இன்னும் சில சந்தை இடங்கள் நெருக்கடியில் இருந்து விடுபடவில்லை. BMW i8 அந்த பிரபஞ்சத்தின் ஒரு பகுதியாகும்.
ஜெர்மன் பிராண்டின் முதல் ஹைப்ரிட் ஸ்போர்ட்ஸ் கார், BMW i8, நெருக்கடியைப் பற்றி எதுவும் தெரிந்து கொள்ள விரும்பவில்லை. இது இப்போது வெளியிடப்பட்டது மற்றும் அடுத்த 12 மாதங்களுக்கு தயாரிப்பு ஏற்கனவே முழுமையாக விற்கப்பட்டுள்ளது.
"i" குடும்பத்தின் இரண்டாவது மற்றும் மிகவும் சக்திவாய்ந்த உறுப்பினரின் விலை இன்னும் போர்ச்சுகலில் வெளியிடப்படவில்லை, ஆனால் இறுதி விலை 200 ஆயிரம் யூரோக்களுக்கு கீழே குறையாது என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
இப்போதைக்கு, இந்த 'எலக்ட்ரிஃபைங்' பவேரியனின் விளையாட்டுத் தகுதிகள் என்னவென்று அறியப்படுகிறது. BMW i8 சிறிய 1.5 TwinPower Turbo மூன்று சிலிண்டர் எஞ்சின் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இது 231hp மற்றும் 320Nm அதிகபட்ச டார்க்கை வழங்கும் திறன் கொண்டது. எலக்ட்ரிக் யூனிட் திருப்திகரமான எண்களையும் வழங்குகிறது, இது 131hp மற்றும் 250Nm முன் அச்சில் விநியோகிக்கப்படுகிறது. ஒன்றாக வேலை, இந்த இரண்டு இயந்திரங்கள் வழங்குகின்றன 361hp மற்றும் 570Nm அதிகபட்ச டார்க் மற்றும் ஆல்-வீல் டிரைவ் ஆகியவற்றின் ஒருங்கிணைந்த சக்தி.
பாயிண்டர் 250 கிமீ வேகத்தை எட்டினால் மட்டுமே முடிவடையும் பந்தயத்தில் 0-100 கிமீ வேகத்தை வெறும் 4.5 வினாடிகளில் எட்டுவதற்கு BMW i8 ஐ அனுமதிக்கும் ஆற்றல்.
மின்சார பயன்முறையில் தன்னாட்சி 35 கிமீ ஆகும், வேகம் 120 கிமீ / மணி. இருப்பினும், ஜெர்மன் பிராண்டின் படி, கலப்பின முறையில் சுயாட்சி 500 கி.மீ. முதல் நூறு கிலோமீட்டர்களில் சராசரி நுகர்வு வெறும் 2.5L/100 பேட்டரிகள் முழுமையாக சார்ஜ் ஆகும். ஒவ்வொரு சார்ஜ் சுழற்சியும் 220V வேகமான சார்ஜரில் ஒன்றரை மணிநேரம் எடுக்கும் , அல்லது 110V அவுட்லெட்டில் மூன்றரை.
நான்கு பயணிகளுக்கான திறன் கொண்ட இந்த "பச்சை" ஸ்போர்ட்ஸ் கார் அதன் நடைமுறை அம்சத்திற்கும் தனித்து நிற்கிறது. இது ஒரு வழக்கு: பல உறுதியான வளாகங்களுடன், தேடலில் ஆச்சரியமில்லை.
