ஆஸ்டன் மார்ட்டின் ஒன்று அல்ல, இரண்டு நடு எஞ்சின் பின்புற சூப்பர்ஸ்போர்ட்களை உறுதிப்படுத்துகிறது

Anonim

கவனம் செலுத்திய மற்றும் பிரத்தியேகமான வால்கெய்ரிக்குப் பிறகு, ஆஸ்டன் மார்ட்டின் சூப்பர் ஸ்போர்ட்ஸ் பாதையில் தொடர்ந்து செல்கிறார், இந்த முறை உள்நாட்டில் "வால்கெய்ரியின் சகோதரர்" என்று அழைக்கப்படும் ஒரு மாதிரியுடன். மேலும், அது சந்தையை அடைந்தவுடன், 2021 இல், அது சுமார் 1.2 மில்லியன் யூரோக்களாக இருக்க வேண்டும்.

இந்த புதிய திட்டத்தின் இருப்பை உறுதிப்படுத்திய ஆஸ்டன் மார்ட்டின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி ஆண்டி பால்மர், பிரிட்டிஷ் ஆட்டோகாருக்கான அறிக்கைகளில் அளித்தார். இது, ஃபெராரி மற்றும் மெக்லாரன் ஆகிய இரண்டும் லாஃபெராரி மற்றும் மெக்லாரன் பி1 ஆகியவற்றின் அந்தந்த வாரிசுகளைத் தயாரிக்கும் நேரத்தில்.

இது உண்மைதான், எங்களிடம் மத்திய (பின்புற) எஞ்சினுடன் ஒன்றுக்கும் மேற்பட்ட திட்டங்கள் உள்ளன; நீங்கள் வால்கெய்ரியை எண்ணினால் இரண்டுக்கு மேல். இந்த புதிய திட்டம் வால்கெய்ரியில் இருந்து பெறப்பட்ட அனைத்து அறிவையும், அதன் சில காட்சி அடையாளம் மற்றும் பொறியியல் திறனையும் கொண்டிருக்கும், மேலும் ஒரு புதிய சந்தைப் பிரிவில் நுழையும்.

ஆண்டி பால்மர், ஆஸ்டன் மார்ட்டின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி
ஆஸ்டன் மார்ட்டின் வால்கெய்ரி

ஃபெராரி 488 போட்டியாளரும் பைப்லைனில் உள்ளது

இதற்கிடையில், இந்த மிகவும் "அணுகக்கூடிய" வால்கெய்ரியுடன், ஃபெராரி 488 ஐ எதிர்கொள்ளும் வகையில் மற்றொரு எஞ்சின் ஸ்போர்ட்ஸ் காரை மத்திய பின்புற நிலையில் ஆஸ்டன் மார்ட்டின் உறுதிப்படுத்துகிறது.

எவ்வாறாயினும், இந்த மாதிரி அழகியல் மொழியை விட "வால்கெய்ரியின் சகோதரர்" உடன் பகிர்ந்து கொள்ளுமா என்பதைப் பார்க்க வேண்டும். அலுமினிய துணை பிரேம்களுடன் ஒரே கார்பன் மோனோகோக்கைப் பயன்படுத்தும் இரண்டு கார்களை எல்லாம் சுட்டிக்காட்டினாலும்.

பால்மரின் கூற்றுப்படி, McLaren 720S ஓட்டுவதற்கு சிறந்த கார் என்று வாதங்கள் உள்ளன, ஆனால் ஃபெராரி 488 ஐ முக்கிய குறிப்புகளாகத் தேர்ந்தெடுப்பது, ஏனெனில் இது மிகவும் விரும்பத்தக்க "பேக்கேஜ்" ஆகும் - அதன் ஈர்க்கக்கூடிய இயக்கவியல் முதல் அதன் வடிவமைப்பு வரை - எனவே அது அனைத்து ஆஸ்டன் மார்ட்டின்களையும் அவர்களின் வகுப்பில் மிகவும் விரும்பத்தக்கதாக மாற்றும் இலக்காக மாறியது.

"வால்கெய்ரியின் சகோதரர்" போலவே, அவருக்கும் 2021 ஆம் ஆண்டிற்கான திட்டமிடப்பட்ட விளக்கக்காட்சி தேதி உள்ளது.

ஆஸ்டன் மார்ட்டின் மற்றும் ரெட்புல் எஃப்1 இடையேயான கூட்டாண்மை தொடர உள்ளது

ஆஸ்டன் மார்ட்டின் மற்றும் ரெட்புல் எஃப்1 ஆகியவை பல சாலை கார் திட்டங்களில் தொடர்ந்து இணைந்து செயல்படும் என்பதை இப்போது மேம்படுத்தப்பட்ட உறுதிப்படுத்தல் வெளிப்படுத்துகிறது.

நாங்கள் ரெட் புல் மூலம் மிக ஆழமான வேர்களை வளர்த்து வருகிறோம். எங்கள் 'செயல்திறன் வடிவமைப்பு மற்றும் பொறியியல் மையம்' என அறியப்படும் அடிப்படையையும் அவை உருவாக்கும், இது இந்த புதிய உள்கட்டமைப்பில் நாங்கள் உருவாக்க விரும்பும் திட்டங்களின் வகையைப் பற்றிய மிகத் துல்லியமான யோசனையை வழங்குகிறது. எங்கள் நோக்கங்களின் சிறந்த காட்டி, ஒருவேளை, எங்கள் தலைமையகம் அட்ரியனுக்கு அடுத்ததாக இருக்கலாம்.

ஆண்டி பால்மர், ஆஸ்டன் மார்ட்டின் தலைமை நிர்வாக அதிகாரி

மேலும் வாசிக்க