Mercedes-Benz X-Class தொடர்ந்து அதிக கவனத்தைப் பெறுகிறது . ஒரு எளிய நிசான் நவரா "ரீபேட்ஜ்" - நாங்கள் எங்கள் தொடர்பில் விளக்கியது போல் - X-வகுப்பு சஸ்பென்ஷன் மற்றும் உட்புறத்தின் அடிப்படையில் உருவாக்கப்பட்ட வேலைக்காக தனித்து நிற்கிறது, இது மிகவும் ஆடம்பரமானது, இது ஜப்பானிய "சகோதரி" யிலிருந்து வேறுபடுத்துகிறது.
நட்சத்திர சின்னத்துடன் கூடிய பிக்கப் டிரக் இயற்கையாகவே ஜெர்மன் தயாரிப்பாளர்களின் கவனத்தை ஈர்க்க வேண்டும். முந்தைய வடிவமைப்பு நேரத்தை வீணடிக்கவில்லை, மேலும் எக்ஸ்-கிளாஸின் தோற்றத்திற்கு நிறைய தசைகளை சேர்க்கும் இரண்டு அழகியல் கருவிகளை வெளியிட்டது.
வகுப்பு X ஸ்டீராய்டு பதிப்பு
இரண்டு கிட்களும் பத்தாம் வகுப்பின் அகலத்தில் பல சென்டிமீட்டர்களைச் சேர்ப்பதன் மூலம் வகைப்படுத்தப்படுகின்றன. மிகவும் "சுமாரான" என்று தொடங்கி, அழைக்கப்படுகிறது PD400 வைட்பாடி ஏரோடைனமிக்-கிட் , சக்கர வளைவுகளை விரிவுபடுத்துவதை மட்டுமே கொண்டுள்ளது. இரண்டாவது, அழைக்கப்பட்டது PD500 வைட்பாடி ஏரோடைனமிக்-கிட் , சக்கர வளைவுகள் கூடுதலாக, புதிய முன் மற்றும் பின்புற பம்பர்களை சேர்க்கிறது.
PD400WB கிட்
முன்பக்க பம்பர்கள் புதிய LED பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகளைப் பெறுகின்றன, மேலும் பல எக்ஸ்-கிளாஸ் குரோம் மற்றும் சாடின் ஃபினிஷ்கள் இல்லாமல் போய்விட்டன, இது கருப்பு நிறத்தை அளிக்கிறது.
வெளியிடப்பட்ட படங்களில், சஸ்பென்ஷன் கிட் உடன் தொடர்புடைய PD500 ஐ நீங்கள் இன்னும் காணலாம், இது X வகுப்பை நிலக்கீல் நெருக்கமாகக் கொண்டுவருகிறது, இது வாடிக்கையாளர் தேர்வுசெய்யக்கூடிய விருப்பங்களில் ஒன்றாகும். மற்ற விருப்பங்கள் உட்புறத்தை தனிப்பயனாக்குவதில் கவனம் செலுத்துகின்றன, தயாரிப்பாளரின் அட்டவணையில் இருந்து புதிய சக்கரங்கள் மற்றும் இறுதியாக ஒரு வெளியேற்ற அமைப்பு. இயந்திர மாற்றங்கள் குறிப்பிடப்படவில்லை, எனவே மாற்றங்கள் தோற்றத்தில் கவனம் செலுத்துகின்றன.
PD500WB கிட்
நீட்டிப்புகள் மேற்கொள்ளப்படுகின்றன டுராஃப்ளெக்ஸ் , கண்ணாடியிழை, பிளாஸ்டிக் மற்றும் நெகிழ்வான பிசின் ஆகியவற்றின் கலவையின் விளைவாக உருவாகும் ஒரு பொருள் - இந்த பொருளில் உள்ள பேனல்கள் கண்ணாடியிழையால் செய்யப்பட்டதை விட மிகவும் நெகிழ்வானதாகவும் நீடித்ததாகவும் இருக்கும்.
Mercedes-Benz X-Class ஐ சிறந்த பாடிபில்டராக மாற்றுவதற்கான விலைகள்? எங்களுக்குத் தெரியாது — அவை வாடிக்கையாளரின் வேண்டுகோளின் பேரில் மட்டுமே கிடைக்கும்.