Lamborghini Aventador S இந்த வாரம் ஜெனீவாவில் 2011 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதிலிருந்து முதல் புதுப்பிப்புகளை சந்தித்தது.
ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவில் அவென்டடோர் காட்சிக்கு வைக்கப்பட்டு ஆறு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, Sant’Agata Bolognese இன் சூப்பர் ஸ்போர்ட்ஸ் கார் மீண்டும் வந்துள்ளது. மாற்றங்களுக்கு உட்பட்ட அழகியல் தவிர, இயக்கவியல் மற்றும் தொழில்நுட்பம் அடிப்படையில் செய்திகள் உள்ளன.
வளிமண்டல V12 இன்ஜினைப் பொறுத்தவரை, புதிய மின்னணு மேலாண்மை சக்தியை 740 hp (+40 hp) ஆக உயர்த்த அனுமதிக்கிறது. அதிகபட்ச வேகம் 8250 ஆர்பிஎம்மில் இருந்து 8400 ஆர்பிஎம் ஆக அதிகரித்துள்ளது. இன்னும் இயந்திர மாற்றங்களின் அத்தியாயத்தில், புதிய வெளியேற்ற அமைப்பும் (20% இலகுவானது) இந்த மதிப்புகளுக்கான பொறுப்பைக் கொண்டிருக்க வேண்டும், மேலும் அச்சுறுத்தும் "குறட்டை" எதிர்பார்க்கிறது.
சக்தியின் அதிகரிப்பு இருந்தபோதிலும், செயல்திறன் முன்னோடிகளின் அதே மட்டத்தில் உள்ளது. இருப்பினும் அவை இடிமுழக்கமாக இருப்பதால் ஏமாற்றத்தைக் கொண்டிருங்கள். 0-100km/h இலிருந்து முடுக்கம் வெறும் 2.9 வினாடிகள், 8.8 முதல் 200 km/h மற்றும் அதிகபட்ச வேகம் 350km/h ஆகும்.
நேரடி வலைப்பதிவு: ஜெனிவா மோட்டார் ஷோவை இங்கே நேரடியாகப் பின்தொடரவும்
ஓட்டுநர் தனது கண்களை சாலையில் இருந்து அகற்றும் போதெல்லாம், ஆப்பிள் கார்ப்ளே மற்றும் ஆண்ட்ராய்டு ஆட்டோவுடன் இணக்கமான புதிய இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் கொண்ட சென்டர் கன்சோலை அவர் வசம் வைத்திருப்பார்.
சக்தி எல்லாம் இல்லை என்பதால், ஏரோடைனமிக்ஸ் வேலை செய்யப்பட்டது. SV (Super Veloce) பதிப்பில் காணப்படும் சில ஏரோடைனமிக் தீர்வுகள் இந்த "புதிய" Lamborghini Aventador S க்கு கொண்டு செல்லப்பட்டன. அதன் முன்னோடியுடன் ஒப்பிடும்போது, Aventador S இப்போது முன் அச்சில் 130% அதிக டவுன்ஃபோர்ஸையும் 40% அதிகமாகவும் உருவாக்குகிறது. பின்புற அச்சு. இன்னும் 4 வருடங்களுக்கு தயாரா? அப்படித்தான் தெரிகிறது.
