்த (முன் மற்றும் பின் சக்கர வளைவுகள் இரண்டும் விரிவுபடுத்தப்பட்டுள்ளன), கோல்ஃப் எஸ்டேட் ஃபைட்ஆர் கூரை மற்றும் கிரில் விளக்குகளைக் கொண்டுள்ளது, எனவே இது சாக்சென்ரிங் சர்க்யூட்டில் பாதுகாப்பு கார் கடமைகளைச் செய்ய முடியும். உள்ளே, நாம் தோல் மற்றும் அல்காண்டரா முடிவுகளையும், எதிர்பார்த்தபடி, பாக்கெட்டுகளையும் காண்கிறோம்.
கோல்ஃப் எஸ்டேட் FighteR ஐ அனிமேட் செய்வது ஒரு 400 hp 2.0 TSI இன்ஜின் DSG ஏழு-வேக கியர்பாக்ஸுடன் தொடர்புடையது. இறுதியாக, தொழில்நுட்ப அடிப்படையில், மிகப்பெரிய ஈர்ப்பு கூரையில் நிறுவப்பட்ட 360º கேமரா ஆகும், இது ஏற்கனவே சுற்றுவட்டத்தில் ஒரு மடியில் பதிவு செய்யப் பயன்படுத்தப்பட்டது, அங்கு கோல்ஃப் எஸ்டேட் ஃபைட்ஆர் ஒரு பாதுகாப்பு காராக செயல்படும் மற்றும் VR கண்ணாடிகளுடன் இதைப் பார்க்கலாம்.