ABT ஸ்போர்ட்ஸ்லைனின் சமீபத்திய திட்டம் ஜெர்மன் SUVக்கு 60hp மற்றும் 80Nm சேர்க்கிறது.
கடந்த ஆண்டு Nürburgring இல் புதிய Golf GTI Clubsport S இன் செயல்திறன் கவனிக்கப்படாமல் போய்விட்டது (இது கடினமாக இருக்கும்...), அதற்கான ஆதாரம் இங்கே உள்ளது: Clubsport S ஆனது பயிற்சியாளர்களுக்கு மிகவும் கவர்ச்சிகரமான மாடல்களில் ஒன்றாக மாறியுள்ளது. B&B Automobiltechnik இன் ஜெர்மன் ஹேட்ச்பேக் பணிக்குப் பிறகு, ABT ஸ்போர்ட்ஸ்லைன் அதன் மதிப்பு என்ன என்பதைக் காட்டுவது மற்றும் அதன் மாற்றியமைத்தல் தொகுப்பை வழங்குவது.18, 19 அல்லது 20 அங்குல தனிப்பயன் சக்கரங்களுக்கு கூடுதலாக, முன் கிரில், ஹெட்லேம்ப்கள், கண்ணாடி தொப்பிகள் மற்றும் பக்க ஓரங்கள் ஆகியவற்றில் ஸ்டைலிஸ்டிக் திருத்தங்களுடன் «ஷாக் ட்ரீட்மெண்ட்» தொடங்கியது. இயந்திர அத்தியாயத்தில், ABT சஸ்பென்ஷன் ஸ்பிரிங்ஸ் மற்றும் எதிர்ப்பு அணுகுமுறை பட்டியை மாற்றியது, ஆனால் முக்கிய புதுமை ஹூட்டின் கீழ் மறைக்கப்பட்டுள்ளது.
மேலும் காண்க: ABT இலிருந்து ஆடி SQ7 500 hp டீசல் ஆற்றலைத் தாண்டியது
ABT இன் கூற்றுப்படி, 2.0 TSI இன்ஜின் ஒரு நல்ல 370 hp ஆற்றலையும் 460 Nm அதிகபட்ச முறுக்குவிசையையும் வழங்குவதற்கு ECU இல் சில மாற்றங்கள் போதுமானதாக இருந்தன, இது தொடர் பதிப்போடு ஒப்பிடும்போது 60 hp மற்றும் 80 Nm (முறையே) அதிகரிப்பு.
செயல்திறனைப் பொறுத்தவரை, ABT எண்களுடன் சமரசம் செய்ய விரும்பவில்லை, ஆனால் அதிகபட்ச வேகம் 265 km/h இலிருந்து 268 km/h வரை சற்று உயர்கிறது என்பது உண்மைதான். எப்படியிருந்தாலும், இந்த கோல்ஃப் ஜிடிஐ கிளப்ஸ்போர்ட் எஸ் தொடர் பதிப்பை விட வேகமானது என்று ஜெர்மன் பயிற்சியாளர் உத்தரவாதம் அளிக்கிறார்.
GTI Clubsport S உடன் கூடுதலாக, ABT ஆனது GTI கிளப்ஸ்போர்ட்டிற்கான ஒரு தொகுப்பை உருவாக்கியுள்ளது, இது 2.0 TFSI இன்ஜினின் ஆற்றலை 265 hp இலிருந்து 340 hp ஆகவும், முறுக்குவிசையை 350 Nm லிருந்து 430 Nm ஆகவும் இழுக்கிறது.
