Ҷереми Кларксон мехост, ки даври охирини треки санҷишии Top Gear фаромӯшнашаванда бошад. Ин бешубҳа хоҳад буд.
Чанд рӯз пеш Ҷереми Кларксон аз пайравони Твиттери худ пурсид, ки кадом мошинро барои тангои охирин дар треки озмоишии Top Gear интихоб кунад: Ferrari 488 GTB, Mercedes-AMG GT S ё Ferrari LaFerrari? Зиёда аз ҳазор корбарони ин шабакаи иҷтимоӣ посух доданд, аммо Ҷереми Кларксон бояд аллакай интихоби худро мекард.
Аз се мошини варзишии дастрас, ғолиб Ferrari LaFerrari гардид. Пеш аз оғози давр, Кларксон изҳори таассуф кард, ки ӯ ҳеҷ гоҳ имкон надошт, ки бо McLaren P1, Porsche 918 Spyder ва Ferrari LaFerrari дар роҳ рӯ ба рӯ шавад.
Бе ин фурсат вай аз фурсат истифода бурда, дар бораи мошинхои мавчуда чанд мулохиза баён кард. Дар бораи 488 GTB ӯ гуфт, ки ин "458 аз ҳар ҷиҳат такмилёфта" буд. Дар бораи Mercedes-AMG GT S ӯ аз фурсат истифода бурда, шӯхӣ кард “ин мошинест, ки ба ман мувофиқ аст. Дар пеш муҳаррики пуриқтидор, қуттии редуктор дар қафо ва маймун дар сари чарх фарёди Қудрат!
Беҳтарин то охир гузошта шуд, LaFerrari. "Гибриди миллион фунт" буд, ки Кларксон онро чӣ гуна номидааст. Нусхаи онро дӯсти ӯ Ник Мейсон, нағзнависи гурӯҳи Пинк Флойд ҳадя кардааст.
Ин видоъ бо треки санҷишии Top Gear дар доираи созмони "The Roundhouse in Camdon", як муассисаи иҷтимоӣ, ки барои омода кардани ҷавонони аз 11 то 25-сола ба ҷаҳони фароғат бахшида шудааст, сурат гирифт. Беҳтарин муаллим дар мошин буд...
Манбаъ: Caranddriver
Razão Automóvel-ро дар Instagram ва Twitter пайгирӣ кунед