VisionC లేదా VisionS వంటి మునుపటి డిజైన్ వ్యాయామాల మాదిరిగానే, ఇది ప్రస్తుత సూపర్బ్ మరియు కోడియాక్ (వరుసగా) ఊహించినది, కొత్తది స్కోడా విజన్ ఇ స్కోడా డిజైన్ భాష యొక్క తాజా పరిణామం. అయితే అంతే కాదు.
కొడియాక్ కంటే పొట్టిగా, వెడల్పుగా మరియు పొట్టిగా - 4,645mm పొడవు, 1,917mm వెడల్పు, 1550mm పొడవు - విజన్ E ఆరు సెంటీమీటర్లు ఎక్కువ వీల్బేస్ (2,850mm) కలిగి ఉంది. చక్రాలు మూలలకు దగ్గరగా కదులుతాయి, నిష్పత్తులకు ప్రయోజనం చేకూరుస్తాయి మరియు అంతర్గత స్థలం లభ్యతను పెంచుతాయి.
సౌందర్యం పరంగా, ఐదు-డోర్ల SUV గత నెలలో వెల్లడించిన అధికారిక స్కెచ్లకు నమ్మకంగా ఉంది. విజన్ E స్కోడా డిజైన్ భాషలో మరొక పరిణామాన్ని వెల్లడిస్తుంది, ఇక్కడ మరింత డైనమిక్ కోణాన్ని ప్రదర్శిస్తుంది. ఈ అవగాహన అవరోహణ రూఫ్లైన్, నడుము రేఖ యొక్క పైకి ఓరియంటేషన్ మరియు సి-పిల్లర్ వైపు విండోస్ యొక్క బేస్ లైన్లో మృదువైన "కిక్" ద్వారా అందించబడుతుంది.
పరీక్షించబడింది: 21,399 యూరోల నుండి. పునరుద్ధరించబడిన స్కోడా ఆక్టేవియా చక్రం వద్ద
ముందు భాగంలో స్కోడా ముఖం యొక్క కొత్త వివరణను చూస్తాము. ముందు ఉపరితలాన్ని విచ్ఛిన్నం చేసే ఉపశమనం సూచించినప్పటికీ, గ్రిల్ అదృశ్యమవుతుంది. గ్రిల్ లేకపోవడం పవర్ గ్రూప్ ఎంపిక ద్వారా సమర్థించబడుతోంది, ఇది పూర్తిగా విద్యుత్.స్లిమ్ ఆకారంలో ఉన్నప్పటికీ, స్కోడా యొక్క గుర్తింపు యొక్క ఆకృతులను తీసుకొని, లైటింగ్ కూడా కొత్త మార్గాన్ని తీసుకుంటుంది. అవి క్షితిజ సమాంతర తక్కువ కాంతి యొక్క "బార్" ద్వారా సంపూర్ణంగా ఉంటాయి మరియు వైపు కూడా కాంతిని పొందుతుంది. నడుము రేఖ ఇప్పుడు పాక్షికంగా వెలిగించబడింది, బ్రాండ్ యొక్క గుర్తింపు కోసం కొత్త దృశ్య రూపాన్ని సృష్టిస్తుంది.
లోపల, చిత్రాలు చాలా జ్ఞానోదయం కానప్పటికీ, విజన్ E సాధారణమైన తెలివైన పరిష్కారాలను కలిగి ఉంటుంది, ఇక్కడ మరింత భవిష్యత్ ప్యాకేజీలో ఉంటుంది.
అత్యంత శక్తివంతమైన స్కోడా?
కూపే సిల్హౌట్తో కూడిన సాధారణ SUVని ఊహించడం కంటే, ఈ ప్రోటోటైప్ వాస్తవానికి స్కోడా యొక్క భవిష్యత్తు విద్యుదీకరణ వ్యూహంలో మొదటి అడుగు, ఇది 2025 నాటికి ఐదు జీరో-ఎమిషన్ మోడళ్లకు దారి తీస్తుంది, వీటిలో మొదటిది మూడేళ్ల వ్యవధిలో ఉంటుంది.
ఇది ఉత్పత్తి దశలోకి వెళ్లినప్పుడు (మరియు ఉంటే), విజన్ E MEB (మాడ్యులేర్ ఎలెక్ట్రోబౌకస్టెన్) ప్లాట్ఫారమ్ను ఉపయోగిస్తుంది, ఇది ప్రత్యేకంగా వోక్స్వ్యాగన్ గ్రూప్ నుండి ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలకు అంకితం చేయబడింది.
స్కోడా విజన్ E బ్రాండ్ ప్రకారం, 305 hp పవర్తో ఎలక్ట్రిక్ యూనిట్తో ఆధారితమైనది, ఇది గరిష్టంగా 180 km/h వేగాన్ని మరియు ఒకే ఛార్జ్లో 500 km స్వయంప్రతిపత్తిని అనుమతిస్తుంది. ఉత్పత్తి మోడల్లో మెటీరియలైజ్ అయినట్లయితే, ఇది అత్యంత శక్తివంతమైన స్కోడాగా మారే ఇంజన్.
అదనంగా, బ్రాండ్ అభివృద్ధి చేస్తున్న లెవల్ 3 స్వయంప్రతిపత్త డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీల శ్రేణికి సంబంధించి విజన్ E కూడా మాకు కొన్ని క్లూలను అందిస్తుంది. ఈ విధంగా, స్కోడా విజన్ E ఇప్పటికే స్టాప్-గో మరియు హైవే పరిస్థితుల్లో ఆపరేట్ చేయగలదు, లేన్లలో ఉండడం లేదా మార్చడం, ఓవర్టేక్ చేయడం మరియు డ్రైవర్ ఇన్పుట్ లేకుండా పార్కింగ్ స్థలాల కోసం వెతకడం వంటివి చేయగలదు.