விலகிப் பார்ப்பது சாத்தியமில்லை. புதுப்பிக்கப்பட்ட புதிய இரட்டை சிறுநீரகம் BMW 7 சீரிஸ் , ஒற்றைத் துண்டில் தயாரிக்கப்பட்டது, வெறுமனே மிகப்பெரியது, ஜேர்மன் பிராண்ட் முன்னோடியுடன் ஒப்பிடும்போது 40% வளர்ந்ததாக அறிவிக்கிறது.
பிராண்டின் மிகப் பெரிய SUVயான X7க்கான காட்சி அணுகுமுறை இழிவானது, இரண்டு மாடல்களும் பிராண்டின் உயர் நிலையைப் பின்தொடர்வதில் முன்னணியில் உள்ளன, மேலும் மேலும்... திணிக்கும் மற்றும் முறையான பாணியைப் பின்பற்றுகின்றன.
சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி, இரட்டை ராட்சத சிறுநீரகத்தைத் தவிர, இந்த திசையில் அதிக மாற்றங்களைப் பெற்றுள்ளதால், முன்பகுதி திணிக்கிறது. முன்புறம் இப்போது 50மிமீ உயரமாக உள்ளது. , அதை மேலும் செங்குத்தாக ஆக்குகிறது மற்றும் பிராண்டின் படி, "அதிக சக்தி வாய்ந்த காட்சி இருப்பை" கொண்டுள்ளது.
சுவாரஸ்யமாக, இரட்டை சிறுநீரகத்தின் வெளிப்படையான வளர்ச்சி குறுகலான ஹெட்லேம்ப்களுடன் (எல்இடி தரநிலையாக) இல்லை. தீர்வு பின்புறத்திலும் காணப்படுகிறது - மிகவும் மாற்றப்பட்டது - ஒளியியல் (OLED) 35 மிமீ உயரத்தை இழக்கிறது, இது அதன் முழு அகலத்திலும் ஒரு மெல்லிய எல்இடி பட்டியைச் சேர்ப்பதைக் காண்கிறது, இது முன்பு இருந்த குரோம் துண்டுக்குக் கீழே அமைந்துள்ளது.
மேலும் சுத்திகரிப்பு
இந்த இடை-சந்தை மேம்படுத்தல்களில் BMW அதன் மாடல்களின் ஸ்டைலிங்கை ஆழமாக மாற்றுவது பொதுவானது அல்ல, ஆனால் மேக்ஓவர் வெறும் தோற்றத்தைப் பற்றியது அல்ல. பக்க ஜன்னல்கள், லேமினேட் கண்ணாடியில், இப்போது 5.1 மி.மீ (நிலையான அல்லது விருப்பமானது, பதிப்பைப் பொறுத்து) உட்புறத்தை சிறந்த ஒலியினால் காப்பிடுவதற்கு. பிஎம்டபிள்யூ பின் சக்கர வளைவுகள், பி-பில்லர் மற்றும் பின் இருக்கை பெல்ட்கள் ஆகியவற்றை மேம்படுத்துவதற்கு BMW வழிவகுத்தது.
உள்ளே, மாற்றங்கள் மிகவும் நுட்பமானவை, சுருக்கமாக, புதிய பொருட்கள் மற்றும் உள்துறை அலங்காரத்துடன் கூடுதலாக, அதன் கட்டுப்பாடுகளின் புதிய தளவமைப்புடன் கூடிய மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல், மொபைல் ஃபோனுக்கான வயர்லெஸ் சார்ஜிங் அமைப்பை மாற்றியமைத்தல் மற்றும் சமீபத்தியவை சேர்த்தல். பின்பக்கத்தில் இருப்பவர்களுக்கான BMW டச் கட்டளையின் பதிப்பு (பதிப்பு 7.0).
விருப்பமாக, பின்பக்கத்தில் வசிப்பவர்கள் இப்போது ப்ளூ-ரே பிளேயருடன் 10″ முழு-HD தொடுதிரைகள் கொண்ட ஒரு பொழுதுபோக்கு அமைப்பைக் கொண்டுள்ளனர்.
இணக்கமான இயந்திரங்கள்
வழக்கைப் போலவே, புதுப்பிக்கப்பட்ட BMW 7 சீரிஸ் பல பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்களுடன் வருகிறது, இவை அனைத்தும் இப்போது கண்டிப்பான Euro 6d-TEMP தரநிலைக்கு இணங்குகின்றன.
இறங்கு வரிசையில், உள்ள எஞ்சினுடன் தொடங்குகிறோம் M760Li xDrive , நன்கு அறியப்பட்ட 6.6 l ட்வின்-டர்போ V12, ஒரு துகள் வடிகட்டி பொருத்தப்பட்டிருக்கிறது, இது 585 hp மற்றும் 850 Nm ஐ வழங்குகிறது, கிட்டத்தட்ட 2.3 t M760Li xDrive ஐ 100 km/h வேகத்தில் 3.8 வினாடிகளில் செலுத்தும் திறன் கொண்டது. அதிகபட்ச வேகம் 305 km/h, எலக்ட்ரானிக் டையில் இருந்து நாம் அதை விடுவித்தால், விருப்பமான M டிரைவர் பேக்கேஜ் மூலம் சாத்தியமாகும்.
4.4 லிட்டர் ட்வின்-டர்போ V8 இல் 750i xDrive முன்னோடியுடன் ஒப்பிடும்போது 80 ஹெச்பி பெறுகிறது, இப்போது 530 ஹெச்பி மற்றும் 750 என்எம் உடன் காட்சியளிக்கிறது, சரியாக நான்கு வினாடிகளில் 100 கிமீ/மணியை எட்டுகிறது (750லிக்கு 4.1).
டீசலில், மூன்று என்ஜின்களைக் காண்கிறோம். 730d xDrive, 740d xDrive மற்றும் 750d xDrive - நீளமான உடலிலும் கிடைக்கிறது, 730d இன்னும் பின் சக்கர இயக்கியுடன் மட்டுமே கிடைக்கிறது. அவை அனைத்தும் 3.0 எல் திறன் கொண்ட இன்-லைன் ஆறு சிலிண்டர் பிளாக்கைப் பயன்படுத்துகின்றன, வெவ்வேறு நிலைகளில் ஆற்றல் மற்றும் முறுக்கு: 265 hp மற்றும் 620 Nm, 320 hp மற்றும் 680 Nm மற்றும் 400 hp மற்றும் 760 Nm.
இரண்டு குறைந்த அழுத்தம் மற்றும் இரண்டு உயர் அழுத்தம் - நான்கு தொடர் டர்போக்கள் பயன்படுத்துகிறது இது மிகவும் சக்திவாய்ந்த டீசல் மாறுபாடு, சிறப்பம்சமாக. 740d ஒரு ஜோடி தொடர் டர்போக்களைப் பயன்படுத்துகிறது, 730d ஒரு டர்போவைப் பயன்படுத்துகிறது.
இறுதியாக, பதிப்பில் பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் உள்ளது 745e, 745Le மற்றும் 745Le xDrive . இந்த பதிப்பு 3.0 எல் பிளாக் மற்றும் ஆறு சிலிண்டர்களுடன் பெட்ரோலுடன் பொருந்துகிறது, 286 ஹெச்பி 113 ஹெச்பி எலக்ட்ரிக் மோட்டாருடன், மொத்தம் 394 ஹெச்பி மற்றும் 600 என்எம், 0 முதல் 100 கிமீ/எச் வரை 5.2 வி மற்றும் அதிகபட்ச மின்சார சுயாட்சியை உறுதி செய்கிறது. 54 கிமீ மற்றும் 58 கிமீ.
பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் உட்பட அனைத்து என்ஜின்களும் எட்டு வேக தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளன.
எங்கள் Youtube சேனலுக்கு குழுசேரவும்.
அடாப்டிவ் சீரியல் சஸ்பென்ஷன்
மாறும் வகையில் புதுப்பிக்கப்பட்ட தொடர் 7 ஆனது அடாப்டிவ் ஏர் சஸ்பென்ஷன், எலக்ட்ரானிக் பேலன்ஸ்டு ஷாக் அப்சார்பர்கள், சுய-நிலை இடைநீக்கம் ஆகியவற்றுடன் தரநிலையாக வருகிறது. சொகுசு சலூனின் கையாளுதலை மேம்படுத்த, பிஎம்டபிள்யூ இன்டெக்ரல் ஆக்டிவ் ஸ்டீயரிங் (ஸ்டீரிங் ரியர் ஆக்சில்) மற்றும் எக்ஸிகியூட்டிவ் டிரைவ் ப்ரோ சேஸ் (ஆக்டிவ் ஸ்டேபிலைசர் பார்கள்) ஆகியவற்றை ஒரு விருப்பமாக வழங்குகிறது.
புதுப்பிக்கப்பட்ட BMW 7 சீரிஸை சந்தைப்படுத்துவதற்கான தேதிகளை BMW இன்னும் முன்வைக்கவில்லை.
