Тавре маълум аст, Мерседес-Бенс ҷузъиёти муаррифии расмии насли нави A-Class-ро ба итмом мерасонад, ки муаррифии он бояд соли оянда баргузор шавад.
Модели олмонӣ аз платформаи нави Мерседес-Бенс, ки ба моделҳои пешбаранда бахшида шудааст, гирифта шудааст, ки дар маҷмӯъ ҳашт модели навро ба вуҷуд меорад, ки нисбат ба меъмории ҳозира се адад зиёд аст. Ҳарчанд то ҳол маълумоти расмӣ дар бораи киҳо будани аъзои боқимондаи оила вуҷуд надорад, пешгӯӣ кардани киҳо будани номзадҳо душвор нест. Илова ба хетчбеки Синфи А (дар зер) ва варианти нави сеҷилд, Синфи B, CLA, GLA ва, ки медонад, филиалҳои GLB ба нақша гирифта шудаанд. Версияҳоро бо мӯҳри AMG фаромӯш накунед.
Бо ин моделҳо инчунин ду муҳаррики нави бензинии чор цилиндрӣ, ки яке 1,2 ва дигаре 1,4 литр иқтидор доранд, тавлид хоҳанд шуд. Ин муҳаррикҳоро Daimler дар якҷоягӣ бо иттиҳоди Renault-Nissan таҳия мекунанд.
Ин ду муҳаррики нав танҳо версияҳои дастрасии силсилаи Mercedes-Benz-ро муҷаҳҳаз мекунанд. Онҳо ба ин платформаи нав аз сабаби мавқеъи қабулшуда истисно хоҳанд буд (дар мавқеъи трансверсивӣ).
Ҳамзамон, бренди олмонӣ дар болои вориси пурқувваттари M274 кор мекунад, ки бояд номи рамзи M260-ро қабул кунад. Ин муҳаррик дар версияҳои 1,6 ва 2,0 литр пешниҳод карда мешавад.