இங்கு முதல்முறையாக "ஸ்மார்ட் பழங்குடியினரில்" சேர்ந்த இரண்டு ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு, நான் மீண்டும் ஒரு புத்திசாலித்தனத்தில் நுழைந்து நகர்ப்புற காட்டுக்குள் நுழைந்தேன். இந்த முறை, ஸ்மார்ட் ஃபோர்டூ கன்வெர்டிபில்.
இன்று, இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு, ஸ்மார்ட் ஆட்டோமொபைல் விலங்கினங்களில் ஒரு "அரிய இனமாக" உள்ளது. அதன் தொழில்நுட்ப தீர்வுகளுக்காக, அதன் தத்துவத்திற்காக, சுருக்கமாக, எல்லாவற்றிற்கும். ஆனால் எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக, அது நமக்கு வழங்கும் உணர்வுகளுக்கு. நான் ஓட்டிய எல்லா கார்களிலிருந்தும் வேறுபட்டவை... மற்றும் நான் நிறைய ஓட்டியிருக்கிறேன், என்னை நம்புங்கள். ஒரு சாதாரண 50 ஹெச்பி பிரஞ்சு பயன்பாட்டு வாகனத்தில் தொடங்கி, ஆட்டோமொபைல் வரலாற்றில் ஆதிக்கம் செலுத்தும் மிகவும் கேப்ரிசியோஸ் மற்றும் வெகுமதியளிக்கும் கார்களில் ஒன்றில் முடிவடைகிறது (நான் இன்னும் "ஆதிக்கம் செலுத்தும்" பகுதியை முடிக்க வேண்டும்…).
மோட்டார்
திறன்
0.9 டர்போ
சக்தி
90 ஹெச்பி
பைனரி
135 என்எம்
மேலும் உணர்ச்சிகளைப் பற்றி நான் பேசும்போது, ஸ்டீயரிங் (இது அசாதாரணமானது அல்ல), கியரின் வேகம் (இது இன்னும் வேகமாக இல்லை), இயக்கங்களின் கடுமை அல்லது போர்டில் உள்ள வசதி (குறுகிய வீல்பேஸ்) பற்றி நான் பேசவில்லை. அற்புதங்களை அனுமதிக்காது) இந்த Smart Fortwo. நகரத்தில் இதையெல்லாம் விரும்பும் எவரும் ஃபோக்ஸ்வாகன் அப்!, ஃபியட் 500 அல்லது ஹூண்டாய் ஐ10 ஆகியவற்றைத் தேர்வு செய்கிறார்கள், சிலவற்றை (எனக்கு பிடித்தவைகளில்) குறிப்பிடலாம்.
பிடிக்கிறதோ இல்லையோ...
Smart Fortwo அதன் அனைத்து அனுமான போட்டிகளிலிருந்தும் வேறுபட்ட அனுபவத்தை வழங்குகிறது - Fortwo க்கு உண்மையில் போட்டியாளர்கள் இருக்கிறார்களா? தாமதமான பிரேக்கிங்கின் ஒரு துணிச்சலான பாதுகாவலரைக் கூட விட்டுச்சென்ற அனுபவங்கள், ESP மற்றும் சக்திவாய்ந்த என்ஜின்கள், என்னைப் போலவே, சரணடைந்தன. ஏனென்றால் எல்லாமே செயல்திறன் அல்ல, அதே வழியில் எல்லாமே ஆறுதல் மற்றும் கேஜெட்டுகள் அல்ல... இந்த Smart Fortwo Convertible அதற்கு சான்றாகும்.
நான் உங்களுக்கு இரண்டு உதாரணங்களை தருகிறேன்: நகரத்தில் பார்க்கிங் மற்றும் வாகனம் ஓட்டுதல். என் வாழ்க்கையை பல வருடங்களாக பறிக்கும் இரண்டு பணிகள். நான் வெறுக்கிறேன்! முதலாவது, நான் பார்க்கிங் செய்வதில் பயங்கரமாக இருக்கிறேன் (முழு டிரிஃப்ட் சர்க்யூட்டையும் செய்யச் சொல்லலாம், ஆனால் முதல்வருக்கு இணையாக பார்க்கிங் செய்யக் கேட்காதீர்கள்) இரண்டாவது, நகரத்தில் வாகனம் ஓட்டுவதில் எனக்கு அதிக அக்கறை இல்லை. (நீங்கள் அலென்டெஜோவிலிருந்து அலென்டெஜோவை எடுக்கலாம், ஆனால் அலென்டெஜோவிலிருந்து அலென்டெஜோவை எடுக்க முடியாது).
Fortwo அற்புதமாக இந்த இரண்டு பணிகளையும் தாங்கக்கூடிய ஒன்றாக மாற்றுகிறது. ஸ்மார்ட்டை நிறுத்துவது குழந்தைகளின் விளையாட்டு மற்றும் சக்கரத்தின் பின்னால் நகரத்தை சுற்றி வருவது மிகவும் வேடிக்கையானது, நான் அதை எனது பாடத்திட்டத்தில் வைப்பேன் என்று நினைக்கிறேன்.
பொழுதுபோக்குகள்? கண்டிப்பாக: ஸ்மார்ட் ஃபோர்ட்வோவில் படித்தல், எழுதுதல், மீன்பிடித்தல், கார்டிங் மற்றும் டிராஃபிக்கைத் தடுக்கலாம்.
பல வேலை நேர்காணல்களுக்கு நான் ஏன் அழைக்கப்படவில்லை என்பது இப்போது எனக்கு புரிகிறது. முன்னோக்கி, மீண்டும் ஸ்மார்ட் ஃபோர்ட்வோ கேப்ரியோவுக்கு…
இந்த Smart Fortwo Convertible, மாற்றத்தக்கதாக இருப்பதால், அனுபவத்திற்கு மற்றொரு பரிமாணத்தை சேர்க்கிறது.
நாளின் முடிவில் உச்சியை கழற்றிவிட்டு நகரத்தை சுற்றி நடப்பது (அல்லது அதிலிருந்து ஓடுவது...) மிகவும் அருமையாக இருக்கிறது - இந்த "வெளியேறுதல்களில்" ஒன்றை நீங்கள் இங்கே படிக்கலாம். இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு நான் Fortwo இன் "சாதாரண" பதிப்பை சோதித்தபோது, 90 hp 0.9 டர்போ எஞ்சின் பொருத்தப்பட்ட இந்த பதிப்பின் நுகர்வுகள் நன்றாக இல்லை (பெரியதாகவும் கனமாகவும் இருக்கும் எனது Peugeot 208 உடன் என்னால் சிறந்த நுகர்வுகளைச் செய்ய முடியும். )
ஆனால் 6.5 லி/100 கிமீக்கு மேல் இருக்கும் சராசரிகளின் நட்பின் பற்றாக்குறையை வெளிநாட்டில் இருந்து பெறும் நட்பைக் கொண்டு ஈடுசெய்கிறோம். இந்த Smart Fortwo கன்வெர்டிபிள் மூலம் அனைவரும் வேடிக்கையாக உள்ளனர் - மேலும் இந்த யூனிட் குறிப்பாக மேட் கிரே மற்றும் பர்கண்டி ஹூட்டுடன் நன்றாக வேலை செய்கிறது.
மற்றும் ஊருக்கு வெளியே?
நான் மற்ற சந்தர்ப்பங்களில் கூறியது போல், இந்த தலைமுறை Smart Fortwo தேசிய சாலைகள் மற்றும் நெடுஞ்சாலைகளில் முந்தைய தலைமுறைகளை விட மிகவும் சிறப்பாக செயல்படுகிறது. இது இன்னும் வளைவுகள் மற்றும் ஆறுதலின் அதிசயம் அல்ல, ஆனால் இது பாதுகாப்பானது மற்றும் நம்பிக்கையை வெளிப்படுத்துகிறது.
எலெக்ட்ரானிக் எய்ட்ஸ் எப்பொழுதும் "உயர் எச்சரிக்கையில்" இருக்கும், சில சமயங்களில் ஆரோக்கியமான 90 ஹெச்பியுடன் கூடிய இந்த எஞ்சினிலிருந்து முடிந்த அளவு சாற்றை அகற்றுவதைத் தடுக்கிறது.
பேட்டை. பேட்டை பற்றி நான் சொன்னேனா?
ஹூட் தானாகவே இயங்கக்கூடியது மற்றும் எளிமையானது. உங்களிடம் கேரேஜ் இருந்தால் மற்றும் விலை கூடுதல் கட்டணம் உங்களுக்கு எந்த மாற்றத்தையும் ஏற்படுத்தாது என்றால், இந்த ஸ்மார்ட் ஃபோர்ட்வோ கன்வெர்டிபிளை கடினமான பதிப்பில் தேர்வு செய்யவும்.
ஒலியியல் வசதி கிள்ளப்படவில்லை, சேஸ் விறைப்பு சமரசம் செய்யப்படவில்லை, மேலும் Fortwo 'ஓபன் ஸ்கைஸில்' மிகவும் கவர்ச்சிகரமானதாக உள்ளது.
ஸ்மார்ட்டுக்கு கிட்டத்தட்ட 20,000 யூரோக்கள்
இது போன்ற ஸ்மார்ட்டை நீங்கள் விரும்பினால், கிட்டத்தட்ட 20 000 யூரோக்களை செலவழிக்க தயாராகுங்கள். “இந்த அளவுள்ள காருக்கு கிட்டத்தட்ட €20,000?” என்கிறீர்கள். தந்திரம் இருக்கிறது. இது கார் அல்ல... புத்திசாலி.
Smart Fortwo கன்வெர்டிபிள், மற்ற பிராண்டட் தயாரிப்புகளைப் போலவே, அதன் உள்ளார்ந்த மதிப்பிற்கு அப்பாற்பட்டது.
ஸ்மார்ட்டை வைத்திருப்பது என்பது சமூக ஊடகங்களில் அழகாகவும் அழகாகவும் இருக்கும் பல விஷயங்களை உறுதிப்படுத்துவதாகும். எனது கணக்கீடுகளின்படி, அதற்கு சுமார் 5,000 யூரோக்கள் செலவாகும். எனவே நீங்கள் பணம் செலுத்துங்கள்! நான் எப்படி அந்த மதிப்பிற்கு வந்தேன் என்று என்னிடம் கேட்காதீர்கள்.
ஆனால் தர்க்கம் எளிமையானது. அதே வழியில் மைக்கேல் கோர்ஸ் என்ற பையனின் கைப்பை (அது யாரென்று தெரியவில்லை என்றால், உங்கள் காதலியிடம் கேளுங்கள்...) அதன் விலை 500 யூரோக்கள். ஒரு வெள்ளை லேபிள் சூட்கேஸின் விலை 20 யூரோக்கள். இறுதியில், இரண்டும் ஒரே செயல்பாட்டைச் செய்கின்றன, ஆனால் முதலாவது அது ஆசையின் ஒரு பொருள்.
விலை. விலை. விலை.
விலை முட்டாள்தனமா? ஒருவேளை அது இல்லை. பெண்களுக்கான அணிகலன்களின் உதாரணத்திற்குத் திரும்பினால், உண்மை என்னவென்றால், திரு கோர்ஸ் பணக்காரர் மற்றும் நான் ஆட்டோமொபைல்களைப் பற்றி தொடர்ந்து எழுதுகிறேன். அதே வழியில் ஸ்மார்ட் தனது கார்களை (மிக அடிப்படையான பதிப்புகளில் அவ்வளவு விலையுயர்ந்தவை அல்ல) வெற்றிகரமாக விற்பனை செய்து வருகிறது. "ஓ மற்றும் அது விலை உயர்ந்தது" என்ற கருத்து எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக நாம் எதை மதிக்கிறோமோ அல்லது மதிக்காததையோ சார்ந்துள்ளது.
என் விஷயத்தில், எனக்கு ஒரு குழந்தை இருந்தால், அவருக்கு கார் வாங்க 20,000 யூரோக்கள் இருந்தால், அவர் 2வது கை RWD ஸ்போர்ட்ஸ் காரைத் தேர்ந்தெடுத்தால் நான் மிகவும் மகிழ்ச்சியடைவேன் (நான் அழுதேன்...), ஆனால் அவர் ஸ்மார்ட்டைத் தேர்ந்தெடுத்தால் Fortwo Convertible, ஏன் என்று அவருக்கும் புரியும். நான் சோகமாக இருந்தாலும்…
20,000 யூரோக்களை ட்ராக் நாட்களுக்கு ஒரு காருக்குச் செலவிடுவது நியாயமானது என்று நினைத்து யாரும் என்னை நியாயந்தீர்க்க மாட்டார்கள் என்று நான் நம்புகிறேன். நாளின் முடிவில், உண்மை என்னவென்றால், பொருட்களின் விலை அவற்றின் பயன் அல்லது அவை நம்மை உணரவைப்பதைக் கொண்டு அளவிடப்படுகிறது. இது ஒரு கலை வேலை, ஒரு அடுப்பு மற்றும்... ஒரு காருக்கு பொருந்தும்.
இருப்பினும், Smart Fortwo கன்வெர்டிபிளின் விலை மற்றும் பிரீமியம் பொருத்துதல் ஆகியவற்றைக் கருத்தில் கொண்டு மன்னிக்க முடியாத விஷயங்கள் உள்ளன. அதாவது சாவி இல்லாத பற்றவைப்பு அமைப்பு இல்லாதது (அது நடைமுறைக்குரியது என்ற கொடியை உருவாக்கும் காரில்) அல்லது நிலையான தானியங்கி பிரேக்கிங் சிஸ்டம் இல்லாதது (நகரத்தில் தனது வாழ்க்கையைக் கழிக்கும் ஒரு காரில்).
