இது போர்ஷே பிரத்தியேகத்துடன் "வார இறுதி"க்குப் பிறகு 911 GT3 RS ஆகும். தொழிற்சாலை தனிப்பயனாக்கம் இந்த 911ஐ இன்னும் சிறப்பானதாக்கியது.
போர்ஷே எக்ஸ்க்ளூசிவ் மிக நீண்டது! அவர் Porsche 911 GT3 RS ஐ பிர்ச் பச்சை நிறத்தில் அணிந்து மேலிருந்து கீழாகத் தனிப்பயனாக்கினார்: மஞ்சள் பிரேக் பேட்கள், பின் இறக்கையில் உள்ள போர்ஷே எழுத்துக்கள் மற்றும் இன்னும் சில பாடிவொர்க் கேம்கள், இந்த 911 GT3 RS ஐ ஒரு வகையான பதிப்பாக மாற்றியது.
உள்ளே, விளையாட்டு இருக்கைகள் கருப்பு தோல் மற்றும் பிர்ச் பச்சை (உடல் வேலைப்பாடு போன்ற) கோடிட்டு. ஸ்டீயரிங், இதையொட்டி, அல்காண்டரா தோலில் மூடப்பட்டிருக்கும். மீதமுள்ள உட்புற கூறுகள் கார்பன் கூறுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன மற்றும் துஷ்பிரயோகம் செய்கின்றன.
எடையை சேமிப்பதில் அதிக கவனம் செலுத்தப்பட்டது: அலுமினிய உடல், மெக்னீசியம் கூரை மற்றும் கலவையில் நிறைய கார்பன் ஃபைபர் ஆகியவை "வழக்கமான" GT3 RS ஐ விட 10kg குறைவாக, 1420kg வரை அதிகரிக்க முடிந்தது.
தொடர்புடையது: போர்ஸ் கேமன் பிளாக் எடிஷன் ஈர்க்கும் வகையில் உடையணிந்துள்ளது
பின்புறத்தில், 4.0 லிட்டர் பிளாட் சிக்ஸ் இன்ஜின், இயற்கையாகவே ஆஸ்பிரேட்டட், 500 ஹெச்பியை உருவாக்குகிறது. சக்கரங்களுக்கும் எஞ்சினுக்கும் இடையிலான இணைப்பு ஏழு வேக இரட்டை கிளட்ச் தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷனால் செய்யப்படுகிறது, இது மாடல் 0 முதல் 100 கிமீ / மணி வரையிலான பயணத்தை 3.3 வினாடிகளில் முடிக்க அனுமதிக்கிறது. இவை அனைத்தும் மணிக்கு 322 கிமீ வேகத்தை எட்டுவதற்கு முன். போர்ஷே, என் காருக்கும் இதைச் செய்ய முடியுமா?