வளைவுகளுக்கான "தசை கார்". கிறிஸ் ஹாரிஸின் கமரோ இசட்/28 ஏலத்திற்கு

Anonim

பெட்ரோல் ஹெட் ஒரு பெட்ரோல் ஹெட் தூய "அமெரிக்கன் தசை" மீது சில காதல் வேண்டும். கிறிஸ் ஹாரிஸ் வேறுபட்டதல்ல, உங்கள் விஷயத்தில் இது ஒரு வடிவத்தில் வந்தது செவர்லே கமரோ Z/28 2015 மற்றும் அதன் பெரிய மற்றும் முரண்பாடாக "சிறிய தொகுதி" என்று அழைக்கப்படுகிறது LS7 7008 செமீ3 (505 ஹெச்பி மற்றும் 652 என்எம்) திறன் கொண்ட இயற்கையான வி8 அல்லது அமெரிக்க 427 சிஐ (கன அங்குலங்கள்)

Camaro Z/28 ஆனது 911 இல் GT3 க்கு சமமானதாகும் - ஆம், சுற்றுகளுக்கான "தசை கார்" - மற்றும் அந்த நேரத்தில், அதன் ஆற்றல்மிக்க திறன்களை நிரூபிக்க, செவ்ரோலெட் அதை "கிரீன் ஹெல்" க்கு அனுப்பியது. 7 நிமிடம் 37.47 வினாடிகளின் மரியாதைக்குரிய நேரம் - மோசமாக இல்லை, மோசமாக இல்லை…

கேமரோ மீது ஹாரிஸின் ஆர்வத்திற்கு இதுதான் காரணமா? யாருக்குத் தெரியும்… நாங்கள் சில தடயங்களை விட்டு விடுகிறோம்:

View this post on Instagram

A post shared by Chris Harris (@harrismonkey) on

View this post on Instagram

A post shared by Chris Harris (@harrismonkey) on

Z/28, கமரோ GT3

குறிப்பிட்டுள்ளபடி, Z/28 என்பது கமரோவின் GT3 ஆகும். LS7, Corvette Racing உடன் இணைந்து உருவாக்கப்பட்டது, இருப்பினும், TREMEC TR6060 ஆறு வேக மேனுவல் கியர்பாக்ஸ் - பழைய பள்ளி... அதன் வலிமை மற்றும் குரலால் ஈர்க்கும் LS7 V8 மட்டுமல்ல, சேஸ் அதே மட்டத்தில் ஜொலிக்கிறது.

கிறிஸ் ஹாரிஸ் செவ்ரோலெட் கமரோ இசட்/28

போட்டியால் பெறப்பட்ட மல்டிமேடிக் டிஎஸ்எஸ்வி ஷாக் அப்சார்பர்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, மற்ற அனைத்து சஸ்பென்ஷன் கூறுகளும் மாற்றியமைக்கப்பட்டுள்ளன - அனைத்தும் மிகவும் உறுதியானவை - இது சோர்வைத் தடுக்கும் கார்பன்-செராமிக் பிரேக்குகள், பெரிய 305/30 ZR19 டயர்கள், முன் மற்றும் பின்புறம், மற்றும் இருந்தது. சுய-பூட்டுதல் வேறுபாடு இல்லாதது.

எங்கள் செய்திமடலுக்கு குழுசேரவும்

ஏரோடைனமிக்ஸ் ஆழமாக திருத்தப்பட்டுள்ளது: முன் பிரிப்பான், பின்புற டிஃப்பியூசர், மிகவும் உச்சரிக்கப்படும் பின்புற இறக்கை, தட்டையான அடிப்பகுதிக்கான புதிய பேனல்கள். விளைவாக: மணிக்கு 240 கிமீ வேகத்தில் 186 கிலோ டவுன்ஃபோர்ஸ்.

அதுவும் இலகுவானது. குறைவான சவுண்ட் ப்ரூஃபிங், டிரங்க் லைனர் அகற்றப்பட்டது மற்றும் பின்புற ஜன்னல் 9% மெல்லியதாக உள்ளது. இடைநிறுத்தப்படாத வெகுஜனங்களும் குறைக்கப்பட்டன - புதிய போலி சக்கரங்கள், மேற்கூறிய கார்பன்-செராமிக் பிரேக்குகள் மற்றும் டயர்கள் கூட இந்த முடிவுக்கு பங்களித்தன. இறுதியில், செவ்ரோலெட் கமரோ இசட்/28 கமரோவின் மிகவும் சக்தி வாய்ந்த ZL1 ஐ விட 130 கிலோ எடை குறைந்ததாக இருந்தது. - இன்னும் கணிசமான 1732 கிலோ வசூலிக்கப்படுகிறது.

கிறிஸ் ஹாரிஸ் செவ்ரோலெட் கமரோ இசட்/28
புகழ்பெற்ற மற்றும் ஒலி LS7 V8

கிறிஸ் ஹாரிஸின் கமரோ Z/28

ஹாரிஸின் செவ்ரோலெட் கமரோ இசட்/28 2015 இல் லிட்ச்ஃபீல்ட் மோட்டார்ஸால் இங்கிலாந்தில் இறக்குமதி செய்யப்பட்டது, மேலும் ஓடோமீட்டரில் (359 கிமீ) வெறும் 223 மைல்களுடன் 2017 இல் அவரால் வாங்கப்பட்டது. இது தற்போது 7962 மைல்களைக் குறிக்கிறது, இது 12 813 கிமீக்கு சமம்.

விற்பனையாளரின் கூற்றுப்படி, கலெக்டிங் கார்கள், ஹாரிஸ் நகல் மிகவும் நன்றாக பாதுகாக்கப்படுகிறது. பெயிண்ட்வொர்க்கிற்கு எந்த சேதமும் இல்லை, அனைத்தும் கருப்பு நிறத்தில் அல்லது உட்புற லைனிங்குகளுக்கு, நீங்கள் ரெகாரோ லெதர் இருக்கைகள் மற்றும் மெல்லிய தோல் சென்டர் பேனல்களைக் காணலாம்.

லிட்ச்ஃபீல்ட் மோட்டார்ஸால் பராமரிக்கப்பட்டு வரும் "மசில் கார்" அசலாக உள்ளது, கடைசியாக 2018 டிசம்பரில் திருத்தம் செய்யப்பட்டது.

கிறிஸ் ஹாரிஸ் செவ்ரோலெட் கமரோ இசட்/28

இந்த "அமெரிக்கன்" பகுதியை வெல்லும் ஏலதாரர், ஒரு சுற்றுக்கு (இங்கிலாந்து) அழைக்கப்படுவதற்கான போனஸைப் பெறுவார், அங்கு Camaro Z/28 கிரிஸ் ஹாரிஸால் வழங்கப்படும், சில வேகமான சுற்றுகளுடன்... மற்றும் அநேகமாக பக்கத்திலிருந்து , நன்கு அறியப்பட்ட தொகுப்பாளருடன்.

இந்த கட்டுரை வெளியிடப்பட்ட நேரத்தில், ஏலம் இன்னும் தொடங்கப்படவில்லை, மேலும் கிறிஸ் ஹாரிஸுக்கு சொந்தமான செவ்ரோலெட் கேமரோ இசட்/28 ஐ எவ்வளவு கலெக்டிங் கார்ஸ் விற்க எதிர்பார்க்கிறது என்ற மதிப்பீடும் இல்லை.

மேலும் வாசிக்க