ஸ்கோடா சூப்பர்ப் பிரேக் 2.0 TDI 190 hp. பிரீமியத்திற்கு மாற்று?

Anonim

ஃபோக்ஸ்வேகன் குழுமத்தில் உள்ள மிகவும் சிரமமான பிராண்டுகளில் ஸ்கோடாவும் ஒன்றாகும். ஏன்? ஏனெனில் "ஜெர்மன் மாபெரும்" நிர்வாகம் செக் பிராண்ட் குழுவின் சில சிறந்த கூறுகள் மற்றும் தொழில்நுட்பங்களை அணுக அனுமதித்துள்ளது. Volkswagen பிரபஞ்சத்தை உருவாக்கும் அனைத்து பிராண்டுகளையும் மகிழ்விக்காத ஒன்று.

விளைவாக? ஸ்கோடா மாடல்களைக் கொண்டுள்ளது, சில சந்தர்ப்பங்களில், வோக்ஸ்வாகன் சகோதரர்களுக்குக் கடன்பட்டிருக்கவில்லை அல்லது ஒன்றும் இல்லை. நாம் SEAT பற்றி பேசினால், காட்சியும் இதே போன்றது, SEAT சமீபத்தில் புதிய Ibiza மூலம் போர்ச்சுகலில் 2018 ஆம் ஆண்டின் காரில் Volkswagen Polo ஐ வென்றது, இப்போது CNG தொழில்நுட்பத்தை உருவாக்குவதற்கான செலவுகளை ஏற்றுக்கொண்டது. சில வருடங்களுக்கு முன்பு நினைத்துப் பார்க்க முடியாத ஒன்று.

யாருக்கு லாபம்? நுகர்வோர், நிச்சயமாக. ஆனால் ஸ்கோடா சூப்பர்ப் பிரேக் 2.0 TDI Laurin & Klement DSG மீது கவனம் செலுத்துவோம்.

ஸ்கோடா சூப்பர்ப் பிரேக் ரிவியூ டெஸ்ட்
லிஸ்பனில் உள்ள சில அடுக்குமாடி குடியிருப்புகளை விட (660 லிட்டர் கொள்ளளவு) டிரங்க் அதிக இடத்தை வழங்குகிறது.

ஸ்கோடா சூப்பர்ப் பிரேக் எவ்வளவு நல்லது?

€34,233 இல் தொடங்கும் விலையில், ஸ்கோடா சூப்பர்ப் காம்பி மிகவும் சுவாரஸ்யமான விலை/இட விகிதத்தை வழங்குகிறது. இந்த Laurin & Klement (வரம்பிற்கு மேல்) பதிப்பில், கிட்டத்தட்ட எதுவும் காணப்படாத உபகரணங்களின் நன்கொடை மூலம் வலுவூட்டப்பட்ட ஒரு உறவு, கிட்டத்தட்ட பிரீமியங்களைத் தேய்க்கிறது.

பட கேலரியை ஸ்வைப் செய்யவும்:

ஸ்கோடா சூப்பர்ப் பிரேக் ரிவியூ டெஸ்ட்

உடல் வடிவமைப்பு சுமை திறனுக்காக கவர்ச்சியான வடிவங்களை தியாகம் செய்கிறது.

முக்கிய சிறப்பம்சங்கள்

மோட்டார்:

2.0 TDI 190 hp

முடுக்கம் 0-100 km/h

7.8 வினாடிகள்

அதிகபட்ச வேகம்:

மணிக்கு 233 கி.மீ

இந்தச் சோதனையின் போது, இந்த Laurin & Klement பதிப்பின் அடிப்படை விலை €49,195 - சோதனை செய்யப்பட்ட பதிப்பு €51,270 (தொழில்நுட்பத் தாளில் உள்ள அனைத்து விவரங்கள்) ஆகும், இதற்காக எங்களிடம் விசாலமான, வசதியான வேன் உள்ளது. 190 ஹெச்பி பவர் மற்றும் 400 என்எம் அதிகபட்ச முறுக்குவிசையுடன் கூடிய முழு எஞ்சின், ஏறக்குறைய விமர்சனங்களுக்கு எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கிறது.

உனக்கு ஒன்றும் குறை இல்லையா?

இந்த வீடியோவில் நான் ஸ்கோடா சூப்பர்ப் காம்பியை E பிரிவில் உள்ள பிரீமியம் மாடல்களுடன் ஒப்பிட்டேன். இந்த செக் மாடலின் சக்கரத்தின் பின்னால் அமர்ந்திருக்காதவர்களை அதிர்ச்சிக்குள்ளாக்கக்கூடிய ஒன்று. இயற்கையாகவே, ஜெர்மன் நிர்வாகிகள் பள்ளியின் சிறந்த மாணவர்களுடன் நேருக்கு நேர், ஸ்கோடா சூப்பர்ப் பிரேக் சில முக்கியமான புள்ளிகளில் தோற்றது. உட்புறம் பொருட்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் அதே அக்கறை, விவரங்களுக்கு அதே கவனம் அல்லது மிகவும் மேம்பட்ட தொழில்நுட்பங்களைக் காட்டாது.

ஆனால் மோசமான திட்டத்தில் இருப்பது ஸ்கோடா சூப்பர்ப் அல்ல, இந்த மாடல்கள் அதிக அளவில் உள்ளன.

எல்லாம் உண்மை. ஆனால் இந்த "நல்ல மாணவர்களுக்கான" தூரம் ஒருபோதும் சிறியதாக இருந்ததில்லை என்பது குறைவான உண்மை அல்ல, மேலும் இடத்தை மறந்துவிடாதது முக்கியம். உட்புற இடத்தைப் பொறுத்தவரை, ஸ்கோடா சூப்பர்ப் காம்பி ரிங் பிராண்டின் மிகவும் வசதியான உறவினருடன் ஒப்பிடுவதற்கு எந்த சிக்கலையும் கொண்டிருக்கவில்லை.

ஸ்கோடா சூப்பர்ப் பிரேக் ரிவியூ டெஸ்ட்
எங்களிடம் வோக்ஸ்வாகன் போன்ற மெய்நிகர் காக்பிட் இல்லை, ஆனால் தகவல் பற்றாக்குறை இல்லை.

ஸ்கோடா சூப்பர்ப் பிரேக் நட்சத்திரக் குறியீடுகள் இல்லாத ஒரு நல்ல தயாரிப்பு. உங்கள் அடுத்த காரைத் தேர்ந்தெடுக்கும்போது கிரில்லில் உள்ள சின்னம் தீர்மானிக்கும் காரணியாக இல்லாவிட்டால், காங்கிரஸை ஏற்பாடு செய்ய இடவசதியுடன் கூடிய வேனைத் தேடுகிறீர்களானால், ஸ்கோடா சூப்பர்ப் காம்பியைப் பாருங்கள்.

இது ஒரு எடுத்துக்காட்டு (வெளிப்படையாக இல்லை), ஆனால் விலைக் காரணியை மறந்துவிடக் கூடாது.

மேலும் வாசிக்க