இந்த ஆண்டு இறுதிக்குள் உறுதியளிக்கப்பட்டுள்ளது நடுத்தர வேக கேமராக்கள் போர்த்துகீசிய சாலைகளில், இன்னும் துல்லியமாக பொன்டே வாஸ்கோடகாமாவில் ஏற்கனவே சோதனை செய்யப்பட்டு வருகிறது.
தேசிய சாலை பாதுகாப்பு ஆணையத்தால் (ANSR) உறுதிப்படுத்தப்பட்டது, இது பார்வையாளரிடம் அறிவித்தது: "இவை நடுத்தர வேகக் கட்டுப்பாட்டு கருவிகளின் சோதனைகள், இவை தேசிய சாலை பாதுகாப்பு ஆணையத்தின் திறனுக்குள், உபகரணங்கள் கட்டுப்பாடு மற்றும் ஆய்வுக்கு ஒப்புதல் அளிக்கின்றன. போக்குவரத்து".
ANSR இன் படி, இந்த சராசரி வேக கேமராக்களைப் பெற வேண்டிய இடங்கள் ஏற்கனவே "முன்பு தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டவை", இருப்பினும் இந்த பட்டியல் தற்காலிகமானது மற்றும் மாற்றங்களுக்கு உட்பட்டது.
இருப்பினும், ஒன்று உறுதியாகத் தெரிகிறது: இந்த ரேடார்கள் அங்கீகரிக்கப்பட்டால், இந்த சாதனங்களில் ஒன்றை வாஸ்கோடகாமா பாலத்தில் நிறுவ வேண்டும்.
இந்த ரேடார்களைப் பற்றி நமக்கு ஏற்கனவே என்ன தெரியும்?
இந்த புதிய வகை ரேடாருக்கான சோதனைகள் (ஏற்கனவே ஸ்பெயினில் மிகவும் பொதுவானது) கடந்த ஆண்டு SINCRO (தேசிய வேகக் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு) நெட்வொர்க்கின் வலுவூட்டலின் ஒப்புதலுக்குப் பின் தொடர்கிறது.
அந்த நேரத்தில், 50 புதிய வேகக் கட்டுப்பாட்டு இடங்கள் (LCV) அறிவிக்கப்பட்டன, ANSR 30 புதிய ரேடார்களைப் பெறுவதாகக் குறிக்கிறது, அவற்றில் 10 இரண்டு புள்ளிகளுக்கு இடையில் சராசரி வேகத்தைக் கணக்கிடும் திறன் கொண்டவை.
சில மாதங்களுக்கு முன்பு, Jornal de Notícias க்கு அளித்த அறிக்கையில், ANSR இன் தலைவர் Rui Ribeiro, முதல் நடுத்தர வேக ரேடார்கள் 2021 இறுதியில் செயல்பாட்டுக்கு வரும் என்று கூறினார்.
இருப்பினும், 10 சராசரி வேகக் கட்டுப்பாட்டு கேமராக்களின் இருப்பிடம் சரி செய்யப்படாது, 20 சாத்தியமான இடங்களுக்கு இடையில் மாறி மாறி இருக்கும். இந்த வழியில், எந்த வண்டியில் ரேடார் இருக்கும் என்பதை ஓட்டுநருக்கு ஒருபோதும் தெரியாது, ஆனால் வண்டியில் ரேடார் நிறுவப்பட்டுள்ளதா இல்லையா என்பதைப் பொருட்படுத்தாமல், ஓட்டுநருக்கு முன்கூட்டியே எச்சரிக்கை செய்யப்படும். H42 போக்குவரத்து அடையாளம்.
இருப்பினும், இருப்பிடங்கள் சரி செய்யப்படவில்லை என்றாலும், இந்த ரேடார்கள் இருக்கும் சில இடங்களை ANSR ஏற்கனவே வெளிப்படுத்தியுள்ளது:
- பால்மேலாவில் EN5
- விலா ஃபிரான்கா டி சைராவில் EN10
- விலா வெர்டேவில் EN101
- பெனாஃபீலில் EN106
- Bom Sucesso இல் EN109
- சிண்ட்ராவில் IC19
- Serta இல் IC8
இந்த ரேடார்கள் எப்படி வேலை செய்கின்றன?
H42 அடையாளத்தை எதிர்கொள்ளும் போது, ரேடார் சாலையின் அந்தப் பகுதியில் நுழையும் நேரத்தைப் பதிவு செய்யும் மற்றும் சில கிலோமீட்டர்கள் முன்னால் வெளியேறும் நேரத்தையும் பதிவு செய்யும் என்பதை ஓட்டுநருக்குத் தெரியும்.
அந்த பாதையில் வேக வரம்புக்கு இணங்க குறைந்தபட்சம் நிர்ணயிக்கப்பட்ட நேரத்திற்குக் கீழே இந்த இரண்டு புள்ளிகளுக்கும் இடையே உள்ள தூரத்தை ஓட்டுநர் கடந்திருந்தால், அவர் அதிக வேகத்தில் ஓட்டியதாகக் கருதப்படுகிறது. இதனால் ஓட்டுநருக்கு அபராதம் விதிக்கப்படும், அபராதம் வீட்டில் பெறப்படும்.
ஆதாரம்: பார்வையாளர்.