క్రిస్టియన్ వాన్ కోయింగ్సెగ్ మాకు భిన్నంగా లేదు — అతని మొదటి కారు తప్పిపోయింది… ఇది ఒక మాజ్డా MX-5 NA 1992 మరియు ఇటీవల, సంవత్సరాల గైర్హాజరీ తర్వాత, దానిని మళ్లీ పొందగలిగారు.
ఇది అర్థమయ్యేలా ఉంది, దీన్ని చేయాలనుకునే వ్యక్తులు పుష్కలంగా ఉండాలి. మొదటి కారు ఎల్లప్పుడూ… మొదటిది — ప్రతి విషయంలో మరింత సమర్థత కలిగిన ఇతర యంత్రాల కోసం మనం దానిని మార్పిడి చేసినప్పుడు కూడా. మొదటి కారు, చాలా సందర్భాలలో డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ పొందడంతో సమానంగా ఉంటుంది, ఇది సాధారణంగా అత్యంత శాశ్వతమైన జ్ఞాపకాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది.
కోయినిగ్సెగ్ యొక్క Mazda MX-5 కూడా స్కోర్ చేసి ఉండాలి... అతను తన కోసం ఒక ఊహాజనిత రెగెరాను సెటప్ చేసినప్పుడు, అతను తన అత్యంత నిరాడంబరమైన MX-5 ద్వారా ఖచ్చితంగా ప్రేరణ పొందాడని గుర్తుంచుకోండి.
అన్నింటికంటే, క్రిస్టియన్ తన మొదటి కారును ఎలా కనుగొన్నాడు?
గుర్తుకు వచ్చే మొదటి పదం అదృష్టం. దాని ఉద్యోగులలో ఒకరు, ట్రాన్స్పోర్ట్ మేనేజర్, ఎనిమిది నెలల క్రితం బాల్టిక్ సముద్రంలోని స్వీడిష్ ద్వీపం ఓలాండ్లో కార్ షోకి వెళ్లారు. అక్కడ, అతను "అది క్రిస్టియన్ వాన్ కోయినిగ్సెగ్ యొక్క కారు" అనే సూచన ఉన్న నల్లని Mazda MX-5ని చూశాడు.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
కాల్ తర్వాత, అతను అప్పటికే కోయినిగ్సెగ్తో మాట్లాడుతున్నాడు, అతను ఆ సమయంలో కారు యజమానితో మాట్లాడటం ముగించాడు. క్రిస్టియన్ మాట్లాడుతూ రోడ్ & ట్రాక్ ప్రకారం, తన మొదటి కారును మళ్లీ కలిగి ఉండటానికి, అతను పర్స్ స్ట్రింగ్లను తెరవవలసి వచ్చింది, ధర టేబుల్ పైన ఉంది (విలువ విభజించబడలేదు).
క్రిస్టియన్ వాన్ కోయింగ్సెగ్ వేసవిలో అత్యంత వేడిగా ఉండే నెలల్లో తన మొదటి కారును ఎలా ఆస్వాదించాడో మరియు తన మొదటి కారును ఎలా ఆస్వాదించాడో సూచిస్తున్నందున ఇది ఇప్పుడు చాలా ముఖ్యం కాదు. కారు చాలా మంచి కండిషన్లో ఉంది మరియు అతను గుర్తుంచుకున్నట్లుగా డ్రైవ్ చేయడం చాలా ఆహ్లాదకరంగా ఉంది.
MX-5 ప్రభావం
కోయినిగ్సెగ్ చేసే రాక్షసుల కంటే మజ్డా MX-5 అంతకు మించినది కాదు. ఒకటి శక్తి లేకపోయినా దాని చురుకుదనం మరియు వినోదం కోసం ప్రసిద్ధి చెందింది; ఇతరులు వారి మెగా-పనితీరు మరియు చాలా శక్తికి ప్రసిద్ధి చెందారు.
మా Youtube ఛానెల్కు సభ్యత్వాన్ని పొందండి.
అయినప్పటికీ, స్పష్టంగా, MX-5 యొక్క కొన్ని DNA కోయినిగ్సెగ్స్ను "కలుషితం" చేసినట్లుగా కనిపిస్తుంది. క్రిస్టియన్ ప్రకారం, “ప్రజలు వారిని (కోనిగ్సెగ్) ఎక్కువగా వారి శక్తి కోసం గుర్తిస్తారు, కానీ అనేక విధాలుగా ఇది మా ప్రధాన ప్రాధాన్యత కాదు. మరో మాటలో చెప్పాలంటే, మేము డ్రైవింగ్ చేయడానికి సరదాగా మరియు ఉత్తేజకరమైనదిగా భావించడం కంటే చాలా ఎక్కువ ప్రాధాన్యతనిస్తాము.
మరియు తక్కువ శక్తితో కూడా MX-5 ప్రారంభమైనప్పటి నుండి డ్రైవ్ చేయడం సరదాగా ఉంటుంది. క్రిస్టియన్ వాన్ కోయినిగ్సెగ్ సూపర్ పవర్ఫుల్ కార్లను అభివృద్ధి చేస్తున్నప్పుడు కూడా ఉంచాలనుకునే పాఠం.
మూలం: రోడ్ & ట్రాక్.