வோக்ஸ்வாகன் இந்த ஆண்டு அதன் பெஸ்ட்செல்லரை புதுப்பித்தது, சி-பிரிவின் தலைமையை உறுதிப்படுத்தும் நோக்கத்துடன் - இது ஐரோப்பாவில் அதிகம் விற்பனையாகும் மாடலாகும். புதிய எஞ்சின்கள் உட்பட வெளிப்புற வடிவமைப்பிலிருந்து தொழில்நுட்பங்களின் வரம்பு வரையிலான புதுப்பிப்பு.
நன்கு அறியப்பட்ட மாதிரிகள் நற்சான்றிதழ்களை புதுப்பித்திருந்தால் - அவற்றை இங்கே விரிவாகப் பார்க்கலாம் - GT குடும்பத்தின் மாதிரிகள் கூட மறக்கப்படவில்லை.
இந்த வரம்பில் உள்ள திட்டங்கள் செயல்திறனில் அதிக கவனம் செலுத்துகின்றன - GTI, GTD மற்றும் GTE - மேலும் அனைத்து பெட்ரோல் ஹெட்கள் மற்றும் A முதல் Z வரை ஸ்போர்ட்டி டிரைவிங் ஆர்வலர்களை இலக்காகக் கொண்டுள்ளன.
அனைத்து சுவைகளுக்கும் திட்டங்கள் உள்ளன. டீசலின் முறுக்கு விசையை விரும்புவோருக்கு, பெட்ரோல் எஞ்சின் ஒலியை விட்டுக்கொடுக்காதவர்களுக்கு, கலப்பினங்களின் நன்மைகளை விட்டுவிடாதவர்களுக்கு. GTD, GTI மற்றும் GTE பற்றி தெரிந்து கொள்வோம்?
Volkswagen Golf GTI "செயல்திறன்"
இது 1976 இல் தொடங்கப்பட்டதிலிருந்து, சில Volkswagen மாடல்கள் கோல்ஃப் GTI இன் நிலை மற்றும் பிரபலத்தை அடைய முடிந்தது - இது "விளையாட்டு ஹேட்ச்பேக்குகளின் தந்தை" என்று பலரால் கருதப்படுவது தற்செயல் நிகழ்வு அல்ல.
முதல் தலைமுறையினரிடமிருந்து வேறுபாடுகள் இருந்தபோதிலும், தற்போதைய கோல்ஃப் ஜிடிஐ அதன் முன்னோடிகளின் பண்புகளை பராமரிக்கிறது: நடைமுறை, வேகமான மற்றும் உண்மையான விளையாட்டு.
2.0 TSI இன்ஜினில் இருந்து வரும் 245 hp ஆற்றல், அதிகபட்சமாக 250 km/h வேகத்தை எட்டும் முன், 0-100 km/h இலிருந்து 6.2 வினாடிகளில் கோல்ஃப் GTI-யை முடுக்கிவிட வல்லது. ஜிடி குடும்பத்தில் சிறந்த செயல்திறன் கொண்ட மாடல் இது.
€48,319 இலிருந்து.
VW கோல்ஃப் GTI செயல்திறனை இங்கே உள்ளமைக்கவும்
வோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் ஜிடிடி
டீசல் எஞ்சின் கொண்ட ஸ்போர்ட்ஸ் காரா? இது ஒரு இயற்கையான மற்றும் முற்றிலும் புரிந்துகொள்ளக்கூடிய எதிர்வினையாகும் - வோக்ஸ்வாகனின் சவாலானது கோல்ஃப் ஜிடிடியை "பெட்ரோல் சகோதரருக்கு" முடிந்தவரை ஒரு மாறும் மற்றும் ஓட்டுநர் மகிழ்ச்சியுடன் கூடிய மாதிரியாக மாற்றுவதாகும். இந்த நோக்கம் நிறைவேறியதாக ஜெர்மன் பிராண்ட் உத்தரவாதம் அளிக்கிறது.
கோல்ஃப் ஜிடிடியின் மையத்தில் 184 ஹெச்பி மற்றும் 380 என்எம் கொண்ட 2.0 டிடிஐ எஞ்சின் உள்ளது. இங்கு செயல்திறன் மட்டுமல்லாது செயல்திறனிலும் கவனம் செலுத்தப்பட்டது - ஃபோக்ஸ்வேகன் முறையே 4.6 லிட்டர்/100 கிமீ மற்றும் 122 கிராம் CO2/கிமீ விளம்பரப்படுத்துகிறது. உங்கள் ஸ்போர்ட்டி ஸ்ட்ரீக்கை இழக்காமல், மிகவும் பகுத்தறிவுத் தேர்வு.
€45,780 இலிருந்து.
VW Golf GTDஐ இங்கே உள்ளமைக்கவும்
வோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் ஜிடிஇ
மின்சார அலகு நுகர்வு மற்றும் உமிழ்வுகளுடன் பெட்ரோல் இயந்திரத்தின் செயல்திறனை இணைக்க விரும்புவோருக்கு, கோல்ஃப் ஜிடிஇ வரம்பில் சரியான தேர்வாகும். Volkswagen இன் சிறிய குடும்ப வரம்பில் உள்ள இந்த பிளக்-இன் ஹைப்ரிட் விருப்பம் சமீபத்திய அழகியல் புதுப்பிப்புக்கு உட்பட்டது, மேலும் நவீனமாகவும் ஸ்டைலாகவும் தோன்றுகிறது.
உந்துவிசையானது 1.4 TSI இன்ஜின் மற்றும் 8.7 kWh பேட்டரி பேக் கொண்ட மின்சார அலகு மூலம் வழங்கப்படுகிறது. ஒன்றாக, இந்த இரண்டு என்ஜின்களும் இணைந்து அதிகபட்சமாக 204 ஹெச்பி ஆற்றலையும் 350 என்எம் முறுக்குவிசையையும் வழங்குகின்றன. பேட்டரிகளின் கூடுதல் எடை இருந்தபோதிலும், ஜெர்மானிய பிராண்ட் டைனமிக் சான்றுகள் ஜிடிடி மற்றும் ஜிடிஐக்கு மிக நெருக்கமாக இருப்பதை உறுதி செய்கிறது.
€44,695 இலிருந்து.
VW Golf GTE ஐ இங்கே உள்ளமைக்கவும்
பக்கம் பக்கமாக
விளக்கக்காட்சிகளுக்குப் பிறகு, இந்த மூன்று மாதிரிகளின் தொழில்நுட்ப கோப்புகளை ஒப்பிடலாம்:| வோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் ஜிடிஐ | வோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் ஜிடிடி | வோக்ஸ்வாகன் கோல்ஃப் ஜிடிஇ | |
|---|---|---|---|
| மோட்டார் | 2.0 TSI | 2.0 TDI | 1.4 TSI + மின்சார மோட்டார் |
| சக்தி | 229 ஹெச்பி | 184 ஹெச்பி | 204 ஹெச்பி |
| பைனரி | 350 என்எம் | 380 என்எம் | 350 என்எம் |
| முடுக்கம் (0-100கிமீ/ம) | 6.5 வினாடிகள் | 7.5 வினாடிகள் | 7.6 வினாடிகள் |
| அதிகபட்ச வேகம் | மணிக்கு 246 கி.மீ | மணிக்கு 230 கி.மீ | மணிக்கு 222 கி.மீ |
| மின்சார சுயாட்சி | – | – | 50 கி.மீ |
| ஒருங்கிணைந்த நுகர்வு | 6 லி/100 கி.மீ | 4.2 லி/100 கி.மீ | 1.8 லி/100 கி.மீ |
| CO2 உமிழ்வுகள் | 109 கிராம்/கிமீ | 139 கிராம்/கிமீ | 40 கிராம்/கி.மீ |
| விலை (இருந்து) | €48,319 | 45,780€ | 44,695€ |
கட்டமைப்பாளருக்குச் செல்லவும் | கட்டமைப்பாளருக்குச் செல்லவும் | கட்டமைப்பாளருக்குச் செல்லவும் |