நிசானின் வடிவமைப்பிற்கு மிகவும் பொறுப்பான ஸ்பானியர் அல்போன்சோ அல்பைசா, பிரிட்டிஷ் ஆட்டோகாருக்கு அளித்த பேட்டியில், ஜூக்கின் இரண்டாம் தலைமுறை "தற்போதையதைப் போல இருக்காது" என்று உத்தரவாதம் அளிக்கும் போது, "உடன் கூட இல்லை. IMx அல்லது புதிய இலையுடன்”.
அல்பைசாவின் கூற்றுப்படி, புதிய ஜூக் ஒரு வகையான "நகர்ப்புற விண்கற்கள், நம்பிக்கையான அணுகுமுறையுடன்!". இதன் பொருள் என்னவென்று எங்களுக்குத் தெரியாது, ஆனால் இது முதல் தலைமுறையின் சிறப்பியல்புகளைக் கொண்ட குத்தகை வடிவங்களுக்கு விடைபெறுவதாகத் தெரிகிறது.
ஆரம்பத்தில் வழங்கப்பட்ட வடிவமைப்பு திருப்பி அனுப்பப்பட்டதாக வதந்திகள் பற்றி கேட்டபோது, ஸ்பெயின்காரர் புதிய ஜூக் "நிச்சயமாக விரைவில் வரும்" என்று வாதிட்டார். இப்போது அந்த கதை எங்கிருந்து வந்தது என்று தெரியவில்லை. உண்மை என்னவென்றால், கார் திருப்பி அனுப்பப்படவில்லை, ஏற்கனவே அறியப்பட்ட அனைத்து தோரணைகள் தவிர, அது மிகவும் குளிர்ச்சியான அணுகுமுறையைத் தொடர்கிறது.
அல்போன்சோ அல்பைசா, நிசான் டிசைன் பொது மேலாளர்நிச்சயமாக, முதல் ஜூக்குடன் சவால் எளிதாக இருந்தது, ஏனென்றால் அது போன்ற எதுவும் இல்லை. மறுபுறம், அதன் வெற்றி அதன் தீவிர உருவத்தின் காரணமாக இருந்தது. அதாவது, புதிய தலைமுறையானது முதல் தலைமுறையின் வழித்தோன்றலாகவோ அல்லது பரிணாம வளர்ச்சியாகவோ இருக்க முடியாது, இன்னும் ஜூக் என்று அழைக்கப்படுகிறது. அப்படியானால், நான்சி அல்லது அது போன்ற பெயரை மாற்றுவது நல்லது
அடுத்த ஆண்டு புதிய ஜூக்
ஆட்டோகாரின் கூற்றுப்படி, புதிய ஜூக் 2019 ஆம் ஆண்டிலேயே வர வேண்டும். இருப்பினும், எந்த பிளாட்ஃபார்ம் மூலம், அடுத்த ரெனால்ட் கிளியோவின் தற்போதைய (V-பிளாட்ஃபார்ம்) அல்லது எதிர்காலம் (CMF-B) மற்றும் எந்த இன்ஜின்கள் என்பதைத் தீர்மானிக்க வேண்டும். - ஆங்கில வெளியீடு மூன்று சிலிண்டர்கள் 898 செமீ 3 மற்றும் நான்கு சிலிண்டர்கள் 1197 செமீ3 டர்போ, 90 மற்றும் 115 ஹெச்பி இடையே சக்திகள், அத்துடன் நிரந்தர ஆல்-வீல் டிரைவ் கொண்ட 1.5 டீசல் 110 ஹெச்பி ஆகியவற்றில் ஒரு பந்தயம் பற்றி பேசுகிறது.
இருப்பினும், இவை அனைத்தும் இன்னும் அதிகாரப்பூர்வ உறுதிப்படுத்தல் தேவை.
விற்பனை வெற்றி... தொடர வேண்டுமா?
ஜூக்கின் முதல் தலைமுறை 2010 ஜெனீவா மோட்டார் ஷோவில் வழங்கப்பட்டது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், இறுதியில் அதன் துணைப் பிரிவின் வெடிப்புக்கு பங்களித்தது, இது, கூர்மையான வளர்ச்சிக்குப் பிறகு, 2016 ஐ எட்டியது, இந்த ஆண்டு மட்டும் மொத்தம் 1.13 மில்லியன் கார்கள் விற்கப்பட்டன.
இருப்பினும், 2022 இல் இந்த எண்ணிக்கை இரட்டிப்பாகும் என்று கணிப்புகள் ஏற்கனவே சுட்டிக்காட்டுகின்றன.
ஜூக்கைப் பொறுத்தவரை, அதன் வாழ்க்கைச் சுழற்சி முழுவதும், நான்கு வெவ்வேறு ஆண்டுகளில், 100 ஆயிரம் யூனிட்கள் விற்கப்பட்டன. நிசான் புதிய காண்டிமென்ட்களுடன் ஜூக்கின் வெற்றி சூத்திரத்தை மீண்டும் செய்ய முடியுமா?