Тақрибан як ҳафта пеш аз оғози бузургтарин намоишгоҳи аврупоӣ аст ва дар ин мақола мо тамоми хабарҳоеро, ки Мерседес-Бенс ба Женева меорад, ошкор мекунем. Аз прототип то фургоне, ки барои саёҳат дар саросари ҷаҳон омода аст, ҳеҷ гуна камбудии нуқтаҳои таваҷҷӯҳ вуҷуд нахоҳад дошт.
Агар ба хабаре, ки Мерседес-Бенс ба Женева меорад, як чизи фарқкунанда вуҷуд дорад: E-Class навшуда.Модел бо якчанд вариантҳои гибридӣ мавҷуд аст, дар чорабинии Helvetic муаррифӣ карда мешавад — мо аллакай тавонистем дар он сайру гашт кунем. прототипи модели навшуда, ки дар он мо аз хабарҳои асосӣ огоҳ будем.
Бо намуди таҷдиди назар, Mercedes-Benz E-Class навтарин насли системаҳои Active Distance Assist Distronic, Active Stop-and-Go Assist, Active Steering Assist-ро дар бар мегирад. Дар дохили он азнавсозӣ рульи нав ва системаи MBUX-ро овард, ки чун стандартӣ дорои ду экрани 10,25 дюймаи паҳлӯ ҷойгир шудаанд.
Mercedes-AMG гум нахоҳад шуд
Намоишгоҳи Женева инчунин саҳнаи ифтитоҳи варианти E-Class AMG хоҳад буд, ки ба он ду мошини SUV ҳамроҳ мешаванд, ки бо "Муомилоти Мерседес-AMG" гирифта шудаанд, ки яке аз онҳо эҳтимолан GLE 63 аллакай ошкоршуда хоҳад буд. 4MATIC+ Купе.
Ба бюллетени мо обуна шавед
Мерседес-Бенс инчунин дар Женева намоиши нави Марко Поло, автомобили машҳури Mercedes-Benz-ро намоиш медиҳад, ки бо системаи MBUX ва модули пайвасти MBAC муҷаҳҳаз хоҳад шуд. Ин ба шумо имкон медиҳад, ки тавассути барнома вазифаҳоро ба монанди рӯшноӣ ё гармӣ идора кунед.
Ниҳоят, дар чорабинӣ бо Мерседес вохӯред, прототипи Vision AVTR, ки дар CES имсол намоиш дода шуд, дар сарзамини Аврупо муаррифӣ карда, дидгоҳи Мерседес-Бенсро дар бораи ҳаракати оянда, ҳарчанд зери таъсири коинот маълум мекунад. Филми Ҷеймс Кэмерон «Аватар».