TS050 Hybrid силоҳи нави Toyota Gazoo Racing дар World Endurance (WEC) мебошад. Он муҳаррики V8-ро тарк кард ва ҳоло як муҳаррики V6-ро муттаҳид мекунад, ки ба қоидаҳои ҷорӣ мувофиқтар аст.
Пас аз ҳимояи душвори унвони қаҳрамонии ҷаҳонии худ дар соли 2015, Toyota ҳадафҳои бузург гузоштааст, ки бори дигар дар сафи пеши Чемпионати ҷаҳонии устуворӣ (WEC) рақобатпазир ва ҷолиб бошад.Имрӯз дар майдони Пол Рикард дар ҷануби Фаронса намоиш дода шуд, TS050 Hybrid дорои блоки 2,4 литрии мустақими сӯзандоруи би-турбо V6 мебошад, ки бо системаи гибридии 8MJ якҷоя карда шудааст - ҳарду аз ҷониби шӯъбаи варзиши моторӣ дар маркази техникии Хигаши таҳия шудааст. Фудзи, Ҷопон.
марбут: Toyota TS040 HYBRID: дар хонаи мошини Ҷопон
Мавсими гузашта равшан буд, ки TS040 Hybrid дигар далелҳо барои мубориза бо моделҳои Porsche ва Audi надошт. Муҳаррики нави би-турбо V6 бо сӯзандоруи мустақим ба қоидаҳои ҷорӣ, ки ҷараёни сӯзишворӣ ба муҳаррикро маҳдуд мекунад, беҳтар аст. Барои таъмини самаранокии ҳадди аксар, генераторҳои муҳаррики пеш ва пасӣ ҳангоми боздорӣ энергияро барқарор карда, онро дар батареяи литий-ион нигоҳ медоранд.
Чемпионати ҷаҳон оид ба устуворӣ 17 апрел дар Англия бо мусобиқаи 6 соатаи Силверстоун оғоз мешавад. Биёед бубинем, ки Toyota TS050 Hybrid дар назди парки Порше, ки дар чемпионати гузашта ғолиб омада буд, чӣ гуна рафтор мекунад.