இது ஆட்டோமொபைல் உலகின் ஒரு வகையான "பென்ஃபிகா x ஸ்போர்ட்டிங்" ஆகும். ராட்சதர்களின் இந்த சண்டையில் யார் வெல்வார்கள்?
சிலருக்கு இது ஒரு வெளிப்படையான தேர்வு, ஆனால் மற்றவர்களுக்கு இது அப்பா மற்றும் அம்மா இடையே முடிவு செய்வது போன்றது. Ferrari F40 மற்றும் Porsche 959 ஆகிய இரண்டும் 1980களின் மிகவும் குறிப்பிடத்தக்க சூப்பர் கார்களாகும், மேலும் ஒன்று வெற்றிபெற நிறைய வாதங்கள் உள்ளன. ஒருபுறம், முழு ஜெர்மன் தொழில்நுட்ப ஆதாரம்; மறுபுறம், இத்தாலிய பிராண்டுகளின் வழக்கமான கவர்ச்சியான அழகு. அவற்றை விரிவாக அறிந்து கொள்வோம்.
ஃபெராரி F40 vs. Porsche 959: நீங்கள் எதை தேர்வு செய்வீர்கள்? கட்டுரையின் முடிவில் வாக்களியுங்கள்.
இன் வளர்ச்சி போர்ஸ் 959 1980களின் முற்பகுதியில், ஸ்டட்கார்ட் பிராண்டின் இயக்குநராக பீட்டர் ஷூட்ஸ் வருகையுடன் தொடங்கியது. அந்த நேரத்தில் போர்ஷேயின் தலைமைப் பொறியியலாளராக இருந்த ஹெல்முத் பாட், புதிய 911ஐ நவீன ஆல்-வீல் டிரைவ் சிஸ்டம் மற்றும் புதிய தொழில்நுட்பங்களுடன் உருவாக்க முடியும் என்று புதிய தலைமை நிர்வாக அதிகாரியை நம்பவைத்தார். திட்டம் - க்ரூப் பி என்ற புனைப்பெயர் - இதன் விளைவாக, குழு B இல் அறிமுகம் செய்வதற்காக சிறப்பாக உருவாக்கப்பட்ட ஒரு முன்மாதிரி, பெயர் குறிப்பிடுவது போல, 1983 பிராங்பேர்ட் மோட்டார் ஷோவில் வழங்கப்பட்டது.
அடுத்த ஆண்டுகளில், போர்ஷே காரின் வளர்ச்சியில் தீவிரமாகப் பணியாற்றினார், ஆனால் துரதிர்ஷ்டவசமாக, 1986 இல் குழு B இன் முடிவில், மோட்டார்ஸ்போர்ட்டில் மிகவும் ஆபத்தான மற்றும் தீவிரமான பந்தயத்தில் போட்டியிடுவதற்கான வாய்ப்புகள் மறைந்தன. ஆனால் போர்ஷே 959 ஐ கைவிட்டது என்று அர்த்தம் இல்லை.
ஜெர்மன் ஸ்போர்ட்ஸ் காரில் ஏ 2.8 லிட்டர் "பிளாட் சிக்ஸ்" பை-டர்போ எஞ்சின் , ஆறு வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் PSK ஆல்-வீல்-டிரைவ் சிஸ்டம் (இது முதல் போர்ஸ் ஆல்-வீல்-டிரைவ்), இது ஓரளவு கனமாக இருந்தாலும், பின் மற்றும் முன் அச்சுக்கு அனுப்பப்படும் சக்தியை கவனமாக நிர்வகிக்கும் திறன் கொண்டது. மேற்பரப்பு மற்றும் நிலைமைகளைப் பொறுத்து வளிமண்டலம்.
இந்த கலவையானது அதிகபட்சமாக 450 ஹெச்பி ஆற்றலைப் பிரித்தெடுப்பதை சாத்தியமாக்கியது, இது வெறும் 3.7 வினாடிகளில் மணிக்கு 0 முதல் 100 கிமீ வேகத்தை அடைய போதுமானது மற்றும் அதிகபட்ச வேகம் மணிக்கு 317 கிமீ ஆகும். அந்த நேரத்தில், போர்ஸ் 959 "கிரகத்தின் வேகமான உற்பத்தி கார்" என்று கருதப்பட்டது.
கடந்த காலத்தின் மகிமைகள்: இது 20 ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக ஒரு கேரேஜில் மறக்கப்பட்டது, இப்போது அது போர்ச்சுகலில் மீட்டமைக்கப்படும்
Porsche 959 இன் முதல் டெலிவரிகள் 1987 இல் தொடங்கியது, இது உற்பத்தி செலவில் பாதியை ஈடுகட்டவில்லை. 1987 ஆம் ஆண்டு வாகன வரலாற்றைக் குறிக்கும் மற்றொரு ஸ்போர்ட்ஸ் காரின் பிறப்பும் குறிக்கப்பட்டது ஃபெராரி F40 . ஃபெராரி எஃப் 40 விளக்கக்காட்சியின் போது, என்ஸோ ஃபெராரி, "ஒரு வருடத்திற்கு முன்பு, உலகின் சிறந்த காரை உருவாக்க என் பொறியாளர்களிடம் கேட்டேன்," என்ஸோ ஃபெராரி, ஃபெராரி எஃப் 40 விளக்கக்காட்சியின் போது, பார்வையாளர்களின் பார்வையில் சரணடைந்த பத்திரிகையாளர்களின் தோற்றத்தில் கூறினார். இத்தாலிய மாடல்.
மேலும், இது ஒரு சிறப்பு மாடலாக இருந்தது, ஏனெனில் இது மரனெல்லோவின் பிராண்டின் 40 வது ஆண்டு விழாவில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் இது என்சோ ஃபெராரி இறப்பதற்கு முன் அங்கீகரிக்கப்பட்ட கடைசி தயாரிப்பு மாடலாக இருந்தது. ஃபெராரி எஃப் 40 எல்லா காலத்திலும் மிகச் சிறந்த சூப்பர் காராக பலரால் கருதப்படுகிறது, இது விபத்து அல்ல.
ஒருபுறம் போர்ஷே 959 இன் தொழில்நுட்ப அவாண்ட்-கார்ட் இல்லை என்றால், மறுபுறம் F40 அதன் ஜேர்மன் போட்டியாளரை அழகியல் அடிப்படையில் புள்ளிகளுக்கு வென்றது. Pininfarina வடிவமைத்த, F40 உண்மையான சாலைப் பந்தயக் காரின் தோற்றத்தைக் கொண்டிருந்தது (பின்புற இறக்கையைக் கவனியுங்கள்...). நீங்கள் யூகிக்கிறபடி, ஏரோடைனமிக்ஸ் அதன் வலுவான புள்ளிகளில் ஒன்றாகும்: பின்புறத்தில் உள்ள கீழ்நோக்கிய சக்திகள் காரை அதிக வேகத்தில் தரையில் ஒட்டிக்கொண்டன.
மேலும், இந்த ஸ்போர்ட்ஸ் காரை உருவாக்க ஃபார்முலா 1 இல் ஃபெராரி தனது அனைத்து அனுபவங்களையும் பயன்படுத்தியதால், இயந்திர ரீதியாக F40 இத்தாலிய பிராண்டிற்கு முன்னோடியில்லாத மாதிரியாக இருந்தது. 2.9 லிட்டர் V8 இன்ஜின், மத்திய பின்புற நிலையில் வைக்கப்பட்டு, மொத்தம் 478 ஹெச்பியை வழங்கியது, இது F40 ஐ உருவாக்கியது. 400 ஹெச்பியைத் தாண்டிய முதல் சாலைக் கார்களில் ஒன்று . 3.8 வினாடிகளில் 0 முதல் 100 கிமீ வேகம் வரையிலான ஸ்பிரிண்ட் போர்ஸ் 959 ஐ விட மெதுவாக இருந்தது, ஆனால் 324 கிமீ/எச் வேகமானது அதன் ஜெர்மன் போட்டியாளரை சற்று விஞ்சியது.
Porsche 959 போலவே, F40 இன் உற்பத்தியும் ஆரம்பத்தில் வெறும் முந்நூறு யூனிட்டுகளுக்கு மட்டுப்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் வெற்றியானது Cavallino Rampante பிராண்ட் மேலும் 800 உற்பத்தி செய்தது.
ஏறக்குறைய மூன்று தசாப்தங்களுக்குப் பிறகு, இந்த இரண்டு ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களைத் தேர்ந்தெடுப்பது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்ற பணியாக உள்ளது. எனவே எங்களுக்கு உங்கள் உதவி தேவை: நீங்கள் முடிவு செய்ய வேண்டும் என்றால், நீங்கள் எதை தேர்வு செய்வீர்கள் - Ferrari F40 அல்லது Porsche 959? உங்கள் பதிலை கீழே உள்ள வாக்களிப்பில் விடுங்கள்: