మారనెల్లో ఇంటి నుండి అత్యంత సంకేత నమూనాలలో ఒకటి మేలో వేలం వేయబడుతుంది మరియు కలెక్టర్లు మరియు ఔత్సాహికులను ఆహ్లాదపరుస్తుంది.
1951 బ్రస్సెల్స్ మోటార్ షోలో మొదటిసారిగా ఆవిష్కరించబడిన ఫెరారీ 212 ఇంటర్ క్యాబ్రియోలెట్ ఫెరారీ 166 మరియు 195 తర్వాత కూపే ఆర్కిటెక్చర్ మరియు క్రీడా స్ఫూర్తితో ప్రధాన ర్యాంపింగ్ హార్స్గా నిలిచింది. తరువాత, ఇటాలియన్ మోడల్ - 2.6 లీటర్ V12 ఇంజిన్ మరియు 172 hp, 5-స్పీడ్ మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు ఇండిపెండెంట్ ఫ్రంట్ సస్పెన్షన్ - ఫెరారీ 250కి దారితీసింది.
కేవలం 78 యూనిట్లు మాత్రమే నిర్మించబడ్డాయి, ఈ ఉదాహరణ Carrozzeria Alfredo Vignale రూపొందించిన నాలుగు మోడళ్లలో ఒకటి. అలాగే, స్పోర్ట్స్ కారు మరింత వివరణాత్మకమైన బాడీవర్క్ను పొందింది, తిరిగి రూపొందించిన బోనెట్తో పాటు క్రాస్బార్ మరియు క్రోమ్ ఆకృతులతో కూడిన ఫ్రంట్ గ్రిల్పై ప్రాధాన్యతనిచ్చింది.
మీరు చిత్రాలలో చూడగలిగే విధంగా, తోలుతో కప్పబడిన ఇంటీరియర్ - వెనుకవైపు ఒకే ఒక సీటు మాత్రమే ఉండటం యొక్క ప్రత్యేకతతో - అద్భుతమైన స్థితిలో ఉంది.
ఇంకా చూడండి: మంచులో ఫెరారీ F40: నేరమా లేదా స్వచ్ఛమైన వినోదమా?
జాన్ మెక్ఫాడెన్, కారు యొక్క మొదటి యజమాని, ఫెరారీ 212 ఇంటర్ క్యాబ్రియోలెట్ను 1950ల చివరలో ఒక అమెరికన్ పౌరుడికి విక్రయించాడు, అతను కొంతకాలం తర్వాత దానిని USలోకి దిగుమతి చేసుకున్నాడు. 60 మరియు 80 ల మధ్య, ఈ మోడల్ చేతి నుండి చేతికి పంపబడింది, ఈ సమయంలో పునరుద్ధరణ ప్రక్రియ జరిగింది.
ఇటాలియన్ మోడల్ 1987లో డచ్ కన్సార్టియం పీటర్ బోయెల్ మరియు సాండర్ వాన్ డెర్ వెల్డెన్ ద్వారా యూరప్కు తిరిగి వచ్చింది. అప్పటి నుండి, ఫెరారీ 212 ఇంటర్ క్యాబ్రియోలెట్ "పాత ఖండం"లో టెక్నో క్లాసికా నుండి గుడ్వుడ్ ఫెస్టివల్ వరకు వివిధ ఈవెంట్లలో కనిపించింది. ఇప్పుడు, ఇటాలియన్ మోడల్ను మే 14వ తేదీన మొనాకోలో జరిగే కార్యక్రమంలో RM సోథెబీస్ వేలం వేయనున్నారు.
