Мошини SUV-и ҷопонӣ бояд дар аввали соли 2017 ба фурӯш бароварда шавад.
Тақрибан чор моҳ пеш буд, ки бренди ҷопонӣ SUV-и нави худ Toyota C-HR-ро дар намоишгоҳи автомобилии Женева муаррифӣ кард, аммо танҳо ҳоло тафсилоти аввалин дар бораи модели нав пайдо мешавад. Пас аз тарҳрезии берунӣ, ки ба шаклҳои купе бо хатҳои хуб муайяншуда асос ёфтааст ва ба аудиторияи ҷавон нигаронида шудааст, бренд ҷанбаи дохилии модели нави худро муаррифӣ кард.Тибқи фалсафаи нави тарроҳӣ, Toyota C-HR дорои панели минималистӣ, эргономикӣ ва асимметрии асбобҳо мебошад, ки ба ронанда нигаронида шудааст, бо экрани сенсории 8 дюймӣ, ки платформаи навигатсионӣ ва хидматҳои маъмулии пайвасткуниро дар бар мегирад. . Илова бар ин, бренд бартарият ба марра ва шартгузорӣ ба маводи баландсифат. Ба гуфтаи Toyota, модели нав дар се рангҳои гуногун - хокистарии торик, сиёҳ ва кабуд ва сиёҳ ва қаҳваранг пешниҳод карда мешавад.
ҲАМЧУНИН нигаред: Таърихи Logos: Toyota
Toyota C-HR дуввумин мошини платформаи охирини TNGA - Toyota New Global Architecture мебошад, ки аз ҷониби Toyota Prius ифтитоҳ карда шудааст ва аз ин рӯ, ҳарду ҷузъҳои механикиро мубодила мекунанд, ки аз муҳаррики гибридии 1,8 литрӣ бо иқтидори муштараки Иқтидори 122 асп, ки истеъмоли он 3,7 л/100 км хоҳад дошт.
Барои версияи сатҳи ибтидоӣ, Toyota як муҳаррики 1,2 литрии бензин бо иқтидори 116 аспро таҳия кард, ки бо як қуттии шашсуръати дастӣ (гардонандаи чархи пеши) ё CVT (ҳама гардонандаи чарх). Интизор меравад, ки Toyota C-HR дар авоили соли оянда ба дилерҳои португалӣ бирасад ва нархи он ҳанӯз ошкор нашудааст.
