మేము స్వీడిష్ బ్రాండ్ యొక్క అత్యంత ఆకర్షణీయమైన ప్రతిపాదనలలో ఒకటైన Volvo XC70 D4ని పరీక్షించడానికి వెళ్ళాము. కిలోమీటర్ల దూరం హైవే, నగరం మరియు పల్లెల మధ్య అతనికి వీడ్కోలు చెప్పడం అంత సులభం కాదు.
2007లో ప్రారంభించబడిన, వోల్వో XC70 యొక్క ప్రస్తుత తరం ఎల్లప్పుడూ జాతీయ కార్ పార్క్ యొక్క బూడిద రంగు నుండి వేరుగా ఉంటుంది. దాని పెద్ద కొలతలు, బాడీవర్క్ అంతటా రక్షణ మరియు అధిక గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ స్వీడిష్ వ్యాన్ను గుర్తించకుండా ఉండనివ్వదు.అప్పటి నుండి లోతుగా ఆధునీకరించబడింది, మరింత సమర్థవంతమైన ఇంజిన్లు మరియు కొత్త సాంకేతిక వాదనలను చేర్చడంతో, దృష్టాంతం మిగిలి ఉంది: వోల్వో XC70 D4 ఎక్కడికి వెళ్లినా ప్రత్యేకంగా నిలుస్తుంది. స్వీడిష్ ఇంటి నమూనాల రూపకల్పన ఈ ప్రత్యేకతను కలిగి ఉంది, ఆధునికత యొక్క నమూనాగా ఉండకుండా, సమయం దానికి ప్రయోజనకరంగా ఉంటుంది.
మొదటి సంచలనాలు: స్థలం మరియు భద్రత
మేము Volvo XC70 కీని తీసుకున్నాము మరియు 1000km తర్వాత మీ కంపెనీని విడిచిపెట్టలేదు. దాని కొలతలు మరియు బరువు ఉన్నప్పటికీ, ఈ సాహసోపేతమైన స్వీడిష్ వ్యాన్ చాలా తేలికగా తీసుకువెళుతుంది. డైరెక్షన్ నుండి సహాయం పట్టణంలో చాలా ఎక్కువగా ఉండటం విచారకరం. బహుశా మనం దాని కొలతలు మరచిపోకూడదు కాబట్టి.
నన్ను నమ్మండి, XC70 కొంచెం పొడవుగా ఉంటే, మనం ట్రక్కర్లను కంటికి రెప్పలా చూసుకోగలమని నేను భావిస్తున్నాను (బహుశా నేను అతిశయోక్తి చేస్తున్నాను). కానీ వోల్వో XC70 మనకు అందించే భావన నిజంగా ఇది: స్థలం, పరిమాణం మరియు, వాస్తవానికి, భద్రత మరియు బయటి మూలకాల నుండి వేరుచేయడం. ప్రతి ట్రిప్ ముగింపులో, ముందు గ్రిల్లో ఎవరైనా పట్టణవాసులు ఇరుక్కుపోయారో లేదో తనిఖీ చేయడానికి నేను ఎల్లప్పుడూ బాధ్యత వహించాను. ఇది ఎప్పుడూ జరగలేదు, కనీసం నేను గ్రహించలేదు ...
లోపలి భాగం కుటుంబ జీవితానికి సంకేతం. విశాలమైన, సౌకర్యవంతమైన మరియు చక్కగా నిర్మించబడిన, XC70 యొక్క ఇంటీరియర్ సుదీర్ఘ ప్రయాణాలకు అనువైన తోడుగా చేస్తుంది. కొన్ని వివరాలు ఇప్పటికే సంవత్సరాల బరువును సూచిస్తాయి, అయితే బ్రాండ్ ద్వారా నిర్వహించబడుతున్న తాజా నవీకరణ వాటిని బాగా దాచిపెడుతుంది. ప్రత్యేకించి పూర్తిగా డిజిటల్ డిస్ప్లే, ఇక్కడ మేము కారు యొక్క అన్ని పారామితులను అకారణంగా సంప్రదించవచ్చు. చిన్న పిల్లలకు, మల్టీమీడియా వ్యవస్థను చేర్చడం ఒక ఆస్తి అవుతుంది, 1983€ అనేది చిన్న పిల్లల సుదీర్ఘ ప్రయాణాలలో నిశ్శబ్దం కోసం చెల్లించాల్సిన ధర.
చక్రం వద్ద: సౌకర్యవంతమైన మరియు వేగంగా
నగరాన్ని విడిచిపెట్టిన తర్వాత - పరిమాణం యొక్క పరిమితులు ఉన్నప్పటికీ, ఈ వాతావరణంలో తిరగడం ఎంత సులభమో మేము ఆకట్టుకున్నాము - మేము సింట్రా వైపు వెళ్ళాము.
IC19లోని మొదటి కిలోమీటర్లు ఇటీవలి కాలంలో వోల్వో యొక్క అత్యంత విజయవంతమైన వివాహాలలో ఒకటిగా గుర్తించబడ్డాయి: ఎనిమిది-స్పీడ్ గేర్ట్రానిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో 181hp D4 ఇంజిన్ యొక్క అనుబంధం.
సాపేక్షంగా విడిగా ఉండటంతో పాటు (మేము 100km వద్ద తుది సగటు 7.7 లీటర్లు పొందాము, చింతించకండి) ఈ ఇంజన్, ఈ గేర్బాక్స్తో కలిపి ఉన్నప్పుడు, చాలా నమ్మదగిన పనితీరును కలిగి ఉంటుంది. వేగం ఏమైనప్పటికీ, సమాధానం ఎల్లప్పుడూ సిద్ధంగా మరియు శక్తివంతంగా ఉంటుంది. కేవలం 2,000సీసీ ఇంజిన్ ఇంత తక్కువ సమయంలో ఇంత ఎక్కువ కారును ఎలా పంపగలదో ఆకట్టుకునేలా ఉంది. మనల్ని మనం కనుగొన్నప్పుడు, మేము ఇప్పటికే చట్టపరమైన పరిమితి కంటే ఎక్కువ వేగంతో తిరుగుతున్నాము.
ఇక్కడ, మన రోడ్లపై ఉన్న ముఖ్యమైన గుంతలు కూడా కేవలం నోట్లే. అది రంధ్రమా? అలా అనిపించలేదు.
డైనమిక్గా, వోల్వో XC70 అది వాగ్దానం చేసిన వాటిని చేస్తుంది: ఇది సురక్షితంగా, స్థిరంగా ఉంటుంది మరియు మూలలకు చేరుకునే విధంగా ఊహించదగినది, కానీ అది పరుగెత్తడం ఇష్టం లేదు. మూసివేసే రహదారులపై చాలా ఉల్లాసమైన గమనాలు దాని పథాన్ని విస్తృతం చేస్తాయి మరియు అలంకరించే ధోరణిని వెల్లడిస్తాయి. అటువంటి అధిక సస్పెన్షన్ మరియు పెద్ద టైర్లతో అద్భుతాలు లేవు. మరోవైపు, సౌకర్యం సంపూర్ణమైనది.
ఆఫ్-రోడ్, మరియు ఫ్రంట్-వీల్ డ్రైవ్తో - అన్ని క్రాస్ కంట్రీ వస్త్రధారణ ఉన్నప్పటికీ - ఈ వోల్వో XC70 ఒలింపిక్ కనిష్ట స్థాయిలను చేరుకుంటుంది. ఒలింపిక్ మినిమా కోసం, చదవండి: చిన్న నీటి ప్రవాహాలు, రాతి రోడ్లు, కొంచెం వాలులు లేదా మట్టి రోడ్లను దాటడం. దీని కంటే ఎక్కువ ఏదైనా ఇప్పటికే ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ అవసరం. కానీ 90% మంది వినియోగదారులకు, ఈ వెర్షన్ వ్యవసాయ క్షేత్రం, బీచ్ లేదా వేటకు వెళ్లేందుకు సరైనదని మేము నమ్ముతున్నాము. ఎందుకంటే కుటుంబ విహారయాత్రలు కాకుండా, వోల్వో XC70కి బాగా నచ్చేది ఒక్కటే: ఇది బహిరంగ కార్యకలాపం. లోపల అన్ని రకాల బోర్డులు, సైకిళ్లు మరియు క్రీడా సామగ్రి కోసం స్థలం ఉంది.
ఈ సాహసోపేతమైన ఎయిర్ వ్యాన్ కోసం వోల్వో అడుగుతున్న విలువ €50,856 (పరీక్షించిన యూనిట్కు €54,002). మార్కెట్లో ఇతర ప్రతిపాదనలను కనుగొనడం సాధ్యమయ్యే విలువ. కానీ కొంతమంది ఈ స్వీడిష్ బ్రాండ్ ప్రతిపాదన యొక్క శైలి మరియు బహుముఖ ప్రజ్ఞను అందించగలరు. చివరికి, అన్ని బలాలు మరియు బలహీనతలను కొలవడం, ఇది హేతుబద్ధంగా మరియు భావోద్వేగంగా ఉండే నిర్ణయం.
ఫోటోగ్రఫి: డియోగో టీక్సీరా
| మోటారు | 4 టర్బోడీజిల్ సిలిండర్లు |
| సిలిండ్రేజ్ | 1964 సిసి |
| స్ట్రీమింగ్ | గేర్ట్రానిక్ 8V |
| ట్రాక్షన్ | ముందుకు |
| బరువు | 1795 కిలోలు. |
| శక్తి | 181 hp / 4250 rpm |
| బైనరీ | 400 NM / 2500 rpm |
| 0-100 కిమీ/హెచ్ | 8.8 సెక |
| వేగం గరిష్టం | గంటకు 210 కి.మీ |
| వినియోగం | 4.9 లీటర్/100 కి.మీ |
| PRICE | €54,002 |