2030 ஆம் ஆண்டில் BMW குழுமம் அதன் விற்பனையில் 50% மின்சார மாடல்களுக்கு ஒத்ததாக இருக்க விரும்புகிறது. நிச்சயமாக, BMW அதன் வரம்பில் மின்சார கார்களைக் கொண்டிருந்தால் மட்டுமே இது சாத்தியமாகும், அதனால்தான் ஜேர்மன் உற்பத்தியாளர் அதன் மின்சார குடும்பத்தை தொடர்ந்து வளர்த்து வருகிறார். BMW i4.
சீரிஸ் 3ல் ஏற்கனவே பயன்படுத்தப்பட்ட CLAR இயங்குதளத்தின் தழுவிய பதிப்பின் அடிப்படையில், i4 இன் வரிகள் ஒன்றும் புதிதல்ல. எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, சில மாதங்களுக்கு முன்பு BMW அதன் வெளிப்புறத்தின் படங்களை வெளிப்படுத்தியது மட்டுமல்லாமல், Guilherme Costa நேரலையில் பார்க்க முடிந்த முன்மாதிரி ஏற்கனவே நாம் இன்று பேசும் தயாரிப்பு பதிப்பிற்கு மிகவும் நெருக்கமாக இருந்தது.
ஆனால் BMW i4 இன் வெளிப்புறம் ஏற்கனவே அறியப்பட்டிருந்தால், அதன் கேபினிலும் அது உண்மை இல்லை. நீங்கள் எதிர்பார்ப்பது போல இது ஏற்கனவே கான்செப்ட் i4 இல் வழங்கப்பட்ட வரியை பின்பற்றுகிறது. எனவே, டாஷ்போர்டின் அகலத்தில் 2/3 வரை நீட்டிக்கப்படும் இரண்டு திரைகளைக் கொண்ட BMW வளைந்த காட்சிக்கு அதிக முக்கியத்துவம் கொடுக்கப்பட வேண்டும், ஒன்று 12.3” மற்றொன்று 14.9”.
புதிய தலைமுறை BMW iDrive அமைப்புடன் பொருத்தப்பட்ட, i4 ஆனது 8வது தலைமுறை இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டத்தையும் கொண்டுள்ளது, இது போர்ச்சுகலில் கிரிட்டிகல் டெக்வொர்க்ஸால் உருவாக்கப்பட்டது - இது BMW மற்றும் கிரிட்டிகல் மென்பொருளால் கூட்டாக உருவாக்கப்பட்டது.
இரண்டு பதிப்புகள், தொடக்கக்காரர்களுக்கு
நவம்பரில் வெளியிட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, BMW i4 முதலில் இரண்டு வகைகளில் கிடைக்கும்: i4 M50 மற்றும் i4 eDrive40. இரண்டு பதிப்புகளிலும் உள்ள பேட்டரி 83.9 kWh திறனை வழங்குகிறது.
i4 M50 இல் தொடங்கி, BMW M ஆல் உருவாக்கப்பட்ட முதல் மின்சார கார் இதுவாகும். ஸ்போர்ட்டியர் தோற்றத்துடன், BMW i4 M50 ஆனது ஆல்-வீல் டிரைவ், 544 hp (400 kW) மற்றும் 795 Nm ஆகியவற்றை வழங்கும் இரண்டு என்ஜின்களைக் கொண்டுள்ளது.
இவை அனைத்தும், "M-சான்ஸ்" பெறும் முதல் டிராம் 0 முதல் 100 கிமீ/மணி வேகத்தை வெறும் 3.9 வினாடிகளில் நிறைவேற்றுகிறது, அதே நேரத்தில் 510 கிமீ வரம்பையும் 19 முதல் 24 கிலோவாட்/100 கிமீ (WLTP சுழற்சி) நுகர்வையும் அறிவிக்கிறது.
உள்ளே, சிறப்பம்சமாக BMW வளைந்த காட்சி செல்கிறது.
மிகவும் "அமைதியான" BMW i4 eDrive40 ஆனது பின்புற சக்கர இயக்கியை மட்டுமே கொண்டுள்ளது மற்றும் பவர் மற்றும் டார்க் மதிப்புகள் முறையே 340 hp (250 kW) மற்றும் 430 Nm ஆகக் குறைவதைக் காண்கிறது.
இந்த பதிப்பில், 0 முதல் 100 கிமீ/ம வேகத்தை ஈர்க்கக்கூடிய 5.7 வினாடிகளில் அடையலாம், தன்னாட்சி 590 கிமீ வரை உயர்கிறது மற்றும் நுகர்வு 16 முதல் 20 கிலோவாட்/100 கிமீ வரை நிர்ணயிக்கப்பட்டுள்ளது.
BMW i4 eDrive40.
இறுதியாக, சார்ஜிங்கைப் பொறுத்தவரை, BMW i4 ஐ 200 kW வரையிலான சக்தியுடன் DC சாக்கெட்டுகளிலிருந்து சார்ஜ் செய்ய முடியும். இந்த சந்தர்ப்பங்களில் i4 eDrive40 ஆனது 164 கிமீ சுயாட்சியை 10 நிமிடங்களில் மீட்டெடுக்க முடியும் அதே நேரத்தில் i4 M50 140 கிமீ சுயாட்சியை மீட்டெடுக்கும் திறன் கொண்டது.
தற்போதைக்கு, BMW அதன் புதிய 100% மின்சார மாடலின் தேசிய சந்தைக்கான விலையை வெளியிடவில்லை அல்லது அது எப்போது இங்கு கிடைக்கும் என்பதை வெளியிடவில்லை.