Қувва. Оё шумо видеоеро, ки мо дар паси рули Mercedes-AMG GT 63S 4 Doors сабт карда будем, дар хотир доред? Хуб, касе фикр мекард, ки салони дорой 640 кувваи асп кифоя нест.
Он кас Poseidon, як ширкати тюнинги олмонист, ки такмили нерӯи Mercedes-AMG GT 63S 4 Doorsро ба маблағи тақрибан 24 000 евро пешниҳод мекунад. Дар ниҳоят, шумо муҳаррики 4,0 литрии V8 ду-турборо бо иқтидори бештари 191 асп (830 асп) ва 200 Нм (1 100 Нм) нисбат ба арзишҳои аввала мегиред.
Ба шарофати ин дигаргуниҳо, AMG GT аллакай баллистикӣ дорад, ки суръати 0-100 км/соатро дар ҳамагӣ 2,9 сония ба даст орад ва суръати максималиро дар зиёда аз 350 км/соат расонад.
Формулае, ки барои расидан ба ин арзишҳо истифода мешавад, формулаи анъанавӣ аст: ҷуфт турбоҳои муҳаррики «гарм V» ҷузъҳои нав гирифтанд (барои баланд бардоштани фишор), системаи хунуккунии муҳаррик аз нав дида баромада шуд ва системаи ихроҷкунанда конвертерҳои каталитикии камтарро гирифт. маҳдудиятҳо.
Видеои моро бо дарҳои AMG GT 4 тамошо кунед:
Табиист, ки идоракунии двигатели электронй барои эхтиром кардани параметрхои нави механика фаромуш карда нашудааст. Ва ҳатто модуле, ки баландии заминии таваққуфро назорат мекунад, аз нав барномарезӣ шудааст, то ба шумо имкон диҳад, ки баландии заминро боз ҳам пасттар кунед.
Беҳтарин хабар дар ин ҳама? Ин маҷмӯаи барқӣ барои Mercedes-AMG GT 63S 4 Doors инчунин барои Mercedes-AMG GT R дастрас хоҳад буд - радикалтарин Mercedes-AMG имрӯз.
Моделе, ки ҳоло дар гаражи Razão Automóvel ҷойгир аст. Ба наздикӣ дар ин ҷо ва дар канали YouTube-и мо…