ஹெர்பர்ட் டைஸ் , Volkswagen குழுமத்தின் புதிய நிர்வாக இயக்குனர், Autocar உடனான சமீபத்திய நேர்காணலில், ஜேர்மன் மாபெரும் எதிர்காலத்தைப் பற்றி சில தெளிவுகளைக் கொண்டு வந்தார். அவர் தனது மூலோபாயத்தின் முக்கிய அம்சங்களை வெளிப்படுத்தியது மட்டுமல்லாமல், கார்ப்பரேட் கலாச்சாரத்தில் தேவையான மாற்றத்தையும் குறிப்பிட்டார், குறிப்பாக முடிவெடுக்கும் போது, அவர் குழுவை ஒரு சூப்பர் டேங்கருடன் ஒப்பிட்டார்.
ஹெர்பர்ட் டைஸ், வோக்ஸ்வாகன் குழுமத்தின் CEO(குழு மாற வேண்டும்) மெதுவான மற்றும் கனமான சூப்பர் டேங்கரில் இருந்து சக்திவாய்ந்த வேகப் படகுகளின் குழுவாகும்.
இன்னும் டீசல்
ஆனால் எதிர்காலத்தைப் பற்றி விவாதிப்பதற்கு முன், டீசல்கேட்டால் குறிக்கப்பட்ட சமீபத்திய கடந்த காலத்தை குறிப்பிடாமல் இருக்க முடியாது. "இந்த நிறுவனத்தில் இதுபோன்ற எதுவும் நடக்காமல் இருக்க எங்களால் முடிந்த அனைத்தையும் நாங்கள் செய்ய வேண்டும் மற்றும் செய்வோம்," என்று டீஸ் கூறினார், ஆரோக்கியமான, மிகவும் நேர்மையான மற்றும் உண்மையான நிறுவனத்திற்கான தேடலில், நடந்துகொண்டிருக்கும் பெருநிறுவன கலாச்சார மாற்றங்களை நியாயப்படுத்தினார்.
புதிய வலிமையானவரின் கூற்றுப்படி, பாதிக்கப்பட்ட வாகனங்களுக்கான பழுதுபார்ப்பு அழைப்புகள் இந்த ஆண்டு முடிக்கப்பட வேண்டும் - இதுவரை உலகளவில் 69% திட்டமிடப்பட்ட பழுது மற்றும் 76% ஐரோப்பாவில் முடிக்கப்பட்டுள்ளன.
பாதிக்கப்பட்ட வாகனங்களில் செய்யப்பட்ட மாற்றங்கள் NOx உமிழ்வை 30% குறைக்க அனுமதிக்கின்றன என்று Diess கூறுகிறது. ஜேர்மனியில், வாகனப் பரிமாற்றத் திட்டங்களின் கீழ் ஏற்கனவே 200 ஆயிரம் வாகனங்கள் பரிமாறப்பட்டுள்ளன என்றும் பிந்தையவர் குறிப்பிடுகிறார்.
டீசலின் வர்த்தக வீழ்ச்சியில் வோக்ஸ்வாகனின் பங்கை டீஸ் ஒப்புக்கொண்டார்: "டீசல் தவறுதலாக அவமதிப்புக்கு உள்ளாகியதற்கு எங்களால் ஒரு பகுதியே காரணம்." ஜெர்மனி, யுனைடெட் கிங்டம் மற்றும் நார்வே ஆகியவை புழக்கத்தில் அல்லது டீசல் கார்களின் விற்பனையை தடை செய்வது குறித்து வெளியிட்ட அறிவிப்புகள் குறித்து, மேலாளர் அதை "மோசமான தீர்வு" என்று கருதுகிறார்.
மின்மயமாக்கலுக்கான வலுவான அர்ப்பணிப்பு இருந்தபோதிலும், எரிப்பு இயந்திரம் மறக்கப்படவில்லை: "நாங்கள் இன்னும் பெட்ரோல், டீசல் மற்றும் சிஎன்ஜியில் முதலீடு செய்கிறோம். எதிர்கால எஞ்சின்கள் 6% குறைவான CO2 மற்றும் 70% வரை குறைவான மாசுபடுத்திகளை (NOx உட்பட) வெளியிடும்.
புதிய அமைப்பு கொண்ட குழு
ஆனால் டீசல்கேட் பின்விளைவுகளைத் தவிர, முன்னோக்கிப் பார்ப்பது இப்போது சுவாரஸ்யமானது. ஹெர்பர்ட் டைஸ் எடுத்த முதல் படிகளில் ஒன்று, குழுவை ஏழு அலகுகளாக மறுசீரமைப்பது, விரைவான மற்றும் திறமையான முடிவெடுப்பதை உறுதிசெய்வதாகும்.இவை ஆகின்றன:
- தொகுதி - வோக்ஸ்வேகன், ஸ்கோடா, சீட், வோக்ஸ்வேகன் வணிக வாகனங்கள், மோயா
- பிரீமியம் - ஆடி, லம்போர்கினி, டுகாட்டி
- சூப்பர் பிரீமியம் - போர்ஸ், பென்ட்லி, புகாட்டி
- கனமான - MAN, ஸ்கேனியா
- கொள்முதல் மற்றும் கூறுகள்
- வோக்ஸ்வாகன் நிதி சேவைகள்
- சீனா
சவால்கள்
விரைவுபடுத்தப்பட்ட மாற்றங்களுடனான சூழலை எதிர்கொள்ள தேவையான மறுசீரமைப்பு: சந்தைகளில் புதிய போட்டியாளர்கள் தோன்றியதிலிருந்து, குழு ஏற்கனவே நன்கு நிலைநிறுத்தப்பட்டு, பாதுகாப்புவாதத்தை நோக்கிச் செல்லும் புவிசார் அரசியல் பிரச்சினைகள் வரை - பிரெக்சிட் மற்றும் அமெரிக்க ஜனாதிபதி டொனால்ட் டிரம்ப் பற்றிய குறிப்பு - கூட. தொழில்நுட்ப இயல்புடைய கேள்விகள்.
செப்டம்பர் 1 முதல் நடைமுறைக்கு வரும் புதிய WLTP சோதனைகள் பற்றிய தெளிவான குறிப்பு. புதிய சோதனைகளுக்கு அவர்கள் சரியான நேரத்தில் தயாராகி வருவதாக டீஸ் கூறுகிறார், இருப்பினும், தொழில்நுட்ப தலையீடுகள் மற்றும் அடுத்தடுத்த சோதனைகள் தேவைப்படும் ஏராளமான மாதிரிகள் மற்றும் மாறுபாடுகளைக் கருத்தில் கொண்டு, இந்த எச்சரிக்கை தற்காலிக "தடைகளுக்கு" வழிவகுக்கும் - நாங்கள் இடைநிறுத்தம் பற்றி முன்பே தெரிவித்திருந்தோம். ஆடி SQ5 போன்ற சில மாடல்களின் தற்காலிக உற்பத்தி.
யூடியூபில் எங்களைப் பின்தொடரவும் எங்கள் சேனலுக்கு குழுசேரவும்
மின்சார எதிர்காலம்
மேலும் முன்னோக்கிப் பார்த்தால், ஹெர்பர்ட் டைஸ்ஸுக்கு எந்த சந்தேகமும் இல்லை: மின்சாரம் "எதிர்காலத்தின் இயந்திரம்" . ஜேர்மனியின் கூற்றுப்படி, வோக்ஸ்வாகன் குழுமத்தின் மூலோபாயம் "தொழில்துறையில் பரந்த மின்மயமாக்கல் முயற்சி" ஆகும்.
பிராண்டின் போர்ட்ஃபோலியோவில் 18 100% மின்சார மாடல்கள் கிடைக்கும் 2025 ஆம் ஆண்டில் ஆண்டுக்கு மூன்று மில்லியன் மின்சார கார்கள் விற்பனை செய்யப்படும் என்று உறுதியளிக்கப்பட்டுள்ளது. முதலில் வருபவர் ஆடி இ-ட்ரான் , இதன் உற்பத்தி இந்த ஆண்டு ஆகஸ்ட் மாதம் தொடங்கும். போர்ஸ் மிஷன் இ மற்றும் வோக்ஸ்வேகன் ஐ.டி. என்பது 2019ல் தெரியும்.
ஹெர்பர்ட் டைஸ், வோக்ஸ்வாகன் குழுமத்தின் CEOஃபோக்ஸ்வேகன் குழுமத்திற்கு 2018 மற்றொரு நல்ல ஆண்டாக இருக்கும் என்று நம்புகிறேன். ஒவ்வொரு அம்சத்திலும் சிறந்த நிறுவனமாக நாம் முன்னேறுவோம். நிறுவனத்தை மாற்றுவதே எனது குறிக்கோள்.
2017 ஆம் ஆண்டில் 10.7 மில்லியன் கார்களை விற்றது - மற்றும் குழுவின் விற்றுமுதல், அத்துடன் 6.5 முதல் 7.5% வரை லாப வரம்புடன், விற்பனையில் மிதமான அதிகரிப்பை டைஸ் எதிர்பார்க்கிறது. ஆடி Q8, Volkswagen Touareg மற்றும் Audi A6 போன்ற உயர் பிரிவுகளுக்கான மாடல்கள் மற்றும் SUVகளின் வருகையால் இது அதிகரிக்கப்படும்.