2015 இல் தொடங்கப்பட்டது, ஐந்தாவது (மற்றும் தற்போதைய) தலைமுறை ரெனால்ட் ஸ்பேஸ் ஒரு கதையின் மற்றொரு அத்தியாயம் 1984 ஆம் ஆண்டிற்கு முந்தையது மற்றும் இது ஏற்கனவே 1.3 மில்லியன் யூனிட்கள் விற்பனையாகியுள்ளது.
இப்போது, SUV/கிராஸ்ஓவர் ஆதிக்கம் செலுத்தும் சந்தையில் Espace போட்டித்தன்மையுடன் இருப்பதை உறுதிசெய்ய, Renault அதன் உயர்மட்ட வரிசையை வழங்குவதற்கான நேரம் இது என்று முடிவு செய்தது.
எனவே, அழகியல் தொடுதல்கள் முதல் தொழில்நுட்ப ஊக்கம் வரை, புதுப்பிக்கப்பட்ட Renault Espace இல் மாற்றப்பட்ட அனைத்தையும் நீங்கள் கண்டுபிடிப்பீர்கள்.
வெளிநாட்டில் என்ன மாறிவிட்டது?
உண்மையைச் சொன்னால், சிறிய விஷயம். முன்புறத்தில், பெரிய செய்தி மேட்ரிக்ஸ் விஷன் எல்இடி ஹெட்லேம்ப்கள் (ரெனால்ட்க்கு முதல்). இவை தவிர, மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட பம்பர், குரோம் எண்ணிக்கையில் அதிகரிப்பு மற்றும் புதிய லோயர் கிரில் என மொழிபெயர்க்கும் மிகவும் விவேகமான தொடுதல்களும் உள்ளன.
எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்
பின்புறத்தில், புதுப்பிக்கப்பட்ட Espace ஆனது, திருத்தப்பட்ட LED சிக்னேச்சர் மற்றும் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்ட பம்பருடன் டெயில் விளக்குகளைப் பெற்றது. மேலும் அழகியல் அத்தியாயத்தில், Espace புதிய சக்கரங்களைப் பெற்றது.
உள்ளே என்ன மாறிவிட்டது?
வெளியில் நடப்பதைப் போலன்றி, புதுப்பிக்கப்பட்ட Renault Espace இன் உள்ளே புதிய முன்னேற்றங்களைக் கண்டறிவது எளிது. தொடங்குவதற்கு, மிதக்கும் சென்டர் கன்சோல் மறுவடிவமைப்பு செய்யப்பட்டு, இப்போது புதிய மூடிய சேமிப்பிடத்தைக் கொண்டுள்ளது, அதில் கப் ஹோல்டர்கள் மட்டுமின்றி இரண்டு USB போர்ட்களும் தோன்றும்.
Espace இன் உள்ளே, இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம் இப்போது ஈஸி கனெக்ட் இடைமுகத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, மேலும் 9.3” சென்ட்ரல் ஸ்கிரீனை செங்குத்து நிலையில் உள்ளது (கிளியோவைப் போலவே). நீங்கள் எதிர்பார்ப்பது போல், இது Apple CarPlay மற்றும் Android Auto அமைப்புகளுடன் இணக்கமானது.
2015 முதல், Initiale Paris உபகரண நிலை 60% க்கும் அதிகமான Renault Espace வாடிக்கையாளர்களை ஈர்த்துள்ளது.
இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் பேனலைப் பொறுத்தவரை, இது டிஜிட்டல் ஆனது மற்றும் கட்டமைக்கக்கூடிய 10.2" திரையைப் பயன்படுத்துகிறது. போஸ் ஒலி அமைப்புக்கு நன்றி, ரெனால்ட் Espace ஐ அது ஐந்து ஒலி சூழல்களாக வரையறுக்கிறது: "லவுஞ்ச்", "சரவுண்ட்", "ஸ்டுடியோ", இம்மர்ஷன்" மற்றும் "டிரைவ்".
9.3'' மையத் திரை நிமிர்ந்த நிலையில் தோன்றும்.
தொழில்நுட்ப செய்திகள்
தொழில்நுட்ப மட்டத்தில், Espace இப்போது தொடர்ச்சியான புதிய பாதுகாப்பு அமைப்புகளையும் ஓட்டுநர் உதவியையும் கொண்டுள்ளது, இது உங்களுக்கு நிலை 2 தன்னாட்சி ஓட்டுதலை வழங்குகிறது.
எனவே, Espace இப்போது “ரியர் கிராஸ் ட்ராஃபிக் அலர்ட்”, “ஆக்டிவ் எமர்ஜென்சி பிரேக்கிங் சிஸ்டம்”, “அட்வான்ஸ்டு பார்க் அசிஸ்ட்”, “டிரைவர் அயர்வு கண்டறிதல்”, “பிளைண்ட் ஸ்பாட் வார்னிங்”, “லேன் டிபார்ச்சர் வார்னிங்” மற்றும் “லேன் கீப்பிங்” போன்ற அமைப்புகளைக் கொண்டுள்ளது. அசிஸ்ட்” மற்றும் “தி ஹைவே & டிராஃபிக் ஜாம் கம்பேனியன்” — குழந்தைகள், உதவியாளர்கள் மற்றும் எதற்கும் விழிப்பூட்டல்களை மொழிபெயர்ப்பது, மோதல் அபாயத்தைக் கண்டறிந்தால் தானியங்கி பிரேக்கிங், தானியங்கி பார்க்கிங் மற்றும் லேன் பராமரிப்பு, ஓட்டுநர் சோர்வு எச்சரிக்கைகள் அல்லது வாகனங்கள் ஆகியவற்றிலிருந்து. குருட்டு இடத்தில் நிலைநிறுத்தப்பட்டது.
மற்றும் இயந்திரங்கள்?
என்ஜின்களைப் பொறுத்த வரையில், Espace தொடர்ந்து பெட்ரோல் விருப்பத்துடன், ஏழு வேக இரட்டை கிளட்ச் தானியங்கி கியர்பாக்ஸுடன் தொடர்புடைய 225 hp உடன் 1.8 TCe, மற்றும் இரண்டு டீசல்: 160 அல்லது 200 hp உடன் 2.0 Blue dCi. ஆறு வேக இரட்டை கிளட்ச் தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் தொடர்புடையது.இதுவரை இருந்ததைப் போலவே, Espace தொடர்ந்து 4Control திசை நான்கு சக்கர அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இது அடாப்டிவ் ஷாக் அப்சார்பர்கள் மற்றும் மூன்று மல்டி-சென்ஸ் சிஸ்டம் டிரைவிங் மோடுகளுடன் (Eco, Normal மற்றும் Sport) வருகிறது.
எப்போது வரும்?
அடுத்த ஆண்டு வசந்த காலத்தில் வருவதற்கு திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, புதுப்பிக்கப்பட்ட Renault Espace எவ்வளவு செலவாகும் அல்லது அது எப்போது வரும், துல்லியமாக, தேசிய அரங்குகளில் வரும் என்பது இன்னும் தெரியவில்லை.