Киа Стингер пас аз аввалин намоиши аврупоии худ дар Намоишгоҳи автомобилии Женева ба ватан баргашт, то намоиши расмӣ дар Намоишгоҳи автомобилии Сеул, ки имрӯз дар пойтахти Кореяи Ҷанубӣ оғоз шуд. Бештар аз намоиш додани тарҳи нави Stinger, Kia хусусиятҳои навшудаи модели зудтарини худро ошкор кард.
Ҳоло маълум аст, ки Kia Stinger қодир аст суръатро аз он суръат бахшад Аз 0 то 100 км/соат дар 4,9 сония , дар муқоиса бо 5,1 сонияе, ки мошин дар намоишгоҳи Детройт намоиш дода шуда буд. Шитобе, ки танҳо бо муҳаррики турбои 3,3 литрии V6, бо иқтидори 370 асп ва 510 Нм ба ҳамаи чор чарх тавассути редуктори автоматии ҳаштсуръат интиқол дода мешавад, имконпазир аст. Суръати ҳадди аксар 269 км/соат боқӣ мемонад.
Рақамҳои Kia Stinger-ро ба назар гирифта, баромадҳои рақибони олмонии онҳоро ба ёд овардан бамаврид аст. Дар мавриди Audi S5 Sportback, спринт то 100 км/соат дар 4,7 сония анҷом мешавад, дар ҳоле ки BMW 440i xDrive Gran Coupé ҳамин машқро дар 5,0 сония анҷом медиҳад.
Агар аз ҷиҳати суръатбахшии соф Стингер бо акулҳои сегмент баробар бошад, пас ин аз рафтори динамикии худ нест, ки Стингер дар паси рақобати Олмон қарор хоҳад гирифт. Ба гуфтаи Алберт Биерман, собиқ сардори шӯъбаи M Performance BMW ва роҳбари кунунии шӯъбаи иҷрои Kia, Стингери нав "ҳайвони комилан дигар" хоҳад буд.
Воридоти Kia Stinger ба Португалия дар нимаи охири сол ба нақша гирифта шудааст ва ба ғайр аз турбои беҳтарини V6, он бо 2,0 турбо (258 асп) ва муҳаррики дизелии 2,2 CRDI дастрас хоҳад шуд. (205 кувваи асп).