இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு போட்டியின்றி, போர்த்துகீசியர்கள் அதிகாரப்பூர்வமான ரெனால்ட் டஸ்டர் டக்கார் அணியுடன் மீண்டும் டக்கருக்கு வந்துள்ளனர். முந்தைய பதிப்புகளில் டஸ்டர் வெளிப்படுத்திய சாத்தியக்கூறுகளின் காரணமாகவும், முதல் பத்து இடங்களுக்குள் ஒரு முடிவைப் பற்றி அல்மாடென்ஸ் கனவு காண்கிறார், அதில் அவர் நிலைகளில் இரண்டு மூன்றாவது இடங்களை வென்றார்.
தேசிய விமானி ஒப்புக்கொள்கிறார், "அவர் மீண்டும் டக்கருக்கு வருவார் என்று கற்பனை செய்வதிலிருந்து வெகு தொலைவில் இருந்தார். Renault Duster Dakar குழுவிடமிருந்து மரியாதைக்குரிய மற்றும் மறுக்க முடியாத அழைப்போடு தொலைபேசி அழைப்பைப் பெற்றபோது நான் வீட்டில் நிம்மதியாக இருந்தேன். இரண்டு வருடங்கள் ஓடவில்லை என்றாலும், அட்ரினலின் உடனடியாக உயர்ந்தது, உண்மை என்னவென்றால், டஸ்டரின் கட்டுப்பாட்டில் உட்கார என்னால் காத்திருக்க முடியாது.
"சிலந்திகளை" சுத்தம் செய்யுங்கள்
டிசம்பர் முதல் நாட்களில், ஒரு தயாரிப்பு சோதனை திட்டமிடப்பட்டுள்ளது. "எனக்கு ஒரு முக்கியமான அமர்வு", கார்லோஸ் சோசா அங்கீகரிக்கிறார். “நான் டஸ்டருடன் முதல்முறையாக சவாரி செய்யப் போகிறேன் மற்றும் போட்டிகள் இல்லாமல் இரண்டு ஆண்டுகளில் இழந்த ரிதத்தை மீட்டெடுக்க முயற்சிக்கப் போகிறேன். அர்ஜென்டினாவில் ஒரு பாலைவன மண்டலத்திற்கு திட்டமிடப்பட்ட சோதனை.
தேசிய ஓட்டுநர் ஒப்புக்கொள்வது போல், "இரண்டு வருடங்களாக நான் ஒரு போட்டி காரில் உட்காராததால், தாளமின்மை எனது மிகப்பெரிய கவலைகளில் ஒன்றாகும். இந்த காரணத்திற்காக, குறைந்தபட்சம் டஸ்டரைப் பற்றி தெரிந்துகொள்ள கூட, சோதனை முக்கியமானதாக இருக்கும். உண்மையில், நான் அதை ஓட்டுவதில் மிகவும் ஆர்வமாக உள்ளேன், ஏனென்றால், என்னைப் பொறுத்தவரை, இது பெட்ரோல் என்ஜின்கள் பொருத்தப்பட்ட கார்களுக்கு திரும்புவதைக் குறிக்கிறது.
ஒரு "ஆடம்பர" உலாவி
கார்லோஸ் சோசாவுக்கு அடுத்தபடியாக, குறிப்புகளை "பாடி", பிரெஞ்சுக்காரர் பாஸ்கல் மைமன் இருப்பார். ஜப்பானிய ஹிரோஷி மசுவோகாவுடன் இணைந்து டக்கரில் அதிக அனுபவமுள்ள நேவிகேட்டர்களில் ஒருவர் மற்றும் 2002 இல் பந்தயத்தில் வென்றவர்.ஒரு நேவிகேட்டர் ஒரு காலத்தில் போட்டியாளராக இருந்தவர் மற்றும் அவருடன் கார்லோஸ் சூசா பல ஆண்டுகளாக நட்பு உறவை உறுதிப்படுத்தினார். "என் பெயர் உள்ளீடுகளின் தற்காலிக பட்டியலில் தோன்றியவுடன், பாஸ்கல் நேரடியாக அழைத்தார், நாங்கள் கூட்டாளராகப் போவது இதுதானா என்று கேட்க. அந்த நேரத்தில் ஒப்பந்தம் முடிந்தது! வழிசெலுத்தல் கலையில் உள்ள முறையின் குறிப்புகளில் இதுவும் ஒன்றாகும். உங்கள் அனுபவம் மற்றும் திறமையைப் பற்றி உங்கள் பதிவு சொல்கிறது. அவர் இயக்கவியலில் நிபுணரும் கூட, எனவே தேர்வு இன்னும் சரியாக இருக்க முடியாது.
லட்சிய இலக்குகள்
சில நாட்களுக்கு முன்பு வரை, படுக்கையில் குதித்துக்கொண்டிருந்தவர்களுக்கு - நிச்சயமாக, நாங்கள் மிகைப்படுத்துகிறோம் - கார்லோஸ் சௌசாவின் இலக்குகள், குறைந்தபட்சம்... லட்சியம்.
கார்லோஸ் சௌசா அதை மறைக்கவில்லை, “நான் முதல் பத்தில் ஒரு முடிவை அடைய வேண்டும் என்று கனவு காண்கிறேன். உள்ளீடுகளின் பட்டியலின் தரத்தைக் கருத்தில் கொண்டு எதிர்பார்ப்புகள் மிக அதிகமாக இருப்பதை நான் அறிவேன், ஆனால் இந்த சாத்தியத்தையும் டஸ்டரின் போட்டித்தன்மையையும் நான் நம்புகிறேன். உண்மையில், சில கட்டங்களில் டாப்-3 வெற்றி பெற்றதை என் மனதில் அதிகம் வைத்திருக்கிறேன், ஒரு போட்டிக் காரில் மட்டுமே பெறக்கூடிய முடிவுகள்”.
உண்மை என்னவென்றால், "யாருக்கு தெரியும், நீங்கள் மறக்க மாட்டீர்கள்", மேலும் கார்லோஸ் சௌசா சிறந்த போர்ச்சுகீசிய சாலை ஓட்டுநர்களில் ஒருவராகத் தொடர்கிறார்.