ДАР пойгаи погеа ба муаррифӣ эҳтиёҷ надорад - хонаи олмонӣ дар омодасозии баъзе моделҳои итолиёвӣ корти визитии худро дорад ва Alfa Romeo 4C аз ҷониби он ҳама намуди таваҷҷӯҳро гирифтааст.
Pogea Racing Centurion як силсилаи хурди 10 адад аст, ки дар асоси Alfa Romeo 4C асос ёфтааст - он бори аввал дар соли 2015 маълум шуд, ки қобилияти суперкари кӯдакро тавассути илова кардани аспҳо, ки вақти шитобро кам мекунад, афзоиш медиҳад. , ҳамроҳ бо шасси аз нав дида баромадашуда ва инчунин намуди хос аз стандарти 4C.
Муҳаррики 1,75 мебинад, ки қудрати он то 313 HP афзоиш ёфтааст, ки ин танҳо имкон медиҳад 3,9 с то ба 100 км/соат расад — дар ин нусха, ба Centurion 007 - Тири сабз (тирчаи сабз), қувват каме бештар боло меравад, то 337 қувваи асп ва моменти момент аз 350 Нм стандарти 4С то 465 Нм (!) боло меравад. Фаромӯш накунед, ки 4C дар вазни 1000 кг намерасад, ки ин арзишҳои суръатбахшии қудратро, ки имрӯзҳо онро хоксор ҳисобидан мумкин аст, асоснок мекунад.
Дар байни якчанд нуктаҳои муҳим, ин Centurion 007 дорои чархҳои қалбакӣ - 18 ″ пеш ва 19 ″ пушти -, таваққуфгоҳи КВт бо мушаххасоти Pogea ва дохилӣ дар Алкантара ва чарм (аз Lamborghini).
Мошини итолиёвӣ, тайёркунандаи олмонӣ, рангубор... Англисӣ
Дар мавриди ин тирчаи сабз, ин воқеан бори дуюм аст, ки аз дасти Pogea Racing мегузарад. Ин 4С пештар барои центурион шудан тайёр карда шуда буд. Бо вуҷуди ин, соҳиби он ҳис мекард, ки мошини ӯ ба қадри кофӣ фарқ намекунад - Centurion вай ранги сафед дошт - дар муқоиса бо дигар Centurions.
Pogea Racing хоҳиши муштарии худро қабул кард ва кӯшиш кард, ки мошинро бо чизи истисноӣ ранг кунад. Омодакунанда ӯро бо як кори нави рангубори Glasurit аз ҷониби CDC-International GmbH ба ҳайрат овард.
Ранги асосии ин расм аз сарчашмаҳои нодир аст: он ҳамон сабзест, ки дар расми нав истифода шудааст. Астон Мартин Вантаж , варзиши Бритониё. Якчанд қабатҳои оҳангҳои марворид илова карда шуданд, то ранги сабзро боз ҳам бештар барҷаста кунад ва ба назар чунин мерасад, ки эффект ба даст омадааст. Аммо онҳо дар ин ҷо бас нашуданд ...
Интерьер дар татбиқи (васеъ) ин сабз аз берун пайравӣ кард - барои сӯзондани ретинаҳо комил аст... - ва ҳатто Pogea Racing иддао дорад, ки ин комбинатсияи "супер-хашмовар" моро шод хоҳад кард ё моро "пардохт кардан" ҳис мекунад - дар он ҷо Чунин ба назар мерасад, ки ҳеҷ гуна истилоҳ нест.
Ба канали Youtube мо обуна шавед.