சரக்குகளை சுதந்திரமாக இயக்குவதற்கான விதிகளை போர்ச்சுகல் மீறுவதாக ஐரோப்பிய நீதிமன்றம் தெரிவித்துள்ளது. இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கார்களுக்கு பொருத்தமான தேய்மான அட்டவணையைப் பயன்படுத்தத் தவறியதே பிரச்சினை.
ஐரோப்பிய ஒன்றியத்தின் நீதிமன்றம் (EU) இன்று போர்ச்சுகலில் பயன்படுத்தப்படும் மற்றொரு உறுப்பு நாட்டில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் பயன்படுத்தப்பட்ட வாகனங்கள் மீதான வரி சரக்குகளின் சுதந்திரமான இயக்க விதிகளை மீறுவதாக கருதுகிறது. மேலும் குறிப்பாக, வாகன வரிக் குறியீட்டின் (சிஐவி) கட்டுரை 11, பிற ஐரோப்பிய ஒன்றிய நாடுகளில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் பயன்படுத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கு எதிராக போர்ச்சுகல் பாகுபாடு காட்டுவதாக ஐரோப்பிய நீதிமன்றம் கருதுகிறது."போர்ச்சுகல் மற்ற உறுப்பு நாடுகளில் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்படும் இரண்டாவது கை மோட்டார் வாகனங்களுக்கு பொருந்தும், இதில் ஒருபுறம், ஒரு வருடத்திற்கும் குறைவாக பயன்படுத்தப்படும் வாகனத்தின் மீதான வரி, இதேபோன்ற புதிய வாகனத்தின் வரிக்கு சமம். போர்ச்சுகலில் புழக்கம் மற்றும், மறுபுறம், ஐந்து ஆண்டுகளுக்கும் மேலாக பயன்படுத்தப்படும் மோட்டார் வாகனங்களின் மதிப்புக் குறைப்பு, இந்த வாகனங்களின் உண்மையான பொதுவான நிலையைப் பொருட்படுத்தாமல், இந்த வரியின் அளவைக் கணக்கிடுவதற்கான நோக்கங்களுக்காக, 52% வரை வரையறுக்கப்பட்டுள்ளது. நீதிமன்றம். போர்ச்சுகலில் செலுத்த வேண்டிய வரியானது "இந்த வாகனங்களின் உண்மையான மதிப்பிழப்பைக் கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளாமல் கணக்கிடப்படுகிறது, எனவே இந்த வாகனங்கள் இதே போன்ற பயன்படுத்தப்பட்ட வாகனங்களுக்கு விதிக்கப்படும் வரிக்கு சமமான வரிக்கு உட்பட்டது என்று உத்தரவாதம் அளிக்காது" என்று தீர்ப்பு வலியுறுத்துகிறது. தேசிய சந்தை".
ஜனவரி 2014 இல், பதிவு வரியைக் கணக்கிடும் போது வாகனங்களின் மதிப்புக் குறைப்பைக் கருத்தில் கொண்டு சட்டத்தை மாற்றுமாறு பிரஸ்ஸல்ஸ் ஏற்கனவே போர்த்துகீசிய அரசாங்கத்திடம் கேட்டிருந்ததை நினைவுபடுத்துகிறோம். போர்ச்சுகல் எதுவும் செய்யவில்லை, இந்தத் தீர்ப்பைத் தொடர்ந்து, ஐரோப்பிய ஆணையம் கேள்விக்குரிய சட்டத்தை திருத்த போர்ச்சுகலுக்கு காலக்கெடு விதிக்க வேண்டும். இல்லையெனில் போர்ச்சுகல் ஐரோப்பிய அதிகாரிகளால் தீர்மானிக்கப்படும் அபராதத்தைப் பெறலாம்.
Expresso செய்தித்தாள் படி, போர்ச்சுகல் ஐரோப்பிய ஆணையத்துடன் வாதிட்டது, மற்ற உறுப்பு நாடுகளின் பயன்படுத்தப்பட்ட கார்களுக்கு வரி விதிக்கும் தேசிய ஆட்சி பாரபட்சமானது அல்ல, ஏனெனில் வரி விதிக்கக்கூடிய நபர்கள் வாகனத்தின் மதிப்பீட்டைக் கோருவதற்கான வாய்ப்பு உள்ளது. இந்த வரியின் அளவு தேசிய பிரதேசத்தில் ஏற்கனவே பதிவுசெய்யப்பட்ட ஒத்த வாகனங்களின் மதிப்பில் இணைக்கப்பட்ட எஞ்சிய வரியின் அளவை விட அதிகமாக இல்லை.
ஆதாரம்: எக்ஸ்பிரஸ்