Viper нав омода аст, ки бо 24 соати вазнини Ле Ман дучор шавад ва ин вориси афсонавии Viper GTS-R бо ваъдаи эҷоди таърих меояд.
Мотоспорт нафас мекашад, сарфи назар аз коҳиши иқтисодӣ, брендҳое ҳастанд, ки ба мотоспорт бармегарданд ва эътимод нисбат ба устувории баъзе мусобиқаҳо афзоиш меёбад. Дар ин ҷо, дар Razão Automóvel, мо хушбин ҳастем, зеро пессимизм ба ҳеҷ куҷо оварда намерасонад. Viper GTS-R-и нав пас аз он ки Riley SRT Motorsport ворид шудани ду намунаи зебои ин амрикоии пурқудратро дар категорияи LM GTE Pro-и ин озмун тасдиқ кард, дар бозгашт ба роҳҳо саф оростааст.
22 ва 23 июнь
Мусобиқа рӯзҳои 22 ва 23 июн баргузор мешавад ва аз 56 нафари ба қайд гирифташуда 2 нафарашон португалӣ мебошанд (Педро Лами ва Руи Агуас). Варақаи техникии ин нави SRT Viper GTS-R ҳанӯз ошкор нашудааст, аммо барои пойга дар силсилаи амрикоии Ле Ман, мошин бояд ба хусусиятҳои зарурӣ мувофиқат кунад - вазни ҳадди аққал 1245 кг, қудрати ҳадди аксар дар байни 450 ва 500 кувваи асп ва нишондиханда наметавонад аз 290 км/соат бошад.
динамикаи мукаммал
Ба рақобат омода, ин Viper GTS-R худро аз версияи роҳ ба осонӣ фарқ мекунад, ки ҳамааш барои баланд бардоштани қувваи зер ва суръати пайгирӣ пешбинӣ шудааст. Маҷмӯаи аэродинамикие, ки ба он татбиқ карда шудааст, онро ба як ҳаюло воқеии рақобат табдил медиҳад - капот аз нав тарҳрезӣшуда, боли қафо ва диффузори пеш, ки вазифаи онҳо ширеш кардани Viper GTS-R-и нав ба замин аст. Аз масъулони ин "қотили резинӣ" танҳо як чиз мепурсам: лутфан яке аз инҳоро бо ранги сурх кунед.
Матн: Диого Тейшейра