కొంతకాలం క్రితం BMW M4 యొక్క గ్రిల్ను మరింత సాంప్రదాయకంగా ఎలా తయారు చేయాలో చూపించిన తర్వాత, ప్రియర్ డిజైన్ ఇప్పుడు మరింత దూకుడుగా మరియు స్పోర్టీగా ఉండే Dacia డస్టర్ను ఊహించాలని నిర్ణయించుకుంది.
ఫలితం వచ్చింది డస్టర్ వైడ్బాడీ కాన్సెప్ట్ , ట్యూనింగ్ కంపెనీ తన ఫేస్బుక్ పేజీలో మరియు యూట్యూబ్ వీడియోలో వెల్లడించింది మరియు ప్రస్తుతానికి ఇది వర్చువల్ ప్రపంచంలో మాత్రమే ఉంది.
ప్రారంభంలో, ఇతర డస్టర్లతో పోల్చితే, ఈ ప్రోటోటైప్ గుర్తించదగినంత తక్కువగా ఉంటుంది, ఎటువంటి సాహసోపేత ప్రవృత్తులను వదిలివేస్తుంది మరియు మనం సాధారణంగా Dacia డస్టర్స్లో చూసే టైర్ల కంటే చాలా వెడల్పుగా "ధరించే" పెద్ద చక్రాలను స్వీకరించింది.
"వైడ్బాడీ" (వైడ్ బాడీ) హోదా కోసం, ఇది ఎందుకు స్వీకరించబడిందో చూడటం చాలా సులభం. ప్రియర్ డిజైన్ యొక్క సంప్రదాయానికి అనుగుణంగా, ఫైబర్ ప్యానెల్స్ యొక్క విస్తృత ఉపయోగం డస్టర్ను విస్తరించడానికి అనుమతించింది (చాలా), ఇది ఏ ఇతర WRC లేదా ర్యాలీక్రాస్ కారుతోనూ ఘర్షణ పడని రూపాన్ని ఇచ్చింది.
ఇంకా ఏమి మార్పులు?
ఆసక్తికరంగా, డాసియా డస్టర్ వైడ్బాడీ కాన్సెప్ట్లో అతి తక్కువ మార్పు చేయబడిన విభాగం ముందు భాగం. గ్రిల్ మరియు హెడ్లైట్లు సాధారణంగా రొమేనియన్ SUV ఉపయోగించే వాటితో సమానంగా ఉంటాయి మరియు మరింత దూకుడుగా కనిపించే బంపర్ మాత్రమే - ఫెండర్ ఫ్లేర్స్తో కనెక్షన్ చేయడానికి చాలా విస్తృతమైనది - ఈ భావన యొక్క గొప్ప స్పోర్టినెస్కు న్యాయం చేస్తుంది.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
వెనుక భాగంలో, స్పాయిలర్తో పాటు, ఈ డస్టర్ వైడ్బాడీ కాన్సెప్ట్ ఒక కొత్త బంపర్తో అందించబడుతుంది, ఇది ఎక్స్ప్రెసివ్ డిఫ్యూజర్ మరియు రెండు "బాజూకా"లను ఎగ్జాస్ట్ అవుట్లెట్లుగా హైలైట్ చేస్తుంది.
ప్రస్తుతానికి, ప్రీయర్ డిజైన్ డాసియా డస్టర్ వైడ్బాడీ కాన్సెప్ట్ను ఉత్పత్తి చేయాలని ప్లాన్ చేస్తుందా లేదా ఇది కేవలం స్టైల్లో వ్యాయామం మాత్రమేనా అనేది మాకు తెలియదు. అయినప్పటికీ, మేము ఈ సూపర్-డస్టర్ని చూసినప్పుడు, అది Renault Mégane R.S. నుండి ఇంజిన్ను "అరువుగా తీసుకుంటే" ఎలా ఉంటుందో ఊహించడం ప్రారంభించాము.
ముందస్తు రూపకల్పన ఈ అధ్యయనాన్ని నిజం చేయాలా? వ్యాఖ్యలలో మీ అభిప్రాయాన్ని మాకు తెలియజేయండి.