முதல் தலைமுறை நிசான் இலை 2011 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட பின்னர், யூரோ NCAP இல், விரும்பிய ஐந்து நட்சத்திரங்களை அடைந்த முதல் 100% மின்சார கார் என்ற பெருமையை அது ஏற்கனவே பெற்றிருந்தது. கடந்த ஆண்டு அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட இரண்டாவது தலைமுறை, 2018 ஆம் ஆண்டிற்கான சோதனைகளில் அதிகரித்த தேவைகள் இருந்தபோதிலும், இப்போது சாதனையை மீண்டும் செய்கிறது.
நிசான் லீஃப் புதிய யூரோ என்சிஏபி நெறிமுறைகளின்படி சோதனை செய்யப்பட்ட முதல் வாகனமாகும், இது கார்கள், பாதசாரிகள் மற்றும் இப்போது முதன்முறையாக சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களுக்கு இடையேயான மோதல்களின் சாத்தியக்கூறுகளைப் பற்றி சிந்திக்கத் தொடங்கியது. முக்கிய ஐரோப்பிய நகரங்களில் சமீபத்திய ஆண்டுகளில்.
செயலில் உள்ள பாதுகாப்பில் கவனம் செலுத்துங்கள்
புதிய சோதனைகள் செயல்திறனை எடுத்துக்காட்டுகின்றன தன்னாட்சி பிரேக்கிங் அமைப்புகள் , மேலும் அதிநவீன கண்டறிதல் அமைப்புகளை கட்டாயப்படுத்துகிறது. முன்னதாக சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களைக் கண்டறிய சென்சார்கள் பரந்த அளவிலான செயல்பாட்டைக் கொண்டிருக்க வேண்டும் - அவை பாதசாரிகளை விட வேகமாக நகரும் - மேலும் தவறான கண்டறிதல்களைத் தவிர்க்க அல்காரிதம்கள் மிகவும் சிக்கலானதாக இருக்க வேண்டும்.
Robbert Verweij, Euro NCAP குழு உறுப்பினர் மற்றும் டச்சு போக்குவரத்து அமைச்சகத்தின் மூத்த கொள்கை ஆலோசகர்சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களைக் காப்பாற்றுவதற்கான தூண்டுதலே, சைக்கிள் ஓட்டுபவர்களைக் கண்டறியும் நெறிமுறையை உருவாக்க வழிவகுத்த ஒரு திட்டத்திற்கு நிதியளிக்க டச்சு அரசாங்கத்தை ஊக்கப்படுத்தியது. யூரோ NCAP இந்த நெறிமுறையை அவர்களின் மதிப்பீட்டு அமைப்பில் சேர்க்க முடிவு செய்திருப்பது எங்களுக்கு பெருமை அளிக்கிறது.
2018 ஆம் ஆண்டிற்கான பிற புதிய சேர்த்தல்களில், எந்தவொரு சூழ்நிலையிலும் கணினி செயல்படுவதை உறுதி செய்வதற்காக, இரவில் அல்லது மோசமான வெளிச்சத்தில் பாதசாரிகளைக் கண்டறிவது அடங்கும்.
சமீபத்திய சோதனைகளின் செயல்திறனை சரிபார்க்க புதிய சோதனைகளும் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டன சாலை பராமரிப்பு அமைப்புகள் , இது திசையில் தன்னிச்சையாக செயல்படக்கூடியது, சாலை வெளியேறுதல் அல்லது முன்பக்க மோதலை தவிர்க்க முடியும். சாலையோரத்தைக் கண்டறியும் அமைப்பின் திறன் சோதிக்கப்படுகிறது - குறிக்கப்பட்டாலும் இல்லாவிட்டாலும்; எதிர் திசையில் ஒரு வாகனம் கண்டறியப்பட்டால் முந்திச் சென்ற பிறகு அதன் பாதைக்குத் திரும்புதல்; மற்றும் கார் கவனக்குறைவாக அது முந்திச் செல்லும் வாகனத்தின் அருகிலுள்ள பாதையில் திரும்பாது.
Michiel van Ratingen, Euro NCAP பொதுச்செயலாளர்Euro NCAPக்கான இந்த சமீபத்திய புதுப்பிப்புகள் செயலில் உள்ள பாதுகாப்பில் வாகனத்திற்குள் இருப்பவர்களையும் அதனுடன் சாலையைப் பகிர்ந்துகொள்பவர்களையும் பாதுகாப்பதில் கவனம் செலுத்துகின்றன. எங்களின் புதிய மதிப்பீடுகள், வாகனத்தில் நிறுவப்பட்டுள்ள பல்வேறு சென்சார் அமைப்புகளை இணைப்பதன் மூலம் அடையக்கூடிய அதிநவீனத்தின் அதிகரித்து வரும் நிலையை நிரூபிக்கின்றன. இந்த அமைப்புகளின் விலை குறையும் மற்றும் கணினி திறன்கள் அதிகரிக்கும் போது, வழக்கமான வாகனங்கள் விரைவில் குறிப்பிடத்தக்க சிக்கலான மோதல்களைத் தடுக்க உதவும்.