ఆస్టన్ మార్టిన్ DBS సూపర్లెగ్గేరా 2018లో విడుదలైనప్పుడు, ఇది పనితీరు విషయానికి వస్తే దాని ముందున్న వాన్క్విష్ నుండి భారీ ముందడుగు వేసింది. వాస్తవానికి, కన్వర్టిబుల్ వేరియంట్, ది DBS సూపర్లెగ్గేరా స్టీరింగ్ వీల్ ఇప్పుడు వెల్లడైంది, ఇది సమాన పరిమాణంలో దూసుకుపోవాలి.
కేవలం ప్రకటించిన సంఖ్యలను చూడండి మరియు అది కొత్తది అని తేలింది ఆస్టన్ మార్టిన్ DBS సూపర్లెగ్గేరా వోలంటే శతాబ్దాల నాటి బ్రిటిష్ బ్రాండ్ నుండి అత్యంత వేగవంతమైన కన్వర్టిబుల్.
డ్రైవింగ్ సమూహం పరంగా కూపే నుండి స్టీరింగ్ వీల్ భిన్నంగా లేదు. 5200 cm3 ట్విన్ టర్బోతో కూడిన "హౌస్" V12 అదే 725 hpని 6500 rpm వద్ద పంపుతుంది మరియు "ఫ్యాట్" 900 Nm 1800 rpm నుండి 5000 rpm వరకు అందుబాటులో ఉంటుంది.
ఆస్టన్ మార్టిన్ DBS సూపర్లెగ్గేరా స్టీరింగ్ వీల్
ఎనిమిది-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ గేర్బాక్స్ ద్వారా ఈ పవర్ మొత్తం వెనుక చక్రాలకు పంపబడటంతో, DBS సూపర్లెగ్గేరా వోలంటే కేవలం 3.6 సెకన్లలో క్లాసిక్ 0-100 కిమీ/గం (కూపే కంటే +0.2 సె) చేయగలదు మరియు ఒకేలా 340 km/h గరిష్ట వేగాన్ని చేరుకోండి.
చెడ్డది కాదు, కన్వర్టిబుల్స్తో అనుబంధించబడిన ఏరోడైనమిక్ అప్రయోజనాలు మరియు కూపేతో పోలిస్తే అదనపు బ్యాలస్ట్ (+170 కిలోలు) నిర్మాణంపై నిర్వహించబడే ఉపబలాల ఫలితంగా.
మా వార్తాలేఖకు సభ్యత్వాన్ని పొందండి
పందిరి కూడా వేగంగా ఉంటుంది
వాస్తవానికి, మీరు పైకప్పు లేకుండా (చాలా త్వరగా) నడపవచ్చు అనేది Volante యొక్క ఆసక్తి. ఇది కఠినమైన పరీక్ష చక్రం ద్వారా వెళ్ళవలసి వచ్చింది, ఇది అభివృద్ధి బృందాన్ని చాలా పొడి మరియు వేడి డెత్ వ్యాలీ (డెత్ వ్యాలీ, నెవాడా, USA) వంటి రిమోట్ ప్రదేశాలకు ఆర్కిటిక్ సర్కిల్కు దగ్గరగా ఉన్న ధ్రువ ఉష్ణోగ్రతలకు తీసుకువెళ్లింది.
ఓపెనింగ్/క్లోజింగ్ మెకానిజమ్కు కూడా విశ్రాంతి లేదు, దాని అభివృద్ధి సమయంలో 100,000 కంటే ఎక్కువ వినియోగ చక్రాలు దెబ్బతిన్నాయి - ఇది 10 సంవత్సరాల వినియోగానికి సమానం ఒక నెల పరీక్షలో కుదించబడింది.
తుది ఫలితం ఎనిమిది-పొరల హుడ్, అధిక స్థాయి ఇన్సులేషన్ను నిర్ధారిస్తుంది, ప్రారంభ మరియు ముగింపు 14 మరియు 16 లలో జరుగుతుంది , వరుసగా, మరియు ఈ ఆపరేషన్తో రిమోట్గా నిర్వహించవచ్చు. వెనుక హుడ్ పునర్వ్యవస్థీకరణ అభివృద్ధి బృందం యొక్క దృష్టిని కూడా కలిగి ఉంది, ఉపసంహరించుకున్నప్పుడు డెవలప్మెంట్ టీమ్ ఎత్తు 26 సెం.మీ మాత్రమే అవసరం.
చివరగా, వ్యక్తిగతీకరణను వదిలివేయడం సాధ్యం కాదు, ఆస్టన్ మార్టిన్ DBS సూపర్లెగ్గేరా వోలంటే పైభాగం ఎనిమిది బాహ్య రంగులు మరియు ఆరు ఇంటీరియర్ ట్రిమ్లలో అందుబాటులో ఉంది.
సవరించిన ఏరోడైనమిక్స్
DBS సూపర్లెగ్గేరా కూపే యొక్క జాగ్రత్తగా ఉండే ఏరోడైనమిక్స్ ఏరోడైనమిక్ డ్రాగ్కు హాని కలిగించకుండా డౌన్ఫోర్స్ను పెంచడానికి అనుమతించింది - 180 కిలోల డౌన్ఫోర్స్ ఉత్పత్తి చేయబడినది ఆస్టన్ మార్టిన్ రహదారిలో ఇప్పటివరకు చూసిన అత్యధిక విలువ.
DBS సూపర్లెగ్గేరా వోలంటేపై స్థిరమైన పైకప్పు లేకపోవడంతో మోడల్ యొక్క ఏరోడైనమిక్స్ని సమీక్షించవలసి వచ్చింది, ప్రధానంగా వెనుక డిఫ్యూజర్పై దృష్టి కేంద్రీకరించబడింది, ఇది సవరించబడింది. ముఖ్యంగా, ఆస్టన్ మార్టిన్ ప్రకటించింది 177 కిలోలు డౌన్ఫోర్స్ నుండి కన్వర్టిబుల్ వరకు, కూపే కంటే కేవలం 3 కిలోలు తక్కువ.
ఎప్పుడు వస్తుంది?
ఆస్టన్ మార్టిన్ DBS సూపర్లెగ్గేరా వోలంటే ఇప్పుడు ప్రకటించబడే బ్రిటిష్ బ్రాండ్తో ఆర్డర్ చేయవచ్చు 2019 మూడవ త్రైమాసికంలో మొదటి డెలివరీలు . పోర్చుగల్ ధరల విషయానికొస్తే, అవి ఇంకా విడుదల కాలేదు, కానీ సూచనగా, జర్మనీలో ధరలు 295,500 యూరోల నుండి ప్రారంభమవుతాయి - ఇది ప్రారంభించబడినప్పుడు కూపే కంటే 20,500 యూరోలు ఎక్కువ.