Mercedes-Benz எலக்ட்ரிக் மாடல் தாக்குதலில் முதல் மூலோபாய நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வார தொடக்கத்தில் அதிபர் ஏஞ்சலா மேர்க்கெல் கலந்து கொண்ட ஒரு விழாவில், Daimler AG அதன் துணை நிறுவனமான அக்யூமோட்டிவ் மூலம் "மிகப்பெரிய மற்றும் நவீன பேட்டரி தொழிற்சாலைகளில்" ஒன்றை உருவாக்குவதாக அறிவித்தது.
இந்த இரண்டாவது லித்தியம்-அயன் பேட்டரி தொழிற்சாலை சாக்சோனி பிராந்தியத்தில் காமென்ஸில் அமைந்துள்ளது, இது ஒரு பில்லியன் யூரோக்களின் மொத்த முதலீட்டின் விளைவாகும். Mercedes-Benz இன் இயக்குநர்கள் குழுவின் உறுப்பினர் Markus Schäfer, புதிய மெகா தொழிற்சாலையின் முக்கியத்துவத்தை எடுத்துரைத்தார்:
"பேட்டரிகளின் உள்ளூர் உற்பத்தி ஒரு முக்கியமான வெற்றிக் காரணியாகும் மற்றும் மின்சார வாகனங்களுக்கான உலகளாவிய தேவைக்கு நெகிழ்வாகவும் திறமையாகவும் சேவை செய்வதில் முக்கிய அங்கமாகும். இது எங்களின் உற்பத்தி ஆலைகளின் வலையமைப்பை எதிர்காலத்தின் இயக்கத்திற்காக சரியாக நிலைநிறுத்த அனுமதிக்கிறது.
எலோன் மஸ்க், கவனியுங்கள்!
Volkswagen இயக்குனர் ஹெர்பர்ட் டைஸ், மின்சார இயக்கத்தில் உலகத் தலைவராக பிராண்டை மாற்ற விரும்புவதாகக் கருதிய பிறகு, மற்றொரு ஜெர்மன் பிராண்ட் டெஸ்லாவுக்கு பேட்டரிகளை சுட்டிக்காட்டும் நேரம் இது.பாரீஸ் மோட்டார் ஷோவில் வழங்கப்பட்ட EQ கான்செப்ட் மூலம், Mercedes-Benz புதிய தலைமுறை மின்சார வாகனங்களை அறிமுகப்படுத்தியுள்ளது. 2022 க்குள், Daimler பத்துக்கும் மேற்பட்ட புதிய மின்சார மாடல்களை வெவ்வேறு பிரிவுகளில் அறிமுகப்படுத்த திட்டமிட்டுள்ளது - இதற்காக, அடுத்த சில ஆண்டுகளில், மேலும் பத்து பில்லியன் யூரோக்கள் முதலீடு செய்யப்படும்.
முதல் EQ மாடல் பத்தாண்டுகளின் இறுதியில் ப்ரெமனில் உள்ள Mercedes-Benz தொழிற்சாலையில் உற்பத்தி வரிசையிலிருந்து வெளியேறும், அதே நேரத்தில் மிகவும் ஆடம்பரமான மாதிரிகள் Sindelfingen இல் தயாரிக்கப்படும். பிராண்ட் மதிப்பிடுகிறது 2025 ஆம் ஆண்டளவில் உலகளவில் மொத்த Mercedes-Benz விற்பனையில் மின்சார வாகன விகிதம் 15-25% ஆக இருக்கும்.
100% மின்சார உந்துவிசை மாதிரிகள் (பயணிகள் மற்றும் வணிக) பேட்டரிகள் தவிர, புதிய ஆலை ஆற்றல் சேமிப்பு அலகுகள் மற்றும் புதிய 48-வோல்ட் மின் அமைப்பிற்கான பேட்டரிகளை உற்பத்தி செய்யும், இது S- வகுப்பில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டு படிப்படியாக செயல்படுத்தப்படும். ஸ்டட்கார்ட் பிராண்டின் பல்வேறு மாதிரிகள்.
Mercedes-Benz எலோன் மஸ்க் தலைமையிலான போட்டியாளரின் அதே ஆயுதங்களுடன் மின்சார மாடல் சந்தையை சமாளிக்கும் - அதன் சொந்த அரை-தன்னாட்சி ஓட்டுநர் மென்பொருள் மற்றும் உள் பேட்டரி உற்பத்தி.
அடுத்த ஆண்டு உற்பத்தி தொடங்கும்
சுமார் 20 ஹெக்டேர் பரப்பளவைக் கொண்ட இந்த மெகா-தொழிற்சாலையானது கமென்ஸில் உற்பத்தி மற்றும் தளவாடப் பகுதியை நான்கு மடங்காக உயர்த்தும். வரவிருக்கும் ஆண்டுகளில், அக்யூமோட்டிவ் படிப்படியாக ஊழியர்களின் எண்ணிக்கையை அதிகரிக்கும் - 2020 க்குள், 1000 க்கும் மேற்பட்ட ஊழியர்கள் எதிர்பார்க்கப்படுகிறார்கள். உற்பத்தியின் தொடக்கமானது 2018 ஆம் ஆண்டின் நடுப்பகுதியில் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.
