Toyota. Муҳаррикҳои сӯзишвории дохилӣ то соли 2050 ба охир мерасанд

Anonim

Бигзор сахтдилҳо ноумед шаванд, ҳасратҳо ҳоло гиря кунанд: муҳаррикҳои дарунсӯзӣ, ки дар даҳсолаҳои охир ин қадар шодиву хурсандӣ бахшидаанд, аллакай аз марги худ, барои соли 2050 хабар доданд. Кӣ медонад, ё ҳадди аққал ба назар чунин менамояд, ки инро кафолат медиҳад - директори шӯъбаи таҳқиқот ва рушди Toyota Сейго Кузумаки. Барои онҳо ҳатто гибридҳо аз ғазаб раҳо намешаванд!

Toyota RAV4

Пешгӯӣ, ки шояд ҳамчун огоҳӣ дода шуда бошад, аз ҷониби Кузумаки дар изҳоротҳо ба Autocar Бритониё дода шуда буд ва як мақоми Ҷопон ошкор кард, ки Toyota бовар дорад, ки ҳама муҳаррикҳои сӯзишворӣ то соли 2050 аз байн хоҳанд рафт. аз соли 2040 беш аз 10% мошинҳоро ташкил хоҳанд дод.

"Мо боварӣ дорем, ки то соли 2050, мо бояд бо коҳиши партовҳои CO2 аз мошинҳо, дар муқоиса бо соли 2010, то 90% мубориза барем. Барои ноил шудан ба ин ҳадаф, мо бояд аз муҳаррикҳои дарунсӯзӣ даст кашем. аз соли 2040 сар карда. Ҳарчанд баъзе муҳаррикҳои ин гуна метавонанд ҳамчун асос барои баъзе гибридҳо ва гибридҳои плагин хидмат кунанд.

Сеиго Кузумаки, директори департаменти тадқиқот ва рушди Toyota

Оилаи нави электрикии Toyota соли 2020 меояд

Бояд хотиррасон кард, ки Toyota дар айни замон тақрибан 43% мошинҳои электрикиро дар саросари ҷаҳон мефурӯшад - имсол он ба марҳалаи 10 миллион гибридҳои фурӯхташуда аз соли 1997 расид. Бо Prius ҳамчун модели бренди Ҷопон бо қабули бештар ва ҳатто имрӯз. , он муваффақтарин мошини барқӣ дар ҷаҳон аст, ки аз замони ба кор андохтанаш 20 сол пеш беш аз чаҳор миллион адад фурӯхта шудааст (дар соли 2016 дар сайёра қариб 355 000 Prius фурӯхта шуда буд).

Toyota Prius PHEV

Пешниҳоди 100% барқ, ки дар ҷаҳон аз ҳама бештар фурӯхта мешавад, Nissan Leaf, мувофиқи Autocar, тақрибан 50,000 адад дар як сол аст.

Оянда электрикӣ аст, бо батареяҳои ҳолати сахт

Инчунин бояд қайд кард, ки истеҳсолкунандаи Aichi нақша дорад, ки аз соли 2020 ба фурӯши тамоми оилаи мошинҳои 100% электрикӣ шурӯъ кунад. Ҳарчанд моделҳои аввалия метавонанд бо батареяҳои анъанавии литий-ион муҷаҳҳаз карда шаванд ва автономияро дар масофаи 480 километр эълон мекунанд. , Ҳадаф аз он иборат аст, ки ин мошинҳоро бо он чизе, ки ваъда медиҳад, қадами оянда дар робита ба батареяҳо - батареяҳои сахти ҳолати сахт аст. Сенарияе, ки бояд дар солҳои аввали даҳсолаи ояндаи солҳои 20-ум сурат гирад.

Бартариҳои батареяҳои сахти ҳолати сахт, илова бар он ки хурдтаранд, ваъда медиҳанд, ки бехатартар буда, нисбат ба маҳлулҳои литий-ион кори беҳтарро пешниҳод мекунанд.

Toyota EV - барқ

"Айни замон мо нисбат ба ҳама ширкатҳои дигар бештар патент дорем" гуфт Кузумаки. Боварӣ ҳосил кунед, ки "мо ба истеҳсоли мошинҳо бо ин технология наздиктар шуда истодаем ва мо инчунин боварӣ дорем, ки мо пеш аз рақибони худ ин корро карда метавонем".

Маълумоти бештар